Yamaha VK10W, Supplementary Service Manual

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SPEC
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
PARTIE ELECTRIQUE
Modèle VK10W
Tension 12 V
Système d’allumage:
Avance à l’allumage (av. P.M.H.) 5° à 1.400 tr/mn
Dispositif d’avance Numérique
Bobine d’allumage:
Modèle/fabricant F6T558/MITSUBISHI
Longueur d’étincelle minimum 6,0 mm (0,24 in)
Résistance de l’enroulement primaire 1,19 ~ 1,61
Ω
à 20 °C (68 °F)
Résistance de l’enroulement secondaire 8,5 ~ 11,5 k
Ω
à 20 °C (68 °F)
Système de charge:
Type Magnéto CA
Puissance nominale 14 V/moins de 35 A à 5.000 tr/mn
CDI-C.C.:
Modèle/fabricant F074T38571/MITSUBISHI
Standard 14 V 30 A, 420 W à 5.000 tr/mn
Résistance de la bobine d’excitation (code de
couleur) 189 ~ 231
Ω
à 20 °C (68 °F) (Gris – Noir)
Résistance de la bobine de stator (code de cou-
leur) 0,22 ~ 0,26
Ω
à 20 °C (68 °F) (Blanc – Blanc)
Modèle/fabricant du boîtier d’allumage J4T16271/MITSUBISHI
Régulateur/redresseur:
Type Type à court-circuit
Modèle/fabricant FH001/SHINDENGEN
Tension réglée à vide (C.C.) 14,1 ~ 14,9 V
Capacité (C.C.) 35 A
Tension de claquage 40 V
Batterie:
Densité de l’électrolyte 1,32
Fabricant YUASA
Type YTX20L-BS 12V-18Ah
Intensité de charge sur 10 heures 18 A
Système de démarrage électrique:
Type En prise constante
Démarreur:
Modèle/fabricant 8ES1/MORIC
Puissance 12 V – 0,95 kW
Résistance de bobine d’induit
Contrôle de la continuité 0,008 ~ 0,010
Ω
à 20 °C (68 °F)
Contrôle de l’isolation Plus de 100 k
Ω
à 20 °C (68 °F)
Balais
Longueur hors tout 9,8 mm (0,39 in)
<Limite d’usure> 5,0 mm (0,20 in)
Pression de ressort 7,36 ~ 11,04 N (750 ~ 1.126 g, 26,5 ~ 39,7 oz)
Diamètre de collecteur 28,5 mm (1,12 in)
<Limite d’usure> 27,5 mm (1,08 in)
Profondeur de mica 1,5 mm (0,059 in)
Relais de démarreur:
Modèle/fabricant MS5F-421/JIDECO
Intensité 180 A
Résistance de bobine 4,18 ~ 4,62
Ω
à 20 °C (68 °F)