I N S T R U K C J A O R Y G I N A L N A
14
PL
Przyj
ąć
odpowiedni
ą
pozycj
ę
gwarantuj
ą
c
ą
zachowanie równowagi i uruchomi
ć
szli
fi
erk
ę
w
łą
cznikiem.
Je
ż
eli w
łą
cznik jest umiejscowiony w górnej lub bocznej
ś
cianie korpusu szli
fi
erki, to w celu w
łą
czenia, nale
ż
y nacisn
ąć
w
łą
cz-
nik w tylnej jego cz
ęś
ci, a nast
ę
pnie, nie zwalniaj
ą
c nacisku przesun
ąć
go do przodu w kierunku oznaczonym symbolem „I”.
W
łą
cznik mo
ż
e posiada
ć
zaczep, który pozwala na zablokowanie go w tej pozycji, co u
ł
atwia d
ł
ugotrwa
łą
prac
ę
. Aby wy
łą
czy
ć
szli
fi
erk
ę
nale
ż
y nacisn
ąć
w
łą
cznik w jego tylnej cz
ęś
ci i pozwoli
ć
mu si
ę
wycofa
ć
. W przypadku utraty zasilania w trakcie pracy
z zablokowanym w
łą
cznikiem, podj
ę
cie pracy po przywróceniu zasilania b
ę
dzie mo
ż
liwe dopiero po odblokowaniu i ponownym
za
łą
czeniu w
łą
cznika.
Je
ż
eli szli
fi
erka jest wyposa
ż
ona we w
łą
cznik umieszczony w dolnej cz
ęś
ci r
ę
koje
ś
ci, nale
ż
y nacisn
ąć
i przytrzyma
ć
przycisk
blokady, a nast
ę
pnie wcisn
ąć
w
łą
cznik. Wci
ś
ni
ę
ty w
łą
cznik nale
ż
y trzyma
ć
podczas wykonywania pracy, ale nie jest konieczne
przytrzymywanie przycisku blokady. Zwolnienie nacisku na w
łą
cznik spowoduje wy
łą
czenie szli
fi
erki. Taki w
łą
cznik nie posiada
mo
ż
liwo
ś
ci zablokowania go na czas pracy.
Przyst
ą
pi
ć
do pracy przyk
ł
adaj
ą
c w
ł
a
ś
ciw
ą
powierzchni
ę
tarczy do obrabianego materia
ł
u:
- w przypadku tarcz
ś
ciernych do szlifowania nale
ż
y szlifowa
ć
powierzchni
ą
boczn
ą
i / lub czo
ł
ow
ą
,
- w przypadku
ś
ciernic listkowych nale
ż
y szlifowa
ć
powierzchnia boczn
ą
tak, aby listki papieru
ś
ciernego porusza
ł
y si
ę
równolegle
do obrabianego materia
ł
u,
- w przypadku tarcz z rzepem umo
ż
liwiaj
ą
cym zamocowanie papieru
ś
ciernego, szlifowanie nale
ż
y przeprowadzi
ć
powierzchni
ą
boczn
ą
,
- w przypadku szczotek drucianych nale
ż
y dokonywa
ć
obróbki zako
ń
czeniem drutów, a nie ich powierzchni
ą
boczn
ą
,
- w przypadku tarcz do ci
ę
cia, nale
ż
y ci
ąć
powierzchni
ą
czo
ł
ow
ą
, nie szlifowa
ć
powierzchni
ą
czo
ł
ow
ą
tarcz przeznaczonych do ci
ę
cia.
Regulacja pr
ę
dko
ś
ci obrotowej (VI)
Regulacja pr
ę
dko
ś
ci obrotowej jest mo
ż
liwa tylko przy pod
łą
czonym akumulatorze zasilaj
ą
cym.
Naciska
ć
przycisk, zostan
ą
kolejno pod
ś
wietlone kontrolki znajduj
ą
ce si
ę
przy numerze biegu. Im wi
ę
ksza liczba biegu tym wy
ż
-
sza pr
ę
dko
ść
obrotowa. Po osi
ą
gni
ę
ciu najwy
ż
szej pr
ę
dko
ś
ci, kolejne naci
ś
ni
ę
cie przycisku spowoduje przej
ś
cie do biegu o
najni
ż
szej pr
ę
dko
ś
ci. Ni
ż
sze biegi posiadaj
ą
kontrolki pod
ś
wietlane na zielono, a wy
ż
sze biegi posiadaj
ą
kontrolki pod
ś
wietlane
na czerwono.
