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Réglage de la Soupape du Régulateur de Déchargement de
Pression
Le régulateur de déchargement de pression est fixé à 24 bar (350 psi) au montage en usine.
Ne le réglez pas plus haut que 24 bar (350 psi) car cela pourrait abîmer les pièces de votre
marqueur ou provoquer des blessures. Si vous démontez le régulateur (page 15) et que
vous enlevez les pièces de la partie 71, vous devrez réajuster la soupape du régulateur de
déchargement de pression avant d’utiliser votre marqueur.
1. Réglez la vitesse comme indiqué dans la section Réglage de la vitesse en page 7,
jusqu’à ce que le chronographe de votre marqueur indique 300 pieds par seconde ou
moins.
2. Enclenchez la sécurité de la détente en mode Sécurité (voir
page 3) et insérez le dispositif de blocage du canon (voir page
1). Enlevez le chargeur comme expliqué dans la section Enlever,
charger et décharger le chargeur (voir page 8).
3. Insérez une clé de 1/8” dans la vis réglage de vitesse (S) et
dans la vis du régulateur de déchargement (V), puis, tournez-
la lentement dans le sens inverse des aiguilles d’une montre
jusqu’à ce que l’air/CO2 commence à s’échapper de la valve de
déchargement. Ensuite, tournez la vis lentement dans le sens
des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que l’air/CO2 ne s’échappe
plus, pour fixer la pression de déchargement. NOTE: Ne serrez
pas plus car cela augmenterait la pression à plus de 24 bar (350
psi). Cela pourrait abîmer les pièces du marqueur ou provoquer
des blessures.
4. Suivez les instructions de la section Réglage de la vitesse en page 7 pour régler la
vitesse jusqu’à ce que le chronographe du marqueur indique 300 pieds par seconde ou
moins.
Dépannage
PROBLÈME
: Vous avez correctement chargé et perforé une nouvelle cartouche, et
enclenché le mode Tir de la détente. Votre marqueur ne tire pas et vous ne parvenez pas à
enlever la cartouche de CO2 hors du marqueur.
SOLUTION: Enclenchez la sécurité de la détente en mode Sécurité (voir page 3) et insérez
le dispositif de blocage du canon (voir page 1). Enlevez le chargeur comme expliqué dans la
section Décharger le Chargeur (voir page 6). Suivez les instructions de la section Enlevez la
pression d’un marqueur qui ne tire pas en page 15.
PROBLÈME
: De l’air/CO2 s’échappe par le trou de déchargement du gaz (voir flèche).
SOLUTION: La cause la plus fréquente de perte d’air/CO2 est
dû à un joint de perforation sale ou abîmé. Vérifiez qu’il n’y
ait pas de saleté sur le joint de perforation ou qu’il ne soit pas
abîmé (voir Démontage de la valve de perforation en page 13).
PROBLÈME
: Le chargeur n’alimente pas les paintballs
correctement.
SOLUTION: Essayez en utilisant des paintballs fraîches.
SOLUTION: Nettoyez votre marqueur en utilisant un linge humide pour enlever la peinture, la
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