118
5 0 0
A u t o
4.
W
łą
czy
ć
ś
wiat
ł
a drogowe na 10 s, aby akumulator nieco
roz
ł
adowa
ć
.
5.
Ko
ń
cówk
ę
pomiarow
ą
czarnego kabelka do
łą
czy
ć
do bieguna
ujemnego akumulatora, a czerwonego do bieguna dodatniego.
Stan na
ł
adowania akumulatora w zale
ż
no
ś
ci od wskazywanego
napi
ę
cia przedstawia si
ę
nast
ę
puj
ą
co: 12,6V-100%. 12,45V-75%.
12,3V-50%. 12,15V-25%.
Kontrola obci
ąż
alno
ś
ci akumulatora przy wy
łą
c-
zonym silniku
Test ten s
ł
u
ż
y do okre
ś
lenia poboru pr
ą
du z akumulatora przez
urz
ą
dzenia dodatkowe pojazdu
1.
Wy
łą
czy
ć
stacyjk
ę
i upewni
ć
si
ę
, czy
ś
wiat
ł
a itp. s
ą
wy
łą
czone.
2.
Prze
łą
cznik obrotowy ustawi
ć
na 10A.
3.
Do
łą
czy
ć
czerwony kabelek pomiarowy do gniazdka A, a czarny
do gniazdka COM.
4.
Od
łą
czy
ć
zacisk kabla od dodatniego bieguna akumulatora,
do
łą
czy
ć
ko
ń
cówk
ę
czerwonego kabelka pomiarowego do tego
bieguna, a ko
ń
cówk
ę
czarnego kabelka do zacisku od
łą
czonego
kabla. Na wy
ś
wietlaczu uka
ż
e si
ę
warto
ść
mierzona.
Odbiornik radiowy na zakresie FM lub zegar pobieraj
ą
ok. 100 mA.
Je
ż
eli oka
ż
e si
ę
,
ż
e pobór pr
ą
du jest wi
ę
kszy, nale
ż
y zwróci
ć
si
ę
do
serwisu.
Uwaga.
Nie wolno próbowa
ć
uruchamia
ć
silnika podczas tego testu,
poniewa
ż
przyrz
ą
d ulegnie uszkodzeniu.
Kontrola
ł
adowania akumulatora
Test s
ł
u
ż
y do sprawdzenia, czy uk
ł
ad
ł
adowania dzia
ł
a popraw-
nie.
1.
Prze
łą
cznik obrotowy ustawi
ć
na 20 V DC.
2.
Do
łą
czy
ć
czerwony kabelek pomiarowy do gniazdka V, a czarny
do gniazdka COM.
manual_limit500auto.qxd 05-06-08 16.25 Sida 121