115
Polsku
ż
y zewrze
ć
ze sob
ą
ko
ń
cówki pomiarowe kabelków i zanotowa
ć
wskazan
ą
warto
ść
. Jest to warto
ść
rezystancji kabelków, o któr
ą
nale
ż
y zmniejszy
ć
wskazywany wynik pomiaru.
Test diodowy
(patrz rys. 3)
Test diodowy przeznaczony jest do kontroli diod, tranzystorów i
innych elementów pó
ł
przewodnikowych. Przyrz
ą
d wywo
ł
uje prze-
p
ł
yw pr
ą
du przez z
łą
cze pó
ł
przewodnikowe i mierzy spadek
napi
ę
cia na z
łą
czu. Spadek napi
ę
cia na nieuszkodzonym z
łą
czu
wynosi 0,5-0,8 V.
W celu skontrolowania sprawno
ś
ci diody (nie do
łą
czonej od obwo-
du) nale
ż
y:
1.
Do
łą
czy
ć
czerwony kabelek pomiarowy do gniazdkaV
Ω
, a czar-
ny do gniazdka COM.
2.
Prze
łą
cznik obrotowy ustawi
ć
w pozycj
ę
testu diodowego.
3.
W celu pomiaru spadku napi
ę
cia na dowolnym z
łą
czu pó
ł
prze-
wodnikowy nale
ż
y do
łą
czy
ć
czerwony kabelek pomiarowy do
anody mierzonego elementu, a czarny do katody. Na wy
ś
wietlac-
zu uka
ż
e si
ę
warto
ść
mierzona.
Test ci
ą
g
ł
o
ś
ci obwod
u (patrz rys. 3)
S
ł
u
ż
y do lokalizacji przerw w obwodach lub w urz
ą
dzeniach elek-
trycznych. Napi
ę
cie testowe wynosi 2,7 V.
1.
Do
łą
czy
ć
czerwony kabelek pomiarowy do gniazdkaV
Ω
, a czar-
ny do gniazdka COM.
2.
Prze
łą
cznik obrotowy ustawi
ć
w pozycj
ę
testu ci
ą
g
ł
o
ś
ci.
3.
Do
łą
czy
ć
ko
ń
cówki pomiarowe kabelków do mierzonego obiek-
tu. Je
ż
eli warto
ść
rezystancji wynosi poni
ż
ej 30
Ω
rozlegnie si
ę
sygna
ł
akustyczny.
Test k
ą
ta zwarcia styków przerywacza
(patrz rys. 4)
W starszych modelach samochodów wa
ż
nym testem by
ł
a kontrola
pracy styków
manual_limit500auto.qxd 05-06-08 16.25 Sida 118