TOHATSU MFS 40A, Owner'S Manual

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FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
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À chaque fois que la clé de contact est
maintenue pressée comme indiqué ci-
avant, la vitesse du moteur change
comme suit.
Démarrage
850 tr/min
Ѝ 750 tr/min Ѝ 650 tr/min
ЌࠉࠉࠉࠉࠉࠉࠉࠉࠉЎ
950 tr/min Ћ 850 tr/min Ћ 750 tr/min
Si un seul signal sonore court retentit
lorsque la vitesse du moteur est réglée sur
650 tr/min, cela indique que le moteur est
réglé sur le régime le plus faible.
S i d e u x s i g n a u x s o n o r e s c o u r t s
retentissent lorsque la vitesse du moteur
est réglée sur 950 tr/min, cela indique que
le moteur est réglé sur le régime le plus
élevé.
Si le régime du moteur est supérieur à
3,000 tr/min après le redémarrage du
moteur, il convient de régler à nouveau la
vitesse du moteur, avant de régler la
vitesse de pêche à la traîne du moteur sur
850 tr/min comme norme standard.
Par ailleurs, cette fonction de contrôle ne
s'enclenche pas lorsque la tension de la
batterie est inférieure à celle spécifiée.
Dans ce cas, faites tourner le moteur au
ralenti pour que la vitesse de pêche à la
t r a î n e d u m o t e u r r e v i e n n e
automatiquement sur 850 tr/min.
ENOM00046-A
ENOW00037-0
Avant de passer la marche avant ou la
marche arrière, assurez-vous que le bateau
soit correctement amarré et que le moteur
hors-bord puisse être complètement
tourné vers la droite et vers la gauche.
Assurez-vous qu'aucun baigneur ne se
trouve à l'avant ni à l'arrière du bateau.
ENOW00038-A
z
Attachez l'autre extrémité du cordon de
sécurité coupe-circuit à un bras ou à un
vêtement de flottaison personnel de
l'opérateur et maintenez-le attaché
pendant la navigation.
z
N'attachez pas le cordon à un vêtement
qui se déchire facilement à la moindre
traction.
z
Veillez à attacher le cordon de sorte qu'il
ne puisse être happé par un objet à la
moindre traction.
z
Veillez à ne pas tirer accidentellement
sur le cordon pendant la navigation. Un
a r r ê t i n v o l o n t a i re d u m o t e u r p e u t
entraîner une perte de contrôle du
moteur hors-bord. Une perte brutale de
puissance du moteur peut occasionner
l a c h u t e d e s p a s s a g e r s , v o i re l e u r
éjection par-dessus bord.
ENOW00042-0
z
N'enclenchez pas la marche arrière au
cours du déjaugeage pour éviter toute
perte de contrôle qui pourrait entraîner
de sérieux préjudices corporels, la
ON
1
seconds
ENOF00876-0
4. Marche avant, marche arrière et
accélération
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
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