Silverline 549095, Original Instructions Manual

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à température ambiante (20 °C). Assurez-vous que les batteries soient disposées de manière à
éviter tout court-circuit accidentel.
• Recyclez toujours les batteries plomb-acide. Contactez les autorités locales compétentes en
matière de gestion des déchets pour vous informer de la procédure à suivre pour recycler les
batteries. Lorsque vous amenez vos batteries, recouvrez les bornes de ruban adhésif isolant afin
d’éviter tout risque de court-circuit, d’incendie ou d’explosion.
• Conservez toujours les batteries plomb-acide hors de portée des enfants.
de l’appareil. Une source d’alimentation avec une tension supérieure à celle indiquée sur l’appareil
peut engendrer de sérieuses blessures pour l’utilisateur et endommager l’appareil. En cas de doute,
ne branchez pas l’appareil. Une source d’alimentation avec une tension inférieure à celle indiquée sur
l’appareil est néfaste pour le moteur.
Prises polarisées (uniquement pour les pays de l’Amérique du Nord). Pour réduire les risques de
chocs électriques, cet appareil comporte une prise polarisée (une des fiches est plus large que
l’autre). Cette prise se branche dans une prise de courant polarisée uniquement dans un sens.
Si la prise ne rentre pas complètement, inverser la prise. Sinon, contacter un électricien qualifié
pour installer une prise de courant adaptée. Ne pas changer la prise de l’appareil.
Additional Safety Warnings
Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx
Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx
Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx
Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx
Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx
Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx
Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxx
1 Écran numérique
2 Poignée de transport
3 Évent
4 Sélecteur d’écran numérique
5 Sélecteur du type de batterie
6 Sélecteur de charge/démarrage
7 Fusible
8 Pince noire pôle négatif
9 Pince rouge pôle positif
10 Ventilateur arrière (non illustré)
11 Cordon d’alimentation
Descriptif du produit
Usage conforme
Chargeur de batterie adapté à la charge de batteries conventionnelles plomb-acide à cellules
humides, qu’elles soient montées sur un véhicule ou non. Compatible avec les batteries de
12 V (normalement à 6 cellules) et de 6 V (normalement à 3 cellules). Ce chargeur de batterie
automatique peut également servir à faire démarrer des véhicules de même gamme de puissance
CA.
Remarque : Ce chargeur de batterie ne convient pas pour recharger des véhicules électriques
disposant de batteries rechargeables intégrées.
Déballage
• Déballez le produit avec soin. Veillez à retirer tout le matériau d’emballage et familiarisez-vous
avec toutes les caractéristiques du produit.
• Si des pièces sont endommagées ou manquantes, faites-les réparer ou remplacer avant d’utiliser
l’appareil.
Avant utilisation
AVERTISSEMENT : Ne branchez pas le chargeur sur le secteur avant que ce ne soit indiqué
dans les étapes ci-dessous.
AVERTISSEMENT : Inspectez visuellement avant toute utilisation aussi bien le chargeur que
les câbles afin d’exclure tout signe d’usure, de défauts et d’endommagement.
AVERTISSEMENT : À n’utiliser que dans un espace sec et bien ventilé.
AVERTISSEMENT : Assurez-vous que le chargeur soit disposé sur une surface parfaitement
plane et stable et que les câbles soient placés de sorte qu’ils ne constituent pas un risque de
trébuchement durant l’opération.
IMPORTANT : Il est toujours vivement recommandé de débrancher la batterie du véhicule avant
de la recharger afin d’éviter tout risque de dommage sur l’alternateur ou sur tout autre dispositif
électrique présent dans le véhicule. Avant de débrancher la batterie, vérifiez que la tension de la
batterie soit compatible avec celle du chargeur.
Tableau indicateur des valeurs normales de capacité de batterie de véhicule (à noter qu’il
ne s’agit que de données approximatives : vous devez toujours vérifier la batterie employée
dans le véhicule) :
Cylindrée
du
moteur
<1 300
cm
3
5 - 15 Ah 15 - 30 Ah 35 - 45 Ah - 60 - 110 Ah
>1 300
cm
3
- - 45 - 65 Ah 45 - 65 Ah 60 - 110 Ah
Diesel - - 60 - 90 Ah 60 - 90 Ah 60 - 110 Ah
IMPORTANT : Avant de recharger une batterie de type « ouverte », pensez à toujours vérifier son
niveau d’électrolyte. Pour garantir la meilleure durée de vie utile de la batterie, ses niveaux doivent
être maintenus aussi proches que possible du maximum. Lorsque vous rechargez le niveau
d’électrolyte, portez TOUJOURS des équipements de protection oculaire ainsi que des gants en
caoutchouc. Utilisez toujours de l’eau distillée pour le remplissage et non pas de l’eau de robinet.
