Led Lenser P17R, Руководство пользователя

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8. Función reset
Si el Módulo Potencia (tubo con pack baterías “Safety Ytrion Cell”) es desenroscado ompletamente en el cabezal y las dos partes se roscan juntas
de nuevo después de solo un breve momento, usted ha “reseteado” la P17R. Usted tiene un Modo Emergencia activado (ver punto 7).
9. Carga
El Módulo Potencia (tubo sin la cabeza de la linterna) contiene el pack baterías “Safety Ytrion Cell”, el acumulador.
Cargue su P17R solamente en un lugar seco.
Para cargar, conecte la clavija de corriente en un lado al cargador que acompaña (entrada: 100V a 240V / 50Hz a 60Hz) y en el otro lado, a un
enchufe de potencia. Luego conecte el cable extensión del cargador al cable del enchufe de carga magnético, cuya luz azul de posición empieza
entonces a lucir. Usted puede ahora conectar los contactos de carga concéntricos que están al final de la P17R al enchufe de carga magnético.
Cuando la linterna ha sido conectada correctamente, el visor de carga luce rojo (ver punto 10) y la carga empieza. El Módulo Potencia (tubo con
pack baterías “Safety Ytrion Cell”) con el cabezal de la linterna desenroscada también se puede cargar.
Ver la siguiente sección sobre el tema de los indicadores de carga (ver punto 10) para más información.
Nota – Por favor asegúrese que no haya corto-circuito en los contactos de carga. Los contactos de carga no pueden ser tocados con objetos
húmedos o metálicos.
El enchufe magnético de carga también puede insertarse en la parte cilíndrica del soporte cargador, que es una parte del kit suministrado, y luego
bloquearlo en el sitio girándolo un par de veces en sentido contrario a las agujas del reloj como un cierre de bayoneta. El bloqueo se libera girando
en la otra dirección. El soporte puede ajustarse a la pared con tacos (no incluidos) de tal forma que la luz de posición azul del enchufe de carga
magnético, por ejemplo, ilumine hacia abajo. Por favor use un número suficiente (mínimo 4) de tacos adecuados, dependiendo del material de la
pared.
La orientación descrita sugiere por sí misma cuando usted desee usar el Módulo Emergencia / función Luz de Emergencia (ver punto 7) pues
la P17R luce hacia arriba en caso de fallo de potencia. Por el otro lado del soporte, la P17R se puede unir al soporte con 2 rodillos de goma
y fijada permanentemente usando el fuelle de goma ubicado al nivel de los dos rodillos de goma. El último sugiere por sí si hay fuerzas de
aceleración actuando sobre la P17R. En esta manera, la P17R se puede fijar en el soporte dentro del vehículo si el soporte cargador está fijado
permanentemente a un vehículo.
Usando una conexión al cargador de coche opcionalmente disponible, la P17R también se puede cargar al mechero y tomas de corriente en el
vehiculo. Estos accesorios combinan entre sí automáticamente a la respectiva tensión de entrada (12V/24V).
10. Indicación de carga
Aproximadamente 2 cm antes del final del tubo de la P17R, hay un aro delgado, el cual, durante el proceso de carga, indica el estado de la carga
de la batería a través de luces de diferentes colores.
Rojo (brillando continuamente) – carga en proceso
Verde (brillando continuamente) – carga completa, la P17R está lista para usar con la capacidad de la batería llena. Generalmente toma 2 a 3
horas para que una P17R vacía llegue a estar completamente cargada.
Sin luz – la causa de esto puede ser que el Sistema de Carga Flotante Pro no está recibiendo potencia eléctrica adecuada. Pero puede ser también
que haya un contacto suelto. Por tanto, compruebe si objetos (magnéticos) o suciedad están dificultando un buen contacto entre los contactos
de carga del final de la P17R y el enchufe de carga magnético. Si es necesario, quítelos. Si es necesario, también corrija la posición o el ángulo
de la P17R en el enchufe de carga. Si, dado un suministro de energía eléctrica adecuado, los indicadores de carga todavía no lucen, aísle
inmediatamente el transformador o el cargador de coche opcional (12V / 24V) de la P17R del sistema de suministro de potencia y póngase en
contacto con su distribuidor.
