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L'écran affiche CODE 03
Le voyant d'état au niveau
de la carte de commande
clignote à trois reprises
Contrôler le cap-
teur ou les liai-
sons des capteurs
(aucun signal de
pression n'est
transmis à la car-
te de comman-
de).
1. Régler le pulvérisateur sur OFF et retirer le câble d'alimentation
de l'appareil.
2. Contrôler le capteur et les raccords de câbles au niveau de la
carte de commande.
3. Séparer le capteur de la douille de la carte de commande. Véri-
fier que les contacts du capteur et de la carte de commande
sont propres et intacts.
4. Raccorder de nouveau le capteur avec la douille de la carte de
commande. Raccorder le câble d'alimentation, régler le pul-
vérisateur sur ON et le bouton du manostat pour effectuer un
demi-tour dans le sens des aiguilles d'une montre. Si le pulvé-
risateur ne démarre pas correctement, régler l'appareil sur OFF
et passer à l'étape suivante.
5. Raccorder un capteur fonctionnant correctement avec la douille
de la carte de commande.
6. Régler le pulvérisateur sur ON et le bouton du manostat pour
effectuer un demi-tour dans le sens des aiguilles d'une montre.
Si le pulvérisateur fonctionne, monter un nouveau capteur de
pression. Remplacer la carte de commande si le pulvérisateur
ne démarre pas correctement.
7. Contrôler la résistance du capteur à l'aide d'un ohmmètre (moi-
ns de 9000 Ohms entre le câble rouge et le câble noir et 3-6
Kiloohms entre le câble vert et le câble jaune).
L'écran affiche CODE 04
Le voyant d'état au niveau
de la carte de commande
clignote à quatre reprises
Contrôler
l'alimentation du
pulvérisateur (la
carte de com-
mande enregistre
plusieurs pointes
de tension).
1. Régler le pulvérisateur sur OFF et retirer le câble d'alimentation
du pulvérisateur.
2. Trouver une alimentation fonctionnant correctement pour éviter
les dommages au niveau de l'électronique.
L'écran affiche CODE 05
Le voyant d'état au niveau
de la carte de commande
clignote à cinq reprises
La comman-
de ordonne
au moteur de
démarrer, mais
l'arbre du moteur
ne tourne pas.
Il se peut que le
rotor soit bloqué,
que la liaison
entre le moteur
et la commande
soit ouverte, qu'il
y ait un problème
avec le moteur et
la carte de com-
mande ou que le
moteur présente
une consommati-
on électrique trop
élevée.
1. Séparer la pompe de l'entraînement et vérifier si celui-ci fonc-
tionne. Si le moteur démarre, vérifier que la pompe ou la trans-
mission n'est pas bloquée ou gelée. Si le moteur ne démarre
pas, passer à l'étape n°2.
2. Régler le pulvérisateur sur OFF et retirer le câble d'alimentation
de l'appareil.
3. Retirer la prise du moteur de la/des douille/s de la carte de
commande. S'assurer que les contacts de la prise du moteur
et de la carte de commande sont propres et intacts. Si les
contacts sont propres et intacts, passer à l'étape n°4.
4. Régler le pulvérisateur sur OFF et le ventilateur du moteur
pour effectuer un demi-tour. Redémarrer le pulvérisateur. Si le
pulvérisateur fonctionne, remplacer la carte de commande. Si
le pulvérisateur ne démarre pas, régler l'appareil sur OFF, reti-
rer la prise secteur et passer à l'étape n°5.
Traduction des instructions d‘origine
Summary of Contents for Airless SL 1600 HD
Page 1: ...Airless SL 1600 HD SL 1600 HD Plus DE NL FR IT GB CZ...
Page 31: ...31 Steuerung bersetzung der Originalanleitung...
Page 33: ...33 Farbstufe bersetzung der Originalanleitung...
Page 75: ...75 Besturing Vertaling van de originele handleiding...
Page 77: ...77 Verftrap Vertaling van de originele handleiding...
Page 119: ...119 Commande Traduction des instructions d origine...
Page 121: ...121 Nuancement des couleurs Traduction des instructions d origine...
Page 163: ...163 Comando Traduzione delle istruzioni originali...
Page 165: ...165 Stadio di colore Traduzione delle istruzioni originali...
Page 207: ...207 Control unit Original instruction...
Page 209: ...209 Paint stage Original instruction...
Page 251: ...251 zen P eklad origin lu n vodu...
Page 253: ...253 Barevn stupe P eklad origin lu n vodu...
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