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desserrez le boulon de lame en le tournant dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre (vu du dessous de
la tondeuse).
■
Retirez le boulon de lame, la rondelle de sécurité, la
rondelle plate, et la lame.
■
Placez la lame neuve sur l’arbre d’entraînement.
Assurez-vous qu’elle est orientée de façon que ses
extrémités recourbées pointent vers le carter et non
vers le sol.
■
Remettez en place la rondelle plate, la rondelle de
sécurité ainsi que le boulon de lame sur l'arbre. Serrez
le boulon à la main en le tournant dans le sens des
aiguilles d'une montre (vu du dessous de la tondeuse).
REMARQUE:
Assurez-vous que toutes les pièces ont
bien été remontées dans l’ordre inverse du démontage.
■
Serrez l'écrou de lame à l'aide d'une clé dynamométrique
(non fournie) afin de vous assurer que l'écrou est serré
de façon correcte.
■
Le couple de serrage recommandé pour le boulon de
lame est de 48–55 Nm (35–40 ft.lb.).
REMARQUE:
N'affûtez pas les lames, remplacez-les.
Les lames doivent être correctement équilibrées pour
éviter tout dommage et toute blessure.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Voir figure 10.
■
Pour de meilleures performances et une longue durée
de vie, gardez le filtre à air propre.
■
Retirez le couvercle du filtre à air en appuyant sur le
loquet avec votre pouce tout en tirant doucement sur
le couvercle.
■
Retirez le filtre à air et nettoyez-le à l'eau tiède
savonneuse. Rincez et laissez sécher complètement.
■
Appliquez une fine couche d'huile moteur sur le filtre à
air, puis essorez-le à l'aide d'un chiffon absorbant ou
d'une feuille d'essuie-tout.
■
Remettez le filtre à air en place sur son socle.
■
Remettez le couvercle de filtre à air en place et serrez-
le.
REMARQUE:
Pour de meilleures performances, le
fi
ltre à
air doit être remplacé tous les ans.
BOUCHON D'ESSENCE
AVERTISSEMENT
Un bouchon d'essence qui fuit entraîne un risque
d'incendie et doit être remplacé immédiatement.
Le bouchon d'essence comporte un
fi
ltre non remplaçable
et un clapet anti-retour. Un bouchon d'essence bouché
entraînera de mauvaises performances du moteur. Si les
performances s'améliorent lorsque le bouchon de réservoir
est dévissé, le clapet anti-retour est peut-être défectueux
ou bouché. Remplacez le bouchon d'essence au besoin.
VIDANGE DE L'HUILE MOTEUR
Voir figure 11.
■
Assurez-vous que le réservoir d'essence est
complètement vide avant de basculer l'appareil, sinon
de l'essence pourrait fuir.
■
L'huile moteur doit être changée toutes les 25 heures
de fonctionnement. Procédez à la vidange alors que
le moteur est encore tiède, mais pas chaud. L'huile
s'écoulera ainsi plus rapidement et complètement.
■
Retirez le bouchon/jauge d'huile.
■
Basculez la tondeuse sur le côté et laissez l'huile
s'écouler par le trou de remplissage, dans un récipient
adapté.
■
Mettez la tondeuse à plat et refaites le plein d'huile
en suivant les instructions du chapitre concernant la
Vérification/l'appoint en huile.
REMARQUE:
L'huile de vidange doit être apportée à un
centre de collecte agréé. Consultez votre revendeur local
d'huile pour de plus amples informations.
ENTRETIEN DE LA BOUGIE
Voir figure 12.
■
La bougie ne doit pas être encrassée et l'écartement
de ses électrodes doit être correct pour que le moteur
fonctionne correctement. Vérification :
■
Débranchez l'antiparasite.
■
Nettoyez toute saleté présente autour de la base de la
bougie.
■
Démontez la bougie à l'aide d'une clé à bougie de 13/16
in. (non fournie).
■
Vérifiez que la bougie n'est pas endommagée, et
nettoyez-la à l'aide d'une brosse métallique avant de la
remettre en place. Si l'isolant de la bougie est fêlé ou
ébréché, elle doit être remplacée.
REMARQUE:
En cas de remplacement, utilisez une
bougie d'un des types suivants ou équivalent : LG
F7RTC or LD F7RTC.
■
Mesure de l'écartement des électrodes de la bougie.
L'écartement correct est de 0.71 mm
−
0.79 mm. Pour
augmenter l'écartement, au besoin, tordez l'électrode
de masse (supérieure) précautionneusement. Pour
diminuer l'écartement, tapotez doucement l'électrode
de masse sur une surface dure.
■
Mettez la bougie en position, et serrez-la à la main pour
éviter de la visser de travers et d'endommager les filets.
■
Serrez avec la clé à bougie pour compresser le joint.
Pour une bougie neuve, serrez la bougie de 1/2 tour
afin de compresser le joint correctement. Si vous
réutilisez une bougie ancienne, serrez-la de 1/8 à 1/4
tour pour assurer une bonne compression du joint.
REMARQUE:
Une bougie mal serrée deviendra très
chaude et pourra endommager le moteur.
■
Rebranchez l'antiparasite.
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