94
Su
o
m
i
Asetukset ja säädöt
Varoitus!
Koeaja pyörä aina, kun säätöjä on muutettu.
Tärkeää!
• Älä yritä tehdä omatoimisesti asetuksia ja säätöjä, jotka
vaativat erityisosaamista tai erikoistyökaluja.
• Useimmat asetukset ja säädöt voidaan tehdä
omatoimisesti muutamalla tavallisella työkalulla.
Soveltuvat työkalut
• Kuusiokoloavaimet 5, 6 ja 3 mm
• Kiinto- tai hylsyavain 15 mm
• Poljin- tai lenkkiavain 15 mm
• Momenttiavain
• Ruuvimeisseli
• Rengasrauta
• Polkupyörän pumppu
Ruuvien ja mutterien kiristäminen
Tärkeää!
• Materiaali- ja henkilövahinkojen ehkäisemiseksi on
tärkeää, että ruuvit ja mutterit kiristetään oikealla voimalla.
• Mikäli ruuvi tai mutteri täytyy kiristää tietyllä kiristys-
momentilla (Nm), oikea momentti on ilmoitettu ohjeessa.
Varmista oikea kiristysmomentti momenttiavaimella.
• Mikäli kiristysmomenttia ei ole ilmoitettu ohjeessa,
ruuvia tai mutteria kiristetään, kunnes se pysyy hyvin
paikoillaan. Perussääntönä on, että mitä suurempi
ruuvi tai mutteri on, sitä suurempaa voimaa tarvitaan.
Älä kiristä ruuveja tai muttereita liian voimakkaasti.
Kiristysmomentti
Osa
Tiedot
Kiristys-
momentti
(Nm)
Pyörät
15 mm:n mutterit, etupyörä
28–30
15 mm:n mutterit, takapyörä
37–39
Polkimet 15 mm:n poljinakseli
21–23
Vanne-
jarrut
5 mm:n kuusiokoloruuvi, joka
kiinnittää jarruvivun haarukan
kiinnikkeeseen
6–8
5 mm:n kuusiokoloruuvi, joka pitää
jarrupalat paikoillaan
6–8
5 mm:n kuusiokoloruuvi, joka
kiinnittää jarruvaijerin jarruvipuun
6–8
Ohjain-
kannatin
4 mm:n kuusiokoloruuvit,
jotka kiinnittävät ohjaustangon
ohjainkannattimeen
6
Satula-
tolppa
6 mm:n kuusiokoloruuvi, joka
kiinnittää satulan satulatolppaan
21–23
5 mm:n kuusiokoloruuvi, joka
kiinnittää satulatolpan satulaputkeen
8
Sähköjärjestelmän perusasetukset
Sähköjärjestelmässä on kolme perusasetusta, joita voidaan
muokata oman maun mukaan.
Moottorin vääntömomentti
• Kolmen nopeus-/avustustilan lisäksi sähkömoottorin
vääntömomenttia voidaan säätää asteittain
matalimmasta vääntömomentista korkeimpaan
(-15 – +15).
• Mitä korkeampi vääntömomentti on, sitä
tehokkaammin voima siirretään moottorista, minkä
seurauksena sähköavustus tuntuu voimakkaammalta.
Tärkeää!
Korkea vääntömomentti voi olla hyödyllinen, kun kiihdytetään
matalasta nopeudesta ja kun pyöräillään ylämäkeen,
mutta se voi olla hankala liukkaalla kelillä tai kun
sähköavustuksesta halutaan vähemmän voimakas.
Näytön kirkkaus
Näytön kirkkautta voi säätää asteittain matalimmasta
kirkkaustasosta korkeimpaan (-15 – +15).
Valoautomatiikan herkkyys
• Näytön kotelossa ylävasemmalla on valoanturi.
• Anturin valonherkkyyttä voi säätää matalimmasta
herkkyystasosta korkeimpaan (-15 – +15).
Asetusvalikon avaaminen
1. Käynnistä sähköjärjestelmä ohjaustangon
ohjausyksiköstä tai akun virtakytkimestä.
2. Siirry asetus-
valikkoon painamalla
[ + ]-painiketta (C2)
ja [
]-painiketta
(C1) samanaikaisesti
vähintään
3 sekunnin ajan.
3. Kolmen
perusasetuksen
välillä voi liikkua
painamalla
[
]-painiketta.
4. Määritä asetukset osioiden
Moottorin vääntömomentti
,
Näytön kirkkaus
ja
Valoautomatiikka
ohjeiden
mukaisesti.
5. Poistu asetusvalikosta painamalla [
]-painiketta
vähintään 3 sekunnin ajan.
Содержание 31-9779
Страница 2: ......