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A u t o
Nota
•
Não ligue o motor durante o teste ou o instrumento será danificado.
Teste de carga da bateria.
Para testar se o sistema de carga está funcionando normalmente.
1.
Ajuste a chave rotatória para a posição 20 VDC.
2.
Insira a ponta de teste vermelha no terminal V e a ponta de teste
preta no terminal COM.
3.
Conecte a ponta de teste preta ao polo negativo da bateria e a
ponta de teste vermelha ao polo positivo da bateria.
4.
Ligue o motor em marcha lenta e desligue acessórios como
luzes, ventilador, rádio, etc. A voltagem será entre 13,2 V e 15,2 V.
5.
Acelere até 1800 RPM e 2800 RPM. A voltagem aumentará no
máximo 0,5 V.
6.
Acenda o farol baixo, ventilador, limpadores de para-brisas, etc. e
aumente a carga do sistema elétrico. A voltagem não será menor
que 13,0 V se o sistema de carga estiver funcionando corretamente.
Troca da bateria
(veja figura 6)
1.
Desligue a conexão entre as pontas de teste e o circuito em
teste quando o indicador de bateria aparecer no visor.
2.
Desligue o Medidor.
3.
Remova o parafuso e separe a parte de baixo da caixa da parte
de cima.
4.
Troque as baterias por uma bateria 9V nova (NEDA 1604 ou
6F22 ou 006P)
5.
Monte novamente a caixa e recoloque o parafuso.
Troca de fusíveis
(veja figura 7)
1.
Desligue a conexão entre as pontas de teste e o circuito em teste.
2.
Desligue o Medidor.
3.
Remova o parafuso e separe a parte de baixo da caixa da parte de
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