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Revisión del propietario
MAN1246 (04/10/2018)
AJUSTE DEL EMBRAGUE DESLIZANTE (FIGURA 8)
El embrague deslizante está diseñado para deslizarse de forma que la caja de
cambios y la transmisión estén protegidas si la cortadora golpea una obstrucción.
Un embrague deslizante nuevo, o uno que haya estado guardado durante el
invierno, podrían agarrotarse. Antes de poner en funcionamiento la cortadora,
asegúrese de que se deslizará realizando la siguiente operación:
1.
Apague el motor del tractor y retire la llave.
2.
Desconecte la transmisión de la toma de fuerza del tractor.
3.
Afloje seis tornillos de casquete de 10 mm (6) para liberar toda la tensión
del plato de resorte Belleville (5).
4.
Sujete el cubo de embrague (3) firmemente y gire el eje para asegurarse
de que el embrague se desliza.
5.
Si el embrague no se desliza libremente, desmóntelo y limpie los lados
de la placa de empuje (4), el plato o brida cardan (1) y el cubo de
embrague (3).
6.
Vuelva a montar el embrague.
7.
Apriete el resorte Belleville (5) hasta que esté contra la placa de empuje
(4) del embrague y a continuación, haga retroceder las seis tuercas 2
revoluciones completas. El espacio entre el resorte Belleville y la placa
de empuje debe ser de 3,2 mm, tal y como se muestra en Figura 8.
8.
Si el embrague sigue deslizándose cuando el resorte se comprime al
espacio de 3,2 mm, compruebe que no haya un desgaste excesivo en
los discos de fricción (2). Los discos son de 3,2 mm cuando están
nuevos. Sustituya los discos después de un desgaste de 1,6 mm. El
grosor mínimo de los discos es 1,6 mm.
AJUSTE DEL EMBRAGUE DESLIZANTE (FIGURA 9)
1.
Apague el motor del tractor y retire la llave.
2.
Apriete las cuatro tuercas (12) para quitar presión de las placas del
embrague (2). Repita el proceso para los tres embragues.
3.
Arranque el tractor con un régimen bajo, engrane progresivamente la
TDF y permita que los embragues se deslicen por 5 segundos.
Desengrane la TDF y apague el motor del tractor.
4.
Si los embragues se deslizan libremente, afloje por completo las tuercas
(12).
5.
Si el embrague no se desliza libremente, desarme y limpie las placas (4,
6 y 7), el yugo de la brida (1) y el cubo del embrague (3).
6.
Vuelva a armar el embrague.
7.
Ajuste el resorte Belleville (5) hasta que se encuentre contra la placa de
empuje (4) del embrague y luego retroceda cada una de las seis tuercas
2 revoluciones completas. El espacio entre el resorte Belleville y la placa
de empuje debe ser de 3,2 mm, como se muestra en la Figura 9.
8.
Si un embrague continúa deslizándose una vez que el resorte se
comprimió a un espacio de 3,2 mm, compruebe que los discos de
fricción (2) no tengan demasiado desgaste. Los discos nuevos tienen
3,2 mm. Reemplace los discos luego de que lleguen a 1,6 mm por
desgaste. El espesor mínimo del disco es de 1,6 mm.
Figura 8
. Montaje del embrague deslizante (Modelos de serie .50E y .60E)
Figura 9
. Montaje del embrague deslizante (Modelo de serie .70E)
REPARACIÓN DE LAS PROTECCIONES
La protección completa de la cadena debe estar colocada en todo
momento. Los objetos que salen despedidos pueden provocar lesiones
a las personas o daños a la propiedad.
•
Si la máquina no está equipada con la protección de la cadena
completa, se debe detener el funcionamiento.
•
Esta protección está diseñada para reducir el riesgo de que
salgan objetos despedidos. La plataforma del cortacésped y los
dispositivos protectores no pueden evitar que todos los objetos
salgan despedidos del cerramiento de la cuchilla en todas las
condiciones de corte. Es posible que los objetos reboten y salgan
despedidos, alcanzando una distancia de hasta 300 pies (92 m).
Reparación de la protección de la cadena
1.
Inspeccione la protección de la cadena cada día de funcionamiento y
sustituya las cadenas rotas o faltantes según sea necesario.
2.
Sustituya cualquier pieza metálica que falte.
SERVICIO SEGURO DE LOS NEUMÁTICOS
Neumáticos de avión usados (Figura 10)
No intente montar un neumático a menos que tenga el equipamiento y la
experiencia adecuados para realizar el trabajo.
Mantenga siempre los neumáticos a la presión correcta. No infle los
neumáticos con una presión superior a la recomendada. Nunca suelde o
caliente un meda y ontaje de runeumático. El calor puede provocar un
1. Plato o brida cardan
2. Disco de fricción
3. Cubo de 34,9 mm de perforación circular
4. Placa de empuje
5. Plato de resorte Belleville
6. Tornillo de casquete de
10 mm x 1,5 P x 50 mm
7. Tuerca hexagonal de
10 mm x 1,5 P
8. Tornillo de casquete de
12 mm x 1,5 P x 65 mm
9. Tuerca hexagonal de
12 mm x 1,5 P
1. Yugo de la brida
2. Disco de fricción
3. 34,9 mm de diámetro interior del cubo
4. Placa de empuje
5. Placa del resorte Belleville
6. Placa impulsora
7. Placa impulsora
8. Placa de respaldo
9. Conjunto de bloqueo
10. HHCS M12 x 1,75P x 85 mm
11. Contratuerca hexagonal M12 x 1,75P
12. Contratuerca hexagonal M8 x 1,25P
PELIGRO
PELIGRO
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
Summary of Contents for Batwing BW10.50E
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