Maschio ATTILA 250, Использование и обслуживание

Страница: 109 / 114

UTILIZARE ŞI ÎNTREŢINERE
ROMÂNÃ
cod. F07011124
109
ATENŢIE
Riscul de strivire a operatorului şi a terţelor persoane care se
afl ă în apropierea utilajului în timpul transportului sau mişcării
utilajului. Operatorul trebuie să se asigure că nu sunt terţe
persoane prezente în apropierea utilajului în timpul lucrului.
ATENŢIE
Pierderea presiunii în circuitul oleohidraulic în timpul
funcţionării. Operatorul va proceda în mod periodic la verifi carea
utilajului şi executarea lucrărilor de întreţinere indicate în
manualul de faţă, asigurând astfel menţinerea în stare de
efi cienţă a tuturor pieselor ce intră în componenţa utilajului.
ATENŢIE
Riscul strivirii operatorului în timpul cuplării utilajului la
maşina autopropulsată şi pe durata fazei de reglare. Operaţia
de cuplare va fi executată de către un singur operator conform
instrucţiunilor menţionate în documentul de faţă. Nu se vor
executa operaţiuni de reglare atunci când utilajul sau părţile
laterale ale acestuia sunt ridicate de la suprafaţa solului. Toate
operaţiile de reglare vor fi executate de către un singur operator
conform instrucţiunilor menţionate în documentul de faţă.
ATENŢIE
Riscul de ciocnire cu suprafeţe tăioase.
Maşina trebuie parcată astfel încât să se asigure distanţa de
siguranţă indicată atât în manualul de faţă cât şi pe indicatorul
aplicat direct pe maşină.
ATENŢIE
Risc de strivire a membrelor între organele mobile.
Punctele periculoase ale maşinii sunt puse în evidenţă prin
intermediul desenelor indicate în manualul de faţă şi aplicate
pe maşină.
ATENŢIE
Risc de rănire cu tăvălugii dotaţi cu dinţi de fi er. Atunci când
pe maşină sunt montaţi tăvălugi cu dinţi de fi er (de afânare),
acestea vor trebui dotate cu bară de protecţie. Chiar dacă
această bară protejează operatorul de căderea directă pe dinţii
de fi er sau pe alte piese tăioase, riscul rănirii operatorului nu
este eliminat.
ATENŢIE
Riscul căderii sau alunecării operatorului.
Sunt interzise sprijinirea, urcarea sau agăţarea pe tăvălugii
posteriori precum şi pe orice piesă cu mişcare în gol atunci
când acestea sunt ridicate de la suprafaţa solului.
4.4 ZGOMOT AERIAN
Vă reamintim faptul că angajatorul are obligaţia de a evalua
riscurile în baza legislaţiei în vigoare în ţara de utilizare a utilajului;
pe teritoriul Uniunii Europene directiva de referinţă este 89/391/
CEE cu modifi cările şi completările succesive.
În mod deosebit, este necesară evaluarea riscurilor specifi ce:
- Expunerea la vibraţii (în Uniunea Europeană directiva de referinţă
este 2002/44/CEE);
- Deplasarea manuală a greutăţilor 90/269/CEE;
- Risc chimic 98/24/CE.
Pinocchio
Măsurile de combatere a zgomotului nu sunt necesare, dat fi ind
că maşina în discuţie, în condiţiile de testare specifi cate de norma
EN 1553 (Anexa D 5.2), nu prezintă nici un organ în mişcare şi
prin urmare nici o sursă de zgomot.
Attila
Unica sursă de zgomot constă în deplasarea părţilor laterale ca
urmare a acţiunii dispozitivelor de execuţie oleohidraulice.
S-au efectuat măsurători ale presiunii sonore şi ale nivelului de
zgomot produs de maşină conform indicaţiilor prezente la anexa
D din norma EN 1553.
Nivelul de presiune sonoră de emisie temporală mediu ponderat
detectat este inferior valorii de 70 dB.
5.0 DEMOLARE ŞI LICHIDARE
Este responsabilitatea clientului de a executa operaţiile de demo-
lare şi lichidare ale maşinii.
Înainte de aceasta, verifi caţi în ce condiţii este maşina şi dacă
părţile componente riscă să cadă sau să se rupă în timpul ope-
raţiilor de demolare.
Clientul este obligat să respecte legile naţionale în vigoare cu
privire la protecţia mediului înconjurător.
ATENŢIE
Demolarea maşinii va fi executată de persoane califi cate, do
tate cu echipament de protecţie adecvat (bocanci şi mănuşi),
care să folosească ustensile sau alte mijloace de lucru co-
respunzătoare.
ATENŢIE
Toate operaţiile de demontare vor fi efectuate numai dacă
maşina este oprită şi îndepărtată de tractor.
Înainte de a trece la executarea lor, se recomandă să neutralizaţi
componentele care reprezintă o sursă de pericol; deci:
- Fragmentaţi structura apelând la o fi rmă specializată
- Îndepărtaţi circuitul electric conform legilor în vigoare
- Colectaţi uleiul şi grăsimea separat şi apelaţi la fi rme specializate
pentru lichidarea lor, conform legilor naţionale în vigoare.
La demolare, marca CE trebuie să fi e distrusă, la fel ca şi acest
manual.
În caz de necesitate (asistenţă, piese de schimb), Fabrica este
întotdeauna la dispoziţia dumneavoastră.