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CMA (WuHu) Robotics CO., LTD
希美埃(芜湖)机器人技术有限公司
37
J1
轴减速机供脂口
J1 axis gear grease for port
口
润滑油重量的变化,对润滑油的加油量进行确认
。
(
2
)
如果供油没有达到要求的量,可用供气用精密调节器挤出腔中气体再进行供油,
气压应使用调节器控制在最大
0.025MPa
以下。
(
3
)
仅使用指定类型的润滑油。如果使用了指定类型之外的其它润滑油,可能会损坏
减速机或导致其它问题。
(
4
)
供油后安装内六角螺塞时注意涂螺纹密封胶,以免在进出油口处漏油
(
5
)
为了避免因滑倒导致的意外,应将地面和机器人上的多余润滑油彻底清除。
(
6
)
供油后,按照
3.4.5
项的步骤释放润滑油腔内残压后再安装内六角螺塞,注意缠绕
密封胶带,以免油脂供排油口处泄漏。
Fig3.1Oil change, J1 / J2 axis reducer
图
3.1
更换润滑油,
J1/J2
轴减速机
J2 axis gear grease discharge port
J2
轴减速机排脂口
J1
轴减速机排脂口
J1 axis gear grease discharge port
J2 axis gear grease for port
J2
轴减速机供脂口
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