Yamaha 2001 YZ426F/LC, Owner'S Service Manual

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ELEC
6. Einstellen:
●
TPS-Spulenwiderstand bei Leerlauf
7. Festziehen:
●
Schraube (TPS) 1
8. Einbauen:
●
TPS-Steckverbindung
Einstellung
Den Winkel des TPS
1 einstellen, um den
errechneten Widerstand zu erzielen
(Beispiel: 650–750
Ω
).
Prüfgerätkabel (+)
→
Gelbes Kabel 2
Prüfgerätkabel (–)
→
Schwarzes Kabel 3
PRÜFEN DER TPS-EINGANGSSPANNUNG
1. Die TPS-Steckverbindung trennen.
2. Den Motor starten.
3. Prüfen:
●
TPS-Eingangsspannung
Außerhalb des Sollwerts
→
Die CDI-
Einheit austauschen.
Prüfgerätkabel (+)
→
Blaues Kabel 1
Prüfgerätkabel (–)
→
Schwarzes Kabel 2
TPS-Eingangs-
spannung
Prüfgerätein-
stellung
4–6 V DCV-20
6. Régler:
●
Résistance de la bobine de TPS à la vitesse
de ralenti
7. Serrer:
●
Vis (TPS) 1
8. Installer:
●
Coupleur TPS
Ordre de réglage:
Régler l’angle du TPS
1
pour obtenir la résis-
tance (exemple: 650 à 750
Ω
).
Fil de l’appareil de contrôle (+)
→
Fil jaune 2
Fil de l’appareil de contrôle (–)
→
Fil noir 3
CONTROLE DE LA TENSION D’ENTREE
DU TPS
1. Débrancher le coupleur de TPS.
2. Démarrer le moteur.
3. Contrôler:
●
Tension d’entrée du TPS
Hors spécifications
→
Remplacer le bloc
CDI.
Fil de l’appareil de contrôle (+)
→
Fil bleu
1
Fil de l’appareil de contrôle (–)
→
Fil noir
2
Tension d’entrée
du TPS
Position du sélec-
teur de l’appareil
de contrôle
4 à 6 V DCV-20
SYSTEME TPS (CAPTEUR DU PAPILLON D’ACCELERATION)
TPS-SYSTEM (DROSSELKLAPPEN-POSITIONSSENSOR)
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