![Avia Propeller V508 Series Скачать руководство пользователя страница 81](http://html1.mh-extra.com/html/avia-propeller/v508-series/v508-series_operation-and-installation-manual_3031032081.webp)
AVIA PROPELLER
E-1500
INSTALLATION AND OPERATION MANUAL
8. ODSTRA
Ň
OVÁNÍ ZÁVAD
A. B
Ě
ŽNÝ PROVOZ
Závada:
Otá
č
ky vrtule na volnob
ě
hu jsou vyšší než požadované.
Možná p
ř
í
č
ina:
a) V
ů
le mezi beta-kroužkem a kameny nosi
č
e je v
ě
tší než 0,4 mm (0.016 inch).
b) Po návratu z reverzní polohy se BC páka regulátoru nevrací do základní polohy na
rysku.
c) Minimální letový úhel je nastaven na nižší hodnotu.
d) Vyšší výkon motoru na volnob
ě
hu.
Náprava:
a) Vym
ěň
te nosi
č
kluzných kamen
ů
na páce zp
ě
tné vazby podle kapitoly „Montážní a
provozní instrukce“ v tomto manuálu.
b) P
ř
ekontrolujte a se
ř
i
ď
te kinematické ovládání motoru podle instrukcí výrobce motoru.
c) Se
ř
i
ď
te minimální letový úhel.
- Verze V508H - kapitola „Montážní a provozní instrukce“ v této p
ř
íru
č
ce.
- Instalace s regulátorem Jihostroj LUN7815( ) nebo LUN7816( ) - kapitola „Systém
ovládání vrtule“ v této p
ř
íru
č
ce.
- Instalace s regulátory jiných výrobc
ů
- p
ř
íru
č
ka výrobce motoru nebo regulátoru.
d) Snižte pozemní volnob
ě
žný výkon motoru dle instrukcí výrobce motoru.
Závada:
Otá
č
ky vrtule na volnob
ě
hu jsou nižší než požadované.
Možná p
ř
í
č
ina:
a) Minimální letový úhel je nastaven na vyšší hodnotu.
b) Nižší výkon motoru na volnob
ě
hu.
Náprava:
a) Se
ř
i
ď
te minimální letový úhel.
- Verze V508H - kapitola „Montážní a provozní instrukce“ v této p
ř
íru
č
ce.
- Instalace s regulátorem Jihostroj LUN7815( ) nebo LUN7816( ) - kapitola „Systém
ovládání vrtule“ v této p
ř
íru
č
ce.
- Instalace s regulátory jiných výrobc
ů
- p
ř
íru
č
ka výrobce motoru nebo regulátoru.
b) Nastavte pozemní volnob
ě
žný výkon motoru dle instrukcí výrobce motoru.
8. TROUBLESHOOTING
A. NORMAL OPERATION
Trouble:
Static propeller rpm at idle are higher.
Probably cause:
a) Clearance between beta-ring and carbon block is higher than 0,4 mm (0.016 inch).
b) After return from beta mode of operation, the beta lever on the governor did not
returned to its basic position.
c) Minimum flight pitch is set to a lower value.
d) Engine has higher power at idle.
Remedy:
a) Replace the carbon block assembly on the feedback lever per chapter “Installation
and Operation Instructions” of this manual.
b) Verify and adjust engine control per instruction of engine manufacturer.
c) Adjust minimum flight angle.
- Model V508H - chapter „Installation and Operation Instructions“ of this manual.
- Installation with governor Jihostroj LUN7815( ) or LUN7816( ) - chapter „Propeller
Control System“ of this manual.
- Installation with other governors - instruction of engine of governor manufacturer.
d) Reduce engine idle per instruction of engine manufacturer.
Trouble:
Static propeller rpm at idle are lower.
Probably cause:
a) Minimum flight pitch is set to a higher value.
b) Engine has lower power at idle.
Remedy:
a) Adjust minimum flight angle.
- Model V508H - chapter „Installation and Operation Instructions“ of this manual.
- Installation with governor Jihostroj LUN7815( ) or LUN7816( ) - chapter „Propeller
Control System“ of this manual.
- Installation with other governors - instruction of engine of governor manufacturer.
b) Adjust engine idle per instruction of engine manufacturer.
Strana 8-1
ODSTRA
Ň
OVÁNÍ ZÁVAD
61-10-00
TROUBLESHOOTING
Page 8-1
6.2.2012
2012-02-06