74
TX11 June 2011
P
N
Motore
Motor
n
N
M
N
I
N
cos
ϕ
M
S
M
N
M
max
M
N
I
S
I
N
J
0
Freno
Brake
Mf
z
0
Massa
Mass
1)
2)
IEC 60034-2-1
3)
kW
min
-1
N m
A
100% 75% 50%
kg m
2
N m
avv./h
starts/h
kg
400V
0,09
HBZ
63 A
6
900
0,95
0,48 0,57
47,6
43,1
34,4
2,5
2,6
2,3 0,0004 BZ 12
1,75 12 500
5,9
0,12
HBZ
63 B
6
910
1,26
0,57 0,57
53,7
49,5
41,1
2,7
2,8
2,5 0,0005 BZ 12
3,5
12 500
6,3
0,15
*
HBZ
63 C
6
880
1,63
0,65 0,61
54,5
50,5
42,1
2,4
2,5
2,4 0,0006 BZ 12
3,5
11 800
6,9
0,18
HBZ
71 A 6
910
1,89
0,62 0,68
61,6
59,8
51,9
2,4
2,5
3,2 0,001 BZ 53
5
11 200
8,7
0,25
HBZ
71 B
6
900
2,65
0,85 0,68
62,4
60,7
54
2,5
2,6
3,2 0,0013 BZ 53
5
11 200
9,5
0,37
*
HBZ
71 C
6
890
3,97
1,25 0,68
62,8
61,8
54,9
2,5
2,5
3,2 0,0016 BZ 53
7,5
10 000
10,5
0,37
HBZ
80 A
6
930
3,8
1,2
0,67
66,8
65,4
58,4
2,5
2,6
3,6 0,0021 BZ 04
11
9 500
12
0,55
HBZ
80 B
6
920
5,7
1,68 0,68
69,8
69,7
64,9
2,5
2,6
3,7 0,0027 BZ 04
16
9 000
13,5
0,75
*
HBZ
80 C
6
920
7,8
2,3
0,67
70,1
69,7
64,5
2,5
2,7
3,8 0,0033 BZ 04
16
7 100
15
0,75
HBZ
90 S
6
920
7,8
2,2
0,68
72,1
72
67,9
2,4
4,24
3,7 0,0042 BZ 14
16
7 100
17,5
1,1
HBZ
90 L
6
915 11,5
3,2
0,68
72,9
72
69,3
2,6
2,8
3,9 0,0059 BZ 05
27
5 300
23
1,5
*
HBZ
90 LC 6
910 15,7
4,3
0,68
73,8
72,5
70
2,7
2,9
4,3 0,0069 BZ 05
40
5 000
25
1,5
HBZ 100 LA 6
930 15,4
3,9
0,73
75,5
75,4
71,6
2,8
3
4,8 0,0099 BZ 15
40
3 550
27
1,85
*
HBZ 100 LB 6
930 19
4,9
0,71
76,6
3)
76,2
72,1
3
3,2
5
0,0121 BZ 15
40
3 150
30
2,2
HBZ 112 M
6
940 22,3
5,4
0,75
78,7
79,7
78,1
2,1
2,5
6,5 0,0157 BZ 06S 50
2 800
36
3
*
HBZ 112 MC 6
940 30,5
7,2
0,76
79,7
81,2
80,2
2,3
2,7
5,1 0,0197 BZ 06S 75
2 500
41
3
HBZ 132 S
6
960 29,8
7,8
0,68
82,1
82,3
80,2
2,3
3
6
0,0305 BZ 56
75
2 360
53
4
HBZ 132 M
6
960 39,8
9,7
0,72
83,2
83,7
81,8
2,5
3
6,7 0,0394 BZ 06 100
1 400
60
5,5
HBZ 132 MB 6
960 55
12,9
0,73
84
84,8
83,4
2,6
3
7
0,0509 BZ 07 150
1 250
70
7,5
*
HBZ 132 MC 6
950 75
17,6
0,73
84,7
85
83,8
2,4
2,8
5,7 0,0611 BZ 07 150
1 000
78
7,5
HBZ 160 SC 6
950 75
17,6
0,73
84,7
85
83,8
2,4
2,8
5,7 0,0611 BZ 07 150
1 000
87
7,5
HBZ 160 M
6
965
74
15,5
0,82
84,7
84,8
83,1
2
2,3
5
0,096
BC 08 170
1 120
90
11
HBZ 160 L
6
970 108
22
0,82
86,4
86,7
85
2,3
2,5
5,5 0,119
BC 08 250
950 110
15
HBZ 180 L
6
970 148
30
0,82
87,7
87,3
85,5
2,2
2,3
5,2 0,15
BC 09 300
630 146
18,5
HBZ 200 LR 6
970 182
36
0,84
88,6
88,2
86,7
2,1
2,3
5,2 0,19
BC 09 400
500 161
22
HBZ 200 L
6
970 217
41
0,86
89,2
89
87,4
2,4
2,4
5,6 0,24
BC 09 400
400 181
1) Potenze per servizio continuo S1; per S2 ... S10 è possibile
incrementarle
(ved. p.to 2.1).
2) Per la designazione completa per l’ordinazione ved. cap. 4.1.
3) Valore limite di rendimento ottenuto per interpolazione.
4) Esclusi i motori con potenza < 0,75 kW (fuori dal campo di applicabilità della norma IEC
60034-30) e i motori contrassegnati con
.
6) Per esecuzione con volano gli accoppiamenti grandezze motore-freno sono indicati al
cap. 4.9 (23).
*
Potenza o corrispondenza potenza-grandezza motore non normalizzate.
Classe di sovratemperatura F.
1) Powers valid for continuous duty S1; possible
increase
for S2 ... S10 (see point 2.1).
2) For the complete description when ordering by designation see ch. 4.1.
3) Efficiency limit values were obtained by interpolation.
4) Except for motors with powers < 0,75 kW (out of IEC 60034-30 range of applicability)
and motors highlighted with
.
6) For design with flywheel motor size-brake size pairings are stated at ch. 4.9 (23).
*
Power or motor power-to-size correspondence not according to standard.
Temperature rise class F.
Valore di efficienza non conforme alla classe IE1 (IEC 60034-30).
Efficiency value not complying with IE2 class range (IEC 60034-30).
IE1
4)
6 poli
- 1 000 min
-1
IP 55
IC 411
Classe di isolamento F
Classe di sovratemperatura B
6 poles
- 1 000 min
-1
IP 55
IC 411
Insulation class F
Temperature rise class B
IE1
4)
400V - 50Hz
ErP
4.5 Motore HBZ - Dati tecnici
400V 50 Hz
4.5 HBZ motor - Technical data
400V 50 Hz
Summary of Contents for TX11 Series
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