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• Placez le véhicule sur une surface appropriée de sorte que l’entraînement puisse tourner librement. Placez une

batterie de voiture dans le véhicule et raccordez-la au régulateur de vitesse.

• Allumez le régulateur de vitesse (« ON »). Le régulateur de vitesse/le moteur émet maintenant différents signaux

sonores.



La détection automatique du point mort est activée (réglage « Neutral Auto »)

• Le régulateur de vitesse/moteur émet un signal sonore (« DO-RE-MI ») pour indiquer que celui-ci est activé.

• Ensuite, le régulateur de vitesse/moteur émet une nouvelle tonalité de confirmation (« DA-LA-DA-LA »), la position

actuelle du levier d’accélération/de freinage sur l’émetteur a été détectée comme étant au point mort.

• Le régulateur de vitesse (et donc le véhicule) est maintenant opérationnel.



La détection manuelle du point mort est activée (réglage « Manual »)

• Le régulateur de vitesse/moteur émet 3 bips sonores.

La programmation suivante doit être exécutée en l’espace de 15 secondes, le cas échéant le régulateur
de vitesse réactivera, pour des raisons de sécurité, la détection automatique du point mort.

Pour reprogrammer le régulateur de vitesse, connectez celui-ci à la carte de programmation puis vous
devez sélectionner le réglage « Manual » pour « Neutral Auto/Manual » et validez avec « Enter ». Un
nouveau réglage manuel pour le point mort et la position d’accélération peut être effectué seulement
ensuite, comme décrit ci-après.

• Déplacez le levier d’accélération/de freinage en position « Plein régime marche avant » et maintenez-le dans cette

position pendant deux secondes. Le moteur émet 3 bips sonores.

• Amenez maintenant le levier d’accélération/de freinage en position « Plein régime marche arrière » et maintenez-le

dans cette position pendant deux secondes. Le moteur émet un bip sonore (« DO-RE-MI »).

• Pour finir, mettez le levier d’accélération/de freinage au point mort et relâchez-le. Le moteur émet un signal sonore

(« DA-LA-DA-LA ») au bout de 2 secondes, les positions pour plein régime marche avant/arrière et le point mort
sont enregistrées.

• Le régulateur de vitesse (et donc le véhicule) est maintenant opérationnel.

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Summary of Contents for C-4ZG

Page 1: ...ss 4WD RtR EP 1 10 Châssis On Road C 4ZG Brushless 4WD RtR EP 1 10 straatmodel C 4ZG Brushless 4WD RtR Best Nr Item No N de commande Bestnr 23 77 40 Bedienungsanleitung Seite 2 32 Operating Instructions Page 33 63 Notice d emploi Page 64 94 Gebruiksaanwijzing Pagina 95 125 Version 07 10 ...

Page 2: ...en Fahrtregler 11 g Fahrtregler einschalten 12 h Karosserie aufsetzen und befestigen 12 i Steuern des Fahrzeugs 13 j Fahrt beenden 14 9 Einstellmöglichkeiten am Fahrzeug 15 a Einstellung des Radsturzes 15 b Einstellung der Spur 17 c Einstellung der Stoßdämpfer 18 d Einstellung des Kugeldifferenzials 19 e Einstellung des Servosavers 20 10 Fahrtregler programmieren 21 a Programmierung von Vollgas un...

Page 3: ...bnahme und Handhabung Achten Sie hierauf auch wenn Sie dieses Produkt an Dritte weiter geben Heben Sie deshalb diese Bedienungsanleitung zum Nachlesen auf Alle enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen Inhaber Alle Rechte vorbehalten Bei technischen Fragen wenden Sie sich bitte an Tel 0180 5 31 21 11 Fax 0180 5 31 21 10 E Mail Bitte verwenden Sie unser Formu...

Page 4: ...tes Fahrzeug RtR ohne Karosserie Sender Programmierkarte für Fahrtregler Kleinteile z B Antennenröhrchen für die Empfängerantenne Bedienungsanleitung für das Fahrzeug Bedienungsanleitung für die Fernsteueranlage Die Ersatzteilliste zu diesem Produkt finden Sie auf unserer Website www conrad com im Download Bereich zum jeweiligen Produkt Alternativ können Sie die Ersatzteilliste telefonisch anforde...

Page 5: ...ells bei Ihrer Versicherung ob der Betrieb des Modells mitversichert ist Aus Sicherheits und Zulassungsgründen CE ist das eigenmächtige Umbauen und oder Verändern des Produkts nicht gestattet Das Produkt ist kein Spielzeug es ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden Lassen Sie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen dieses könnte für Kinder ...

Page 6: ...schehen Kontrollieren Sie dessen Funktion z B Betriebs anzeige des Senders Bringen Sie die Trimmung für die Gas Bremsfunktion am Sender in Mittelstellung Schließen Sie jetzt einen voll geladenen Fahrakku an den Fahrtregler an Wie oben bereits genannt darf ausschließlich entweder ein NiMH Fahrakku mit 6 Zellen Nennspannung des Fahrakkus 7 2V oder ein LiPo Fahrakku mit 2 Zellen Nennspannung des Fahr...

Page 7: ...ku im Fahrzeug schwach wird das Fahrzeug langsamer bzw es reagiert nicht mehr korrekt auf den Sender Der Fahrakku im Fahrzeug dient nicht nur zur Versorgung des Motors über den Fahrtregler sondern der Fahrtregler erzeugt auch die für den Betrieb nötige Spannung Strom für den Empfänger und das Lenk servo Dazu ist im Fahrtregler ein BEC eingebaut englisch Battery Eliminator Circuit elektronische Sch...

Page 8: ...rien bzw Akkus um Schäden durch auslaufende Batterien Akkus zu vermeiden Trennen Sie den Fahrakku vollständig vom Fahrt regler Laden Sie Akkus etwa alle 3 Monate nach da es andernfalls durch die Selbstentladung zