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ET
HR
SL
SK
BG
UK
ENTRETIEN DU MÉCANISME D’ENTRAÎNEMENT DES
ROUES
Voir figure 13.
Pour que l’entraînement des roues se fasse en douceur,
il est nécessaire de nettoyer leur mécanisme avant le
remisage de l'appareil.
■
Retirez l'écrou et la roue et mettez-les de côté.
■
Retirez le cache-poussière, l’anneau de retenue, les
goupilles, et le pignon de la roue. Nettoyez toute saleté
présente sur ces éléments et sur l’extrémité de l’arbre
d’entraînement à l’aide d’un chiffon sec. Au besoin,
utilisez un peu d’alcool à brûler pour retirer les saletés
tenaces.
MISE EN GARDE
Ne lubri
fi
ez aucun élément des roues.
La lubri
fi
cation pourrait entraîner un dysfonctionnement
en cours d'utilisation, causant d'éventuels dommages à la
tondeuse.
■
Remontez le pignon de la roue en orientant les flèches
vers l’avant de la tondeuse. Remettez en place les
goupilles, la rondelle, l'anneau de retenue en E, et le
cache anti poussière.
■
Remettez en place la roue et son écrou. Serrez l'écrou
pour le bloquer.
REMPLACEMENT DES ROUES
Voir figure 14.
AVERTISSEMENT
N'utilisez que des roues de rechange agréées par le
fabricant de votre tondeuse. L'utilisation de roues non
agréées est risqué et pourrait entraîner de graves
blessures.
■
Arrêtez le moteur et débranchez l'antiparasite. Laissez
la lame s'arrêter complètement.
■
Retirez l'écrou de l'axe de la roue, puis déposez la roue.
■
Remettez en place une roue neuve puis l'écrou afin de
la serrer.
STOCKAGE DE L'APPAREIL
Pour un stockage de 1 mois ou plus:
■
Si vous utilisez un stabilisateur de carburant, suivez
les indications de son fabricant pour le rajouter dans le
réservoir d’essence. Faites tourner le moteur pendant
au moins 10 mn après l’avoir ajouté pour lui permettre
d’atteindre le carburateur.
AVERTISSEMENT
Ne laissez pas d’essence dans la tondeuse si vous
devez l’entreposer en un lieu ou les vapeurs d’essence
pourraient entrer en contact avec une
fl
amme nue ou
une source d’étincelles.
■
Si vous n’utilisez pas de stabilisateur de carburant,
laisser tourner le moteur jusqu’à ce qu’il n’y ait plus du
tout d’essence.
■
Une fois le moteur arrêté, laissez la lame s'arrêter
totalement et débranchez l'antiparasite.
■
Mettez le robinet d'essence en position fermée.
■
Basculez la tondeuse sur le côté (carburateur vers le
haut) et retirez l'herbe accumulée sous son carter.
■
Nettoyez le dessous du carter de coupe.
■
Nettoyez la tondeuse en l'essuyant à l'aide d'un chiffon
humide.
■
Vérifiez le bon serrage de tous les écrous, tous les
boulons, toutes les fixations, etc.
■
Vérifiez qu’aucune partie mobile n’a été endommagée,
cassée, ou usée. Faites réparer tous les éléments
endommagés ou manquants.
■
Rangez la tondeuse dans un lieu propre, sec, bien
ventilé et hors de portée des enfants.
■
Ne la rangez-pas à proximité de produits corrosives tels
que des engrais ou du sel de déneigement.
Pliage du guidon avant remisage
Voir figure 15.
■
Desserrez le bouton du guide de la corde du lanceur.
Retirez la corde du lanceur du guide et laissez-la
s'enrouler dans le moteur.
■
Desserrez complètement les boutons de chaque côté
du guidon et pliez la partie haute du guidon vers le bas.
■
Poussez chaque côté de la partie inférieure du guidon
vers l’intérieur et soulevez-les au-delà des bords des
supports de montage du guidon.
■
Repliez le guidon inférieur vers l'avant, en prenant garde
de ne pas tordre ou vriller les câbles des commandes.
TRANSPORT
■
Arrêtez la machine, débranchez l'antiparasite, attendez
l'arrêt complet de la lame et laissez refroidir le moteur.
■
Vidangez le réservoir d'essence en faisant tourner le
moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête. Vidangez l'huile en
suivant les instructions concernant le changement
d'huile.
■
Attachez la machine pour l'empêcher de bouger ou de
tomber, afin d'éviter toute blessure et tout dommage
matériel.
Summary of Contents for RLM4614
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