AVIA PROPELLER
E-1500
INSTALLATION AND OPERATION MANUAL
h) Dorazem 16 otá
č
ejte proti sm
ě
ru hodinových ru
č
i
č
ek a nastavte jej p
ř
esn
ě
na dotek
č
epu páky "Rn".
i) Odjist
ě
te a odsu
ň
te ovládací páku vrtule na zarážku max. otá
č
ek a dorazem 16
oto
č
te navíc ješt
ě
o 0,75 ÷ 1 otá
č
ku proti sm
ě
ru hodinových ru
č
i
č
ek.
POZNÁMKA:
Oto
č
ením dorazu 16 o 0,75 ÷ 1 otá
č
ku navíc vznikne v
ů
le mezi blokovacím šoupátkem a
hlavním šoupátkem.
j) Doraz 16 zajist
ě
te dotažením matice.
k) P
ř
esu
ň
te ovládací páku vrtule na doraz 16 a zajist
ě
te, palcem p
ř
es páku "Bl" stla
č
te
blokovací šoupátko dle obrázku 11-31. P
ř
i tomto stla
č
ení musí být patrna malá v
ů
le
≈
0,1 mm (0.004 inch).
l) Funkci p
ř
ezkoušejte dle oddílu 11.7.
m) Se
ř
ízení a zjišt
ě
né hodnoty otá
č
ek zapište do atestu regulátoru.
Obrázek 11-31 Kontrola v
ů
le blokovacího šoupátka
h) Turn counterclockwise the stop 16 and adjust it, so that exactly touching the lever
"Rn" pin.
i) Loose and move propeller control lever to maximum RPM stop and turn
counterclockwise the stop 16 another 0,75 ÷ 1 turn.
NOTE:
This additional turning with the stop 16 by 0,75 ÷ 1 turn ensures clearance between
locking valve and the pilot valve.
j) Secure the stop 16 by tightening the nut.
k) Move propeller control lever to the stop 16 and fix, manually through the lever "Bl"
press the locking valve according to figure 11-31. Small clearance
≈
0,1 mm (0.004
inch) must be evident.
l) Verify functionality according to section 11.7.
m) Record in the logbook.
Figure 11-31 Blocking valve clearance check
Strana 11-55
SYSTÉM OVLÁDÁNÍ VRTULE
61-10-00
PROPELLER CONTROL SYSTEM
Page 11-55
13.4.2010
2010-04-13