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8. Das Rad zwischen
den Kettenstreben
zentrieren und
die Radmuttern leicht
anziehen.
6. Die Ausfälle der Sitz-
strebe auf die Rad-
achse ausrichten.
Darauf achten, dass
die Unterleg scheiben
unter den Radmuttern
an der Außenseite
der Ausfälle sitzen.
7. Das Rad nach hinten
ziehen, sodass
die Achse ein Stück
in die Ausfälle rutscht.
Darauf achten,
dass die Führung
der Unterlegscheiben
im Ausfall sitzt.
9. Die Kettenspannung einstellen (siehe
Antrieb
im
Abschnitt
Einstellungen und Veränderungen
).
10. Beide Radmuttern anziehen.
11. Die Schraube und Mutter der Bremsstrebe anziehen.
Nabe/Radlager
Vorsicht:
Die Einstellung des Radlagers erfordert Fachwissen und
Spezialwerkzeug.
1. Das Fahrrad anheben, sodass sich das Rad vom
Boden abhebt.
2. Den Reifen/die Felge greifen und mit kurzen ruckartigen
Bewegungen zur Seite drücken.
3. Auf Spiel in der Radnabe achten (sehen, fühlen, hören).
4. Das Rad drehen und auf ungewöhnliche Geräusche
achten, z. B. Quietschen oder Schleifen.
5. Die Prüfung am anderen Rad wiederholen.
Spiel oder Quietschen an der Nabe müssen ggf. behoben
werden.
Reifen und Schlauch demontieren
Das Rad vom Rahmen oder von der Gabel demontieren
(siehe
Räder
im Abschnitt
Einstellungen und Veränderungen
).
1. Die Ventilkappe abschrauben und die gesamte Luft aus
dem Schlauch entweichen lassen.
2. Den Mantel
am gesamten
Radumkreis von
beiden Seiten
an der Felgenkante
zusammendrücken.
12. Die Bremsarme
gegen die
Felge drücken,
die Bremszug-
führung an der
Halterung
einhängen und
die Außenhülle
an den
vorgesehenen
Platz schieben.
13. Die Bremse ausprobieren und die ordnungsgemäße
Funktion überprüfen (siehe
Bremsen
im Abschnitt
Einstellungen und Veränderungen
).
3. Einen Reifenheber an der dem Ventil gegenüber liegenden
Seite zwischen Mantel und Felge schieben. Den Mantel
durch eine Hebelbewegung über die Felge schieben und
den Reifenheber an einer Speiche befestigen.
4. Einen Reifenheber
oder mehrere in einem
Abstand von ca. 10–
15 cm setzen, bis sich
der gesamte Mantel
von der Felge löst.
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