Yamaha VK10W, Supplementary Service Manual

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INSP
ADJ
INSPECTIONS ET REGLAGES PERIODIQUES
INTRODUCTION
Ce chapitre traite de toutes les procédures nécessaires pour effectuer les inspections et réglages préconisés. Si l’on res-
pecte ces procédures d’entretien préventif, on sera assuré d’un fonctionnement satisfaisant et d’une plus longue durée de
service de la machine. La nécessité de révisions générales sera ainsi réduite dans une large mesure. Ces informations sont
valables pour les machines déjà en service et aussi les véhicules neufs en instance de vente. Tout préposé à l’entretien
doit se familiariser avec les instructions de ce chapitre.
PROGRAMME D’ENTRETIEN PERIODIQUE
L’entretien périodique est d’une importance capitale pour garantir un rendement optimal et un fonctionnement en toute
sécurité.
Désignation Remarques
Contrôles
avant
l’utilisation
(quotidiens)
Après 1 mois
ou 800 km
(500 mi)
(40 h)
Chaque
Saison ou
4.000 km
(2.500 mi)
(200 h)
Bougies
Contrôler l’état.
Régler l’écartement des électrodes et nettoyer.
Remplacer si nécessaire.
Jeu aux soupapes
Contrôler le jeu.
Régler le jeu le moteur froid.
Tous les 40.000 km (25.000 mi)
Huile moteur
Contrôler le niveau d’huile.
Remplacer.
Cartouche de filtre à huile
moteur
Remplacer.
Tous les
20.000 km
(12.000 mi)
Carburant Contrôler le niveau de carburant.
Ventilation du carter moteur
S’assurer que la durite de mise à l’air n’est ni craquelée ni
autrement endommagée.
Remplacer si c’est nécessaire.
Filtre à carburant
Contrôler l’état.
Remplacer si nécessaire.
Canalisation de carburant
S’assurer que la durite de carburant n’est ni craquelée ni autre-
ment endommagée.
Remplacer si nécessaire.
Liquide de refroidissement
Contrôler le niveau de liquide de refroidissement.
Purger l’air du circuit de refroidissement si nécessaire.
Orifices de ventilation
Contrôler l’état.
Retirer la neige si nécessaire.
Régime de ralenti Contrôler et régler le régime de ralenti du moteur.
Carburateurs
Régler la synchronisation des carburateurs.
Changer les gicleurs.
Quand les conditions climatiques et l’altitude
nécessitent un changement.
Levier des gaz (côté carbura-
teur)
Contrôler le fonctionnement du levier des gaz.
Levier des gaz (côté guidon)
Contrôler le fonctionnement.
Réparer si c’est nécessaire.
Système d’arrêt du moteur prio-
ritaire T.O.R.S. Contrôler le fonctionnement.
Réparer si nécessaire.
Bouton coupe-circuit du moteur
Contrôler le fonctionnement.
Réparer si nécessaire.
Système d’échappement
Rechercher les fuites éventuelles.
Serrer ou remplacer tout joint si nécessaire.
Carter de protection de la cour-
roie
Contrôler s’il y a des craquelures, des déformations ou tout
autre endommagement.
Remplacer si nécessaire.
Courroie trapézoïdale Contrôler l’état et l’usure. Remplacer si nécessaire.
Chenille et roues libres
Contrôler la tension, l’état et l’usure.
Régler ou remplacer si nécessaire.
INTRODUCTION/
PROGRAMME D’ENTRETIEN PERIODIQUE
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