AVIA PROPELLER
E-1500
INSTALLATION AND OPERATION MANUAL
Obrázek 11-27 Regulátor LUN7815.02 - Kontrola základního se
ř
ízení
f) Ovládací páku motoru p
ř
estavte do polohy max. reverz, ryska na páce s va
č
kou musí
být proti toleran
č
nímu poli reverzu na stupnici regulátoru (obrázek 11-27B). Pokud
není, prove
ď
te se
ř
ízení podle Provozní p
ř
íru
č
ky motoru.
g) Zapojte táhlo "Sv" 65, našroubujte matici a pojist
ě
te závla
č
kou.
UPOZORN
Ě
NÍ: P
ř
i každé instalaci použijte novou závla
č
ku.
h) Kontrolujte se
ř
ízení sdružené vazby, ovládací páku motoru p
ř
esu
ň
te na doraz
č
epu
táhla "Sv" 65 v kulise "Sv", ryska na páce s va
č
kou se má krýt s ryskou "Sv" na
stupnici regulátoru (obrázek 11-27C). Povolená odchylka ±0,5 mm (±0.04 inch).
i) Kontrolujte v
ů
li mezi
č
epem sledovací páky a zarážkou dle postupu v kapitole 11.6.
j) Kontrolujte v
ů
li mezi blokovacím a hlavním šoupátkem dle postupu v kapitole 11.6.
k) Kontrolujte v
ů
li mezi beta-kroužkem a kameny nosi
č
e dle postupu v kapitole 11.6.
Figure 11-27 Governor LUN7815.02 - Basic adjustment check
f) Place the engine condition lever into maximum reverse position, guideline on the cam
lever must be aligned with BETA range on the governor scale (figure 11-27B). If not,
adjust according to the engine operational manual.
g) Connect the rod "Sv" 65, screw the nut and secure with cotter pin.
WARNING: Use new cotter pin each installation.
h) Check adjustment of the coupled connection, move the engine condition lever to
touch rod "Sv" 65 pin in the gate "Sv", the guideline on the cam lever should
align with "Sv" guideline on the governor scale (figure 11-27C). Max. difference is
±0,5 mm (±0.04 inch).
i) Check clearance between tracking lever pin and stop acc. to procedure in section 11.6.
j) Check clearance between blocking and the pilot valve acc. to procedure in section 11.6.
k) Verify clearance between beta-ring and carbon block assembly according to
procedure in section 11.6.
Strana 11-43
SYSTÉM OVLÁDÁNÍ VRTULE
61-10-00
PROPELLER CONTROL SYSTEM
Page 11-43
13.4.2010
2010-04-13