75
N
o
rsk
M/
Q1
M/
Q3
T/Y
10
50-65 mm
T/Y2
T/Y2
Hvis det kun trengs en
liten
justering, kan du skru på bremse-
håndtakets justeringshylse (M/Q1) for vaierstramming.
Bremsearmenes fjærbelastning
• Bremsearmene er fjærbelastet, noe som gjør at de
presses ut fra felgen når bremsehåndtaket ikke er
trykt inn.
• Spenningen i fjærene må være like stor på begge
bremsearmene for at bremsekraften og avstanden
mellom bremsekloss og felgside skal være lik på
begge sider.
• Bremsesystemet fungerer best når bremsearmenes
fjærspenning er så lav som mulig, men tilstrekkelig til
at bremsearmene uhindret kan fjære ut når du slipper
bremsehåndtaket.
1. Skru låseringen (M/Q3) mot justeringshylsen.
-
Skru justeringshylsen (sammen med låseringen)
utover / mot urviseren for å stramme vaieren.
Avstanden mellom bremseklossene og felgsidene
blir mindre. Bremsehåndtaket tar lengre ut fra
styret.
-
Skru justeringshylsen innover / med
urviseren for å slakke på vaieren. Avstanden
mellom bremseklossene og felgsidene øker.
Bremsehåndtaket tar lengre inn mot styret.
2. Til slutt strammer du låseringen mot bremsehåndtaket
for å feste justeringshylsens posisjon.
Hvis det kreves
større
justering enn du kan gjøre med
justeringshylsen, må du justere bremsevaierens (T/Y9)
posisjon på bremsearmen.
1. Hold i enden av
vaieren mens
du skrur ut
unbrakoskruen
(T/Y10) (5 mm).
2. Dra vaieren ut fra
bremsearmen for
å stramme eller
den andre veien for
å slakke på vaieren.
Avstanden mellom
vaierens feste
i bremsearmen og
koblingen på den
andre bremsearmen
skal være 50–65 mm.
3. Stram skruen.
4. Finjuster avstanden ved behov, se trinn 1.
• Fjærspenningen
justeres med en skrue
ved bremsearmens
dreiepunkt (T/Y2).
1. Prøv bremsene flere ganger samtidig som du
kontrollerer bremsearmenes bevegelser samt
avstanden mellom bremseklossene og felgsidene.
Kjenn etter om du må bruke mye eller lite kraft for
å presse inn bremsehåndtaket.
2. Hvis bremsearmene
beveger seg
ujevnt, eller hvis
bremseklossene
har ulik avstand fra
felgen, må du skru
justeringsskruen mot
urviseren på den
bremsearmen som
beveger seg mest eller
der bremseklossen er
lengst unna felgen.
3. Hvis du ikke ser endringer
til tross for at du skrur
som beskrevet i trinn
2, må du isteden skru
justeringsskruen med
urviseren på bremsearmen
som beveger seg minst
eller der bremseklossen
er nærmest felgen.
Prøv bremsene flere ganger
mens du skrur for å se
resultatet av justeringen.
4. Når bremsearmene tar jevnt, men du synes at
bremsehåndtaket går tregt og er tung å trykke inn,
kan du forsøke å skru justeringsskruene på begge
bremsearmene mot urviseren.
Obs!
• Skru like mye på begge sidene til bremsehåndtaket gir
mindre motstand.
• Ikke skru så langt ut at skruen kan løsne.
Hvis du slipper for mye på fjærspenningen, vil
ikke bremsearmene fjære utover. Da må du skru
justeringsskruene tilbake med urviseren.
Содержание 31-9779
Страница 2: ......