30
5 0 0
A u t o
3.
Koble den svarte testkabelen til batteriets minuspol og den røde
til plusspolen.
4.
Kjør motoren på tomgang og steng av all strømforbruk som vifte,
lamper, radio, rutevarmer etc. Spenningen bør være mellom 13,2
V og 15,2 V.
5.
Gass opp motoren til 1800 – 2500 o/pm. Spenningen skal da øke
med høyest 0,5 V.
6.
Sett på lamper, vifte etc., og avles spenningen igjen. Spenningen
bør være minst 13 V om laderen fungerer.
Batteribytte
(se fig 6)
Bytt umiddelbart batteri når batteriindikatoren vises på displayet.
1.
Koble bort testkablene fra strømførende krets samt ta bort testka
blene fra instrumentet.
2.
Steng av instrumentet.
3.
Løsne skruene på instrumentets bakside og ta bort bakstykket.
4.
Fjern det gamle batteriet og erstatt med nytt 9 V batteri av type
6F22.
5.
Sett tilbake bakstykket.
Byte av sikring
(se fig 7)
1.
Koble bort testkablene fra strømførende krets samt ta bort test-
kablene fra instrumentet.
2.
Steng av instrumentet.
3.
Løsne skruene på instrumentets bakside og ta bort bakstykket.
4.
Fjern den gamle sikringen.
5.
Det finnes to ulike sikringer. Erstatt kun med sikringer av samme
type 315 mA 250 V, rask, 5x20mm eller 10 A 250 V rask 5x20 mm.
6.
Sett tilbake bakstykket.
manual_limit500auto.qxd 05-06-08 16.25 Sida 33
