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ENG
CARTER ET VILEBREQUIN
KURBELGEHÄUSE UND KURBELWELLE
Kurbelwelle
1. Demontieren:
●
Kurbelwelle
1
Das Kurbelgehäuse-Trennwerkzeug
2
.
ACHTUNG:
Die Kurbelwelle niemals mit einem Hammer
auszutreiben.
Kurbelwellenlager
1. Demontieren:
●
Lager
1
HINWEIS:
●
Die Lagerpresse auf den Innenlaufring set-
zen und das Lager aus dem Kurbelgehäuse
herauspressen.
●
Das ausgebaute Lager nicht wiederverwenden.
Kurbelgehäuse-Trennwerkzeug
YU-1135-A/90890-01135
PRÜFUNG
Steuerkette und Steuerkettenschiene
1. Kontrollieren:
●
Steuerkette
Rißbildung/Schwergängigkeit
→
Steu-
erkette und Nockenwellenrad im Satz
erneuern.
2. Kontrollieren:
●
Steuerkettenschiene
Verschleiß/Beschädigung
→
Erneuern.
Kurbelgehäuse
1. Kontrollieren:
●
Kontaktfläche
a
Riefen
→
Erneuern.
●
Motoraufhängungsbohrung
b
(Kurbel-
gehäuse)
Rißbildung/Beschädigung
→
Erneuern.
2. Kontrollieren:
●
Lager
Den inneren Laufring mit dem Finger
drehen.
Schwergängigkeit/Freßspuren
→
Erneu-
ern.
3. Kontrollieren:
●
Dichtring
Verschleiß/Beschädigung
→
Erneuern.
Vilebrequin
1. Déposer:
●
Vilebrequin
1
Utiliser le séparateur de carter
2
.
ATTENTION:
Ne pas se servir d’un marteau pour effectuer ce
travail.
Roulement du vilebrequin
1. Déposer:
●
Roulement
1
N.B.:
●
Séparer le roulement du carter en comprimant sa
cage interne.
●
Ne pas réutiliser le roulement déposé.
Outil de séparation de carter:
YU-1135-A/90890-01135
CONTROLE
Chaîne de distribution et guide de chaîne de dis-
tribution.
1. Contrôler:
●
Chaîne de distribution
Craquelures/raideur
→
Remplacer l’ensem-
ble chaîne de distribution et pignon d’arbre
à cames.
2. Contrôler:
●
Guide de chaîne de distribution
Usure/endommagement
→
Remplacer.
Carter
1. Contrôler:
●
Surface de contact
a
Rayures
→
Changer.
●
Bossage de montage du moteur
b
, carter
Craquelures/endommagement
→
Changer.
2. Contrôler:
●
Roulement
Faire tourner la cage interne avec le doigt.
Point dur/grippage
→
Changer.
3. Contrôler:
●
Bague d’étanchéité
Usure/endommagement
→
Changer.
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