147
BG
О Р И Г И Н А Л Н О
Р Ъ К О В О Д С Т В О
абразивните
дискове
.
Ако
се
използват
диамантени
сегментни
дискове
,
разстоянието
между
сегментите
не
трябва
да
надвишава
10 mm,
измерено
по
периферията
на
диска
,
а
сегментите
трябва
да
имат
отрицателен
ъгъл
на
атака
.
Препоръчва
се
да
се
използват
абразивни
дискове
,
изработени
от
материали
,
предназначени
за
обработка
на
даден
тип
метал
.
Трябва
да
се
запознаете
с
документацията
,
приложена
към
шлифовъчния
диск
.
За
обработката
на
керамични
материали
могат
да
се
използват
шлифовъчни
дискове
,
предназначени
за
обработка
на
камък
,
или
диамантени
дискове
,
предназначени
за
суха
работа
.
За
отстраняване
на
стари
покрития
от
бои
от
метални
компоненти
се
препоръчва
използването
на
телени
четки
и
дискове
от
шкурка
.
Забранено
е
да
се
преработва
закрепващия
отвор
,
шпиндела
или
да
се
използват
редукционни
пръстени
,
за
да
се
адапти
-
ра
диаметъра
на
закрепващия
отвор
спрямо
диаметъра
на
шпиндела
.
Забранява
се
използването
на
абразивни
дискове
с
диаметри
за
закрепване
,
различни
от
посочените
в
таблицата
с
технически
данни
.
Забранява
се
използването
на
дискове
с
режеща
верига
или
циркуляри
,
тъй
като
те
увеличават
риска
от
отскачане
на
инструмента
към
оператора
.
Внимание
!
Забранено
е
използването
на
дискове
,
различни
от
тези
,
разрешени
за
употреба
в
тази
инструкция
.
Дори
,
ако
могат
да
бъдат
монтирани
на
шпиндела
на
ъглошлайфа
.
Неправилните
дискове
могат
да
не
издържат
на
натоварванията
,
генерирани
по
време
на
работата
на
ъглошлайфа
.
Повредените
,
разпадащи
се
шлифовъчни
дискове
представляват
риск
от
сериозно
нараняване
или
смърт
.
ВНИМАНИЕ
!
Всички
дейности
,
изброени
в
настоящия
раздел
,
трябва
да
се
извършват
при
разединено
захранване
-
аку
-
мулаторът
трябва
да
бъде
разединен
от
инструмента
!
Инструкции
за
безопасност
при
зареждане
на
акумулатора
Внимание
!
Преди
зареждане
се
уверете
,
че
корпусът
,
кабелът
и
щепселът
на
захранващото
устройство
не
са
напукани
или
повредени
.
Забранено
е
използването
на
повредена
станция
за
зареждане
и
зарядно
устройство
!
За
зареждане
на
акумулаторите
трябва
да
се
използват
само
зарядната
станция
и
зарядното
устройство
,
доставени
в
комплекта
.
Използ
-
ването
на
друго
зарядно
устройство
може
да
причини
пожар
или
повреда
на
инструмента
.
Акумулаторът
може
да
се
зарежда
само
в
затворено
,
сухо
помещение
,
обезопасено
срещу
достъп
на
външни
лица
,
особено
деца
.
Не
използвайте
зарядната
станция
и
захранващото
устройство
без
постоянен
надзор
от
възрастен
!
Ако
е
необходимо
да
излезете
от
стаята
,
в
която
се
провежда
зареждането
,
изключете
зарядното
устройство
от
електрическата
мрежа
,
като
изключите
захранването
от
електрическия
контакт
.
Ако
от
зарядното
устройство
излиза
дим
,
мирис
и
т
.
н
.,
незабавно
извадете
щеп
-
села
на
зарядното
устройство
от
електрическия
контакт
!
Устройството
се
доставя
с
незареден
акумулатор
,
така
че
преди
да
започнете
работа
,
трябва
да
го
заредите
съгласно
процедурата
,
описана
по
-
долу
,
като
използвате
приложеното
зарядно
устройство
и
зарядна
станция
.
Акумулаторите
от
тип
Li-Ion (
литиево
-
йонни
)
нямат
т
.
нар
. „
ефект
на
паметта
“,
което
позволява
зареждането
им
по
всяко
време
.
Препоръчва
се
обаче
акумулаторът
да
се
изтощи
по
време
на
нормална
работа
и
след
това
да
се
зареди
до
пълен
капацитет
.
Ако
поради
естеството
на
работата
не
е
възможно
акумулаторът
да
се
третира
по
този
начин
всеки
път
,
това
трябва
да
се
прави
най
-
малко
на
всеки
няколко
цикъла
на
работа
.
В
никакъв
случай
акумулаторите
не
трябва
да
се
разреждат
чрез
късо
съединение
на
клемите
,
тъй
като
това
причинява
необратими
повреди
!
Също
така
не
бива
да
проверявате
степента
на
зареждане
на
акумулатора
чрез
свързване
накъсо
на
клемите
и
проверка
за
искри
.
Съхранение
на
акумулатора
Трябва
да
се
осигурят
подходящи
условия
за
съхранение
,
за
да
се
удължи
животът
на
акумулатора
.
Акумулаторът
може
да
издържи
около
500
цикъла
на
„
зареждане
-
разреждане
“.
Съхранявайте
акумулатора
при
температура
между
0
и
30
градуса
по
Целзий
при
относителна
влажност
на
въздуха
50%.
За
да
съхранявате
акумулатора
през
продължителен
пе
-
риод
от
време
,
трябва
да
го
заредите
до
около
70%
от
неговия
капацитет
.
В
случай
на
продължително
съхранение
преза
-
реждайте
акумулатора
периодично
,
веднъж
годишно
.
Не
изтощавайте
прекомерно
акумулатора
,
тъй
като
това
съкращава
живота
му
и
може
да
причини
необратими
повреди
.
По
време
на
съхранението
акумулаторът
постепенно
ще
се
разрежда
.
Процесът
на
саморазреждане
зависи
от
температурата
на
съхранение
,
колкото
по
-
висока
е
температурата
,
толкова
по
-
бърз
е
процесът
на
разреждане
.
Ако
акумулаторите
се
съхраняват
неправилно
,
електролитът
може
да
изтече
.
В
случай
на
изтичане
,
течът
трябва
да
бъде
обезопасен
с
неутрализиращ
агент
.
В
случай
на
контакт
на
електролита
с
очите
измийте
очите
обилно
с
вода
и
след
това
незабавно
потърсете
медицинска
помощ
.
Забранено
е
използването
на
инструмента
с
повреден
акумулатор
.
В
случай
на
пълно
износване
на
акумулатора
той
трябва
да
бъде
предаден
на
специализирано
място
за
обезвреждане
на
този
вид
отпадъци
.
Транспортиране
на
акумулатори
Съгласно
законовите
разпоредби
литиево
-
йонните
акумулатори
се
третират
като
опасни
материали
.
Потребителят
на
инструмента
може
да
транспортира
инструмента
с
акумулатора
и
самите
акумулатори
по
сухопътен
транспорт
.
В
този
случай
не
е
необходимо
да
бъдат
изпълнени
допълнителни
условия
.
В
случай
на
възлагане
на
транспортирането
на
трета
страна
(
например
доставка
с
куриерска
фирма
),
трябва
да
се
следват
разпоредбите
относно
превоза
на
опасни
матери
-
али
.
Преди
транспортирането
се
свържете
с
подходящо
квалифицирано
лице
.
Забранено
е
транспортирането
на
повредени
акумулатори
.
По
време
на
транспортиране
демонтираните
акумулатори
трябва
да
бъдат
извадени
от
инструмента
,
откритите
контакти
трябва
да
бъдат
обезопасени
,
напр
.
запечатани
с
изола
-
ционна
лента
.
Закрепете
акумулаторите
в
опаковката
по
такъв
начин
,
че
да
не
се
движат
вътре
в
нея
по
време
на
транс
-
Summary of Contents for YT-828293
Page 33: ...33 RU...
Page 34: ...34 RU...
Page 35: ...35 RU 10...
Page 36: ...36 RU...
Page 37: ...37 RU A A B C A B C 3 2 3 2 III 6 A IV 1 80 M14...
Page 38: ...38 RU 10 Li Ion 500 0 30 50 70...
Page 39: ...39 RU Li Ion YATO 18 V YT 82842 YT 82843 YT 82844 YT 82845 YATO YT 82848 YT 82849 II V O I...
Page 40: ...40 RU VI 30 VII VIII 60 C 80 0 3...
Page 42: ...42 UA...
Page 43: ...43 UA...
Page 44: ...44 UA 10...
Page 45: ...45 UA A...
Page 46: ...46 UA A B C A B C 3 2 3 2 III 6 A IV 1 80 14 10...
Page 47: ...47 UA 500 0 30 50 70 Li Ion YATO 18 YT 82842 YT 82843 YT 82844 YT 82845 YATO YT 82848 YT 82849...
Page 48: ...48 UA II V O I VI...
Page 49: ...49 UA 30 VII VIII 60O C 80 0 3...
Page 133: ...133 GR RCD RCD...
Page 134: ...134 GR...
Page 135: ...135 GR 10 mm...
Page 136: ...136 GR...
Page 137: ...137 GR 3 2 mm 3 2 mm III 6 mm A IV 1 80 m s M14 Velcro...
Page 138: ...138 GR 10 mm Li Ion 500 0 30 50 70...
Page 140: ...140 GR Velcro VI 30 VII V 60 o C 80 m s 0 3 MPa...
Page 142: ...142 BG RCD RCD...
Page 143: ...143 BG...
Page 144: ...144 BG 10 mm...
Page 145: ...145 BG...
Page 146: ...146 BG 3 2 mm 3 2 mm III 6 mm IV 1 80 m s M14...
Page 147: ...147 BG 10 mm Li Ion 500 0 30 50 70...
Page 148: ...148 BG Li Ion YATO 18 V YT 82842 YT 82843 YT 82844 YT 82845 YATO YT 82848 YT 82849 II V 0 I...
Page 149: ...149 BG VI 30 VII VIII 60O C 80 m s 0 3 MPa...
Page 167: ...167 AR kcabkciK...
Page 168: ...168 AR B A C B A B A C...
Page 169: ...169 AR III VI A M noI iL...
Page 170: ...170 AR TY TY TY TY noI iL V OTAY TY TY OTAY II DEL DEL V DEL DEL I IIV...
Page 171: ...171 AR...