Tippmann TIPX, Owner'S Manual

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Avertissements Concernant le Cylindre d’Air/CO2
Reportez-vous à l’illustration sur la droite. Des incidents
causés par des joueurs qui ont par mégarde dévissé le
cylindre (2) de la soupape (1) ont été rapportés. Cela se
produit, quand le joueur pense qu’il dévisse l’ensemble
soupape-cylindre de l’adaptateur d’air/CO2 du marqueur,
alors qu’il dévisse en réalité le cylindre de la soupape.
Pour éviter ce risque, il est recommandé (si votre cylindre
n’est pas encore marqué) d’utiliser de la peinture ou du
vernis à ongles, pour tracer une marque (3) sur la soupape
du cylindre et une autre marque (4) sur le cylindre, comme
montré sur le schéma 3.
Lorsque vous tournez le cylindre d’air/CO2 pendant le
démontage, vérifiez que la marque sur le cylindre et la
marque sur la soupape du cylindre coïncident et qu’elles
tournent bien ensemble. Si, à un moment donné, ces
marques commencent à se séparer, comme montré sur
l’image ci-contre, cela signifie que le cylindre se dévisse de
la soupape et vous devez ARRETER et emmener l’unité complète chez un professionnel
spécialisé et certifié C5 pour le faire réparer.
NOTE: La soupape du cylindre se dévisse du marqueur en 3 ou 4 tours complets. Si, après
le 4eme tour complet, la soupape n’est pas dévissée du marqueur, ARRETEZ! Apportez votre
marqueur chez un professionnel spécialisé et certifié C5 pour réparation.
Pour trouver un professionnel spécialisé et certifié C5, allez sur le site: www.paintball-pti.com/
search.asp.
Que vous ayez un cylindre d’air/CO2 neuf ou usé, vous êtes en danger si l’un des points
suivant s’est produit:
• La soupape a été remplacée ou modifiée après l’achat.
• Un équipement anti-siphon a été installé.
• La soupape a été retirée du cylindre pour une raison quelconque.
• Une modification a été apportée au cylindre rechargeable d’air/CO2
Si l’une de ces conditions s’est avérée, apportez votre cylindre d’air/CO2 chez un
professionnel spécialisé et certifié C5 pour inspection ou contactez le fabricant de cylindre.
AVERTISSEMENT
La soupape en cuivre ou en nickel du cylindre (1) doit toujours
être attachée au cylindre d’air ou de CO2 (2).
Un cylindre d’air ou de CO2 peut s’envoler violemment et
causer des blessures graves ou la mort s’il se dévisse de la
soupape.
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