11. Indicador de Potencia 360º
El indicador de potencia 360º consiste en 10 elementos de luz azul, que están colocados en círculo alrededor de dos contactos de carga
concéntricos al final del tubo de la P17R.
Durante el uso, el número de elementos brillando de color azul se va reduciendo y justo antes de que el Módulo de Potencia esté vacío, el último
elemento se pone en rojo.
Dependiendo de cuando los contactos de carga son presionados, por el número de elementos brillando se puede determinar lo siguiente.
1) indicación del estado de la batería
Si los contactos de carga son presionados mientras la P17R está apagada, los elementos sirven como un indicador del estado de carga de la
batería. Si, por ejemplo, todos los 10 elementos lucen en azul brevemente, la P17R está completamente cargada.
2) indicación del tiempo de funcionamiento
Si los contactos de carga de la P17R son presionados mientras la P17R está siendo utilizada con una Función de Luz, el número de elementos
brillando proporciona una indicación de la duración de luz relativa restante de la actual Función de Luz.
La P17R también muestra esta información por un breve momento cuando una función de luz ha sido seleccionada por toque o pulsación en el
interruptor, esto es, aun sin que el indicador de potencia 360º haya sido accionado.
12. Cambio del Módulo de Potencia
Por favor cargue la batería recargable a tiempo. Si el Módulo de Potencia muestra una conducta atípica, por favor cámbielo. Para cambiar este
acumulador, primero apague la linterna sin falta, y desenrosque la parte que está detrás del interruptor. Tiene así separados el cabezal de la
linterna del Módulo de Potencia (tubo con pack baterías “Safety Ytrion Cell”). Para deshacerse del Módulo de Potencia usado, por favor lea el
punto 13.
Rosque un nuevo Módulo de Potencia sobre el cabezal de la linterna hasta que ya no pueda girar más. Gracias al innovador nuevo sistema de
contacto y la conexión fija entre el tubo de la linterna y el pack baterías “Safety Ytrion Cell” (Módulo de potencia), no es posible transposición de la
polaridad.
13. Baterías recargables / acumuladores
Solamente el Módulo de Potencia LED LENSER convenientemente aprobado, consistente en el pack baterías “Safety Ytrion Cell” y el tubo, puede
ser usado en esta linterna. El Módulo de Potencia fue desarrollado para asegurar el más alto nivel de seguridad y beneficio.
Si usted ha separado el Módulo de Potencia usado del cabezal de la linterna como se describe en el punto 12, por favor desenrosque la parte
trasera del tubo en el nivel de indicación de carga. Entonces verá una PCB del pack baterías “Safety Ytrion Cell” sobre este lado también, mirando
en el tubo. La PCB está sostenida en su sitio sobre este lado en el tubo por un estrecho aro de plástico. Para quitar el pack batería “Safety Ytrion
Cell” del tubo, desenrosque este aro plástico del tubo. Para hacerlo, use las dos ranuras en el aro plástico que se distancian 180º uno de otra pero
asegúrese de que los contactos del pack batería “Safety Ytrion Cell” no hacen corto circuito. El pack batería “Safety Ytrion Cell” se puede ahora
quitar y deshacerse de él de acuerdo con la normativa vigente. El tubo se puede tirar con la basura doméstica.
En contraste con el Módulo de Potencia (tubo con pack baterías “Safety Ytrion Cell”), no se puede reponer un pack batería “Safety Ytrion Cell”
en un Módulo de Potencia. Tampoco se permite, después de quitar el pack batería “Safety Ytrion Cell”, cargarlo de cualquier otra manera o en
cambio, usar acumuladores o baterías en el Módulo de Potencia. El Módulo de Potencia solamente se puede abrir una vez, para deshacerse
separadamente del pack batería Ytrion Cell y el tubo; de lo contrario, la garantía del fabricante se invalidará.
En general, para deshacerse de las baterías así como particularmente para baterías de litio, acumuladores y packs acumuladores, la norma a
aplicar es que solamente se pueden desechar en estado descargado y en forma técnicamente correcta. Si no están descargados, entonces antes
de eliminarlos hay que asegurarse que no es posible un corto circuito pegando cinta adhesiva no conductora sobre los contactos.
Básicamente, la posibilidad de cortocircuitos de acumuladores y baterías se debe eliminar y ellos no pueden ser abiertos ni entrar en el cuerpo
humando de ninguna manera ni se pueden tirar al fuego.