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Caratteristiche e comandi
Comandi del motore
Confrontare l'illustrazione (Figura: 1, 2, 3, 4) con il motore in modo da prendere familiarità
con la posizione dei vari comandi e funzioni.
A.
Numeri di identificazione del motore Modello - Tipo - Codice
B.
Candela
C.
Filtro dell’aria, a ciclone
D.
Filtro dell'aria, basso profilo
E.
Asta di livello
F.
Rabbocco olio
G.
Filtro olio
H.
Tappo di scarico dell'olio
I.
Sensore di pressione dell'olio
J.
Protezione per le dita
K.
Starter elettrico
L.
Solenoide di avviamento
M.
Regolatore/raddrizzatore
N.
Carburatore - Modelli di carburatore
O.
Radiatore dell'olio (se presente)
P.
Silenziatore (se presente)
Q.
Pompa del carburante
R.
Interruttore dello starter
1
S.
Comando della farfalla
1
T.
Controllo dell'acceleratore - Modelli di carburatore
1
U.
Filtro del carburante (se presente)
1
Alcuni motori e attrezzature sono dotati di comandi a distanza. Consultare il manuale
della specifica attrezzatura per la posizione e il funzionamento dei comandi a distanza.
Simboli dei comandi del motore e relativi
significati
Significato
Simbolo
Significato
Simbolo
Velocità motore - LENTO
Velocità motore - VELOCE
ON - OFF
Velocità motore - STOP
Avvio motore - Comando
dell'aria APERTO
Avvio motore - Comando
dell'aria CHIUSO
Rubinetto del carburante -
CHIUSO
Tappo del carburante
Rubinetto del carburante -
APERTO
Livello di carburante - Non
riempire eccessivamente
Funzionamento
Raccomandazioni relative all’olio
Capacità d'olio: Consultare la sezione
Specifiche.
Per le migliori prestazioni, si consiglia l'uso di oli con certificato di garanzia Briggs & Stratton.
Altri oli detergenti di alta qualità sono accettabili se classificati per servizio SF, SG, SH,
SJ o superiore. Non utilizzare additivi speciali.
Le temperature esterne determinano la corretta viscosità dell'olio per il motore. Usare la
tabella per selezionare la migliore viscosità per l'intervallo di temperature esterne previsto.
SAE 30 - Al di sotto di 4°C (40°F) l'uso di SAE 30 avrà come conseguenza un
avvio difficile.
A
10W-30 - Al di sopra di 27°C (80°F) l'uso di 10W-30 può causare maggiore
consumo di olio. Controllare il livello dell'olio più di frequente.
B
Synthetic 5W-30
C
5W-30
D
Controllare il livello dell'olio
Vedere Figura: 5
Prima di rabboccare o controllare il livello dell’olio
•
Accertarsi che il motore sia a livello.
•
Eliminare tutti i detriti dalla zona di riempimento dell'olio.
1.
Togliere l'astina di livello (A, Figura 5) e pulire con un panno pulito.
2.
Installare completamente l'astina (A, Figura 5).
3.
Estrarre l'astina e controllare il livello dell'olio. Il livello dell'olio corretto è nella parte
superiore dell'indicatore di pieno (B, Figura 5) sull'asta.
4.
Se il livello dell'olio è basso, rabboccarlo lentamente nel motore (C, Figura 5). Non
riempire troppo. Dopo aver aggiunto l'olio, attendere un minuto prima di verificarne
nuovamente il livello.
5.
Installare completamente l'astina (A, Figura 5).
Sistema di protezione olio basso (se
presente)
Alcuni motori sono provvisti di un sensore di olio basso. Se il livello dell'olio è basso, il
sensore attiverà una spia di allarme o arresterà il motore. Arrestare il motore e seguire la
seguente procedura prima di riavviarlo.
•
Accertarsi che il motore sia a livello.
•
Controllare il livello dell'olio. Consultare la sezione
Controllare il livello dell'olio.
•
Se il livello dell'olio è basso, rabboccare con la quantità d'olio necessaria. Avviare il
motore e accertarsi che la spia di allarme (se presente) non si accenda.
•
Se il livello dell'olio non è basso, non avviare il motore. Contattare un Centro di
Assistenza Autorizzato Briggs & Stratton per risolvere il problema dell’olio.
Raccomandazioni relative al carburante
È necessario che la benzina sia conforme a questi requisiti:
•
Benzina pulita, nuova, senza piombo.
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