Ni
ż
sze obroty nale
ż
y stosowa
ć
do szczotek i
ś
ciernic z papieru
ś
ciernego. Wysokie obroty nale
ż
y stosowa
ć
do tarcz
ś
ciernych.
Podczas szlifowania powierzchni
ą
boczn
ą
utrzymywa
ć
szli
fi
erk
ę
pod k
ą
tem nie wi
ę
kszym ni
ż
30 stopni wzgl
ę
dem obrabianej
powierzchni (VII). Przesuwa
ć
szli
fi
erk
ę
p
ł
ynnymi ruchami do siebie i od siebie.
Podczas ci
ę
cia, tarcza tn
ą
ca powinna si
ę
znajdowa
ć
pod k
ą
tem prostym wzgl
ę
dem ci
ę
tej powierzchni. Nie nale
ż
y dokonywa
ć
ci
ę
cia pod innym k
ą
tem. Zabronione jest zmienianie k
ą
ta tarczy tn
ą
cej wzgl
ę
dem obrabianego materia
ł
u w trakcie samego ci
ę
cia.
Nale
ż
y dokonywa
ć
ci
ę
cia tylko w linii prostej. Nie zastosowanie si
ę
do powy
ż
szych zalece
ń
zwi
ę
ksza ryzyko zakleszczenia tarczy
tn
ą
cej w obrabianym materiale, co mo
ż
e spowodowa
ć
zjawisko odbicia narz
ę
dzia w stron
ę
operatora, p
ę
kni
ę
cie tarczy lub jej
rozpadni
ę
cie si
ę
.
Podczas ci
ę
cia nale
ż
y prowadzi
ć
szli
fi
erk
ę
w kierunku obrotów tarczy (VIII).
W czasie pracy szli
fi
erk
ą
nie wywiera
ć
zbyt du
ż
ego nacisku na obrabiany materia
ł
i nie wykonywa
ć
gwa
ł
townych ruchów, aby nie
spowodowa
ć
zakleszczenia lub p
ę
kni
ę
cia i rozerwania tarczy
ś
ciernej.
Nie wolno dopu
ś
ci
ć
do przeci
ąż
enia szli
fi
erki, temperatura powierzchni zewn
ę
trznych nigdy nie mo
ż
e przekroczy
ć
60
O
C.
Po zako
ń
czonej pracy wy
łą
czy
ć
szli
fi
erk
ę
, zdemontowa
ć
akumulator i dokona
ć
przegl
ą
du.
Uwaga! Tarcza mo
ż
e wirowa
ć
jeszcze przez jaki
ś
czas po wy
łą
czeniu szli
fi
erki. Przed przyst
ą
pieniem do przegl
ą
du nale
ż
y od-
czeka
ć
do ostygni
ę
cia tarczy. Podczas pracy zarówno tarcza jak i obrabiany materia
ł
mog
ą
si
ę
nagrza
ć
do wysokiej temperatury.
Pami
ę
taj! Przy pracy szli
fi
erk
ą
k
ą
tow
ą
:
Zawsze stosowa
ć
os
ł
on
ę
oczu.
Nie stosowa
ć
tarcz
ś
ciernych o maksymalnej dopuszczalnej pr
ę
dko
ś
ci obwodowej mniejszej ni
ż
80 m/s.
Nie stosowa
ć
tarcz
ś
ciernych o maksymalnej dopuszczalnej pr
ę
dko
ś
ci obrotowej mniejszej ni
ż
pr
ę
dko
ść
obrotowa szli
fi
erki.
KONSERWACJA I PRZEGL
Ą
DY
UWAGA! Przed przyst
ą
pieniem do regulacji, obs
ł
ugi technicznej lub konserwacji wyci
ą
gnij wtyczk
ę
narz
ę
dzia z gniazdka sieci
elektrycznej lub od
łą
cz akumulator od narz
ę
dzia. Po zako
ń
czonej pracy nale
ż
y sprawdzi
ć
stan techniczny elektronarz
ę
dzia po-
przez ogl
ę
dziny zewn
ę
trzne i ocen
ę
: korpusu i r
ę
koje
ś
ci, przewodu elektrycznego z wtyczk
ą
i odgi
ę
tk
ą
lub obudowy akumulatora,
dzia
ł
ania w
łą
cznika elektrycznego, dro
ż
no
ś
ci szczelin wentylacyjnych, iskrzenia szczotek, g
ł
o
ś
no
ś
ci pracy
ł
o
ż
ysk i przek
ł
adni,
rozruchu i równomierno
ś
ci pracy. W okresie gwarancji u
ż
ytkownik nie mo
ż
e domontowa
ć
elektronarz
ę
dzi, ani wymienia
ć
ż
adnych
podzespo
ł
ów lub cz
ęś
ci sk
ł
adowych, gdy
ż
powoduje to utrat
ę
praw gwarancyjnych. Wszelkie nieprawid
ł
owo
ś
ci obserwowane
przy przegl
ą
dzie, lub w czasie pracy, s
ą
sygna
ł
em do przeprowadzenia naprawy w punkcie serwisowym. Po zako
ń
czeniu pracy,
obudow
ę
, szczeliny wentylacyjne, prze
łą
czniki, r
ę
koje
ść
dodatkow
ą
i os
ł
ony nale
ż
y oczy
ś
ci
ć
np. strumieniem powietrza (o ci
ś
nie-
niu nie wi
ę
kszym ni
ż
0,3 MPa), p
ę
dzlem lub such
ą
szmatk
ą
bez u
ż
ycia
ś
rodków chemicznych i p
ł
ynów czyszcz
ą
cych. Narz
ę
dzia
i uchwyty oczy
ś
ci
ć
such
ą
czyst
ą
szmatk
ą
.
Summary of Contents for YT-828293
Page 33: ...33 RU...
Page 34: ...34 RU...
Page 35: ...35 RU 10...
Page 36: ...36 RU...
Page 37: ...37 RU A A B C A B C 3 2 3 2 III 6 A IV 1 80 M14...
Page 38: ...38 RU 10 Li Ion 500 0 30 50 70...
Page 39: ...39 RU Li Ion YATO 18 V YT 82842 YT 82843 YT 82844 YT 82845 YATO YT 82848 YT 82849 II V O I...
Page 40: ...40 RU VI 30 VII VIII 60 C 80 0 3...
Page 42: ...42 UA...
Page 43: ...43 UA...
Page 44: ...44 UA 10...
Page 45: ...45 UA A...
Page 46: ...46 UA A B C A B C 3 2 3 2 III 6 A IV 1 80 14 10...
Page 47: ...47 UA 500 0 30 50 70 Li Ion YATO 18 YT 82842 YT 82843 YT 82844 YT 82845 YATO YT 82848 YT 82849...
Page 48: ...48 UA II V O I VI...
Page 49: ...49 UA 30 VII VIII 60O C 80 0 3...
Page 133: ...133 GR RCD RCD...
Page 134: ...134 GR...
Page 135: ...135 GR 10 mm...
Page 136: ...136 GR...
Page 137: ...137 GR 3 2 mm 3 2 mm III 6 mm A IV 1 80 m s M14 Velcro...
Page 138: ...138 GR 10 mm Li Ion 500 0 30 50 70...
Page 140: ...140 GR Velcro VI 30 VII V 60 o C 80 m s 0 3 MPa...
Page 142: ...142 BG RCD RCD...
Page 143: ...143 BG...
Page 144: ...144 BG 10 mm...
Page 145: ...145 BG...
Page 146: ...146 BG 3 2 mm 3 2 mm III 6 mm IV 1 80 m s M14...
Page 147: ...147 BG 10 mm Li Ion 500 0 30 50 70...
Page 148: ...148 BG Li Ion YATO 18 V YT 82842 YT 82843 YT 82844 YT 82845 YATO YT 82848 YT 82849 II V 0 I...
Page 149: ...149 BG VI 30 VII VIII 60O C 80 m s 0 3 MPa...
Page 167: ...167 AR kcabkciK...
Page 168: ...168 AR B A C B A B A C...
Page 169: ...169 AR III VI A M noI iL...
Page 170: ...170 AR TY TY TY TY noI iL V OTAY TY TY OTAY II DEL DEL V DEL DEL I IIV...
Page 171: ...171 AR...