Après avoir procédé au remplissage de l’électrolyte, veillez à ne pas remettre les bouchons en place
durant l’opération de charge si telle est la recommandation du fabricant de la batterie.
Sélecteur du type de batterie
• Ce bouton sert à sélectionner le type de batterie approprié.
12V Regular (Batterie ordinaire 12 V) : Batterie ordinaire au plomb. Poussée d’énergie brève
plus importante. Batteries SLI (démarrage, éclairage, allumage). Fonction principale : le démarrage
du véhicule.
12V Deep Cycle (Batterie cycle profond 12 V) : Cellules humides, batteries noyées (FLA) et
batteries à régulation par soupape (VRLA), batterie à décharge lente type pour camping-car. Délivre
un taux d’énergie constant pour alimenter les caravanes ou camping-cars etc. Fonction principale :
réaliser le maximum de cycles de recharge sans pour autant altérer l’état général de la batterie.
12V AGM/GEL (Batterie AGM/GEL 12 V) : Batteries AGM (absorbed glass mat) et à cellules GEL.
Batteries au cycle long nécessitant un taux de charge spécifique.
6V Regular (Batterie ordinaire 6 V) : Batterie ordinaire au plomb. Poussée d’énergie brève plus
importante. Batteries SLI (démarrage, éclairage, allumage). Fonction principale : le démarrage
du véhicule.
Sélecteur de charge/démarrage
• Ce bouton sert à sélectionner le mode de charge.
Fast Charge (Charge rapide) : Pour recharger les batteries plus rapidement avec un courant de
sortie plus important. Ce mode sert principalement à une recharge rapide de batteries nécessitant
une aide au démarrage. Ce mode n’est pas recommandé pour des charges de type standard ni pour
des batteries à cycle profond.
Normal Charge (Charge normale) : Pour une charge lente normale. Ce mode convient à tout
type de batterie.
Start (Démarrage) : Ce mode sert à envoyer une intensité de courant CA importante à destination
d’une batterie CC pour aider au démarrage d’un véhicule (voir la rubrique « Sélectionner le mode
Démarrage » ci-dessous).
Connexion à la batterie (dans un véhicule)
• Ce chargeur est uniquement conçu pour les batteries de véhicules de 6 V/12 V, avec pôle négatif
à la masse, et destiné à recharger des batteries montées sur le véhicule.
• Les batteries marines doivent TOUJOURS être déplacées à la terre ferme pour être chargées. Ce
chargeur n’est pas conçu pour être utilisé dans un environnement marin.
• Le cas échéant, vérifiez le niveau du liquide de batterie avant de charger. Si nécessaire, ajoutez
de l’eau distillée. Vérifiez les instructions du fabricant de la batterie pour savoir si les bouchons
de cellules doivent être retirés pendant la charge.
• Assurez-vous que le moteur soit arrêté et que les accessoires électriques (phares, radio etc.)
soient éteints. Gardez le capot, le coffre et les panneaux d’accès ouverts pendant la charge de la
batterie.
• Sur la batterie, identifiez les deux bornes. La borne positive est habituellement marquée
d’un signe « + », la borne négative d’un signe « - ». Si vous n’arrivez pas à identifier les bornes
demandez l’aide d’un professionnel.
• Consultez le manuel d’utilisation du véhicule afin de déterminer si les bornes doivent être
déconnectées pendant la charge. Suivez les recommandations du constructeur.
Pour recharger :
1. Déconnectez le câble relié à la batterie côté négatif« - ».
2. Déconnectez le câble relié à la batterie côté positif « + ».
3. Si les bornes de la batterie sont corrodées ou sales, nettoyez-les avec une brosse métallique
adaptée.
4. Fixez la pince pôle positif (rouge) (9) à la borne positive « + » de la batterie.
5. Fixez la pince pôle négatif (noire) (8) à la borne négative « - » de la batterie.
6. Vérifiez que les pinces sont bien fixées et qu’elles ne risquent pas de se défaire pendant la
charge.
Pour le mode booster de démarrage :
Remarque :
Cet appareil n’est pas un démarreur. Ce chargeur est capable de délivrer un boost à
une batterie épuisée mais en bon état.
1. Si les bornes de la batterie sont corrodées ou sales, nettoyez-les avec une brosse métallique
adaptée.
2. Fixez la pince pôle positif (rouge) (9) à la borne positive de la batterie « + ».
3. Fixez la pince pôle négatif (noire) (8) à la borne négative de la batterie « - ».
4. Vérifiez que les pinces sont bien fixées et qu’elles ne risquent pas de se défaire pendant la
charge.
Connexion à la batterie (hors du véhicule)
• Ce chargeur est uniquement destiné aux batteries plomb-acide (à électrolyte) de 6 V et 12 V, aux
batteries à cycle profond (type camping-cars), et batteries AGM/GEL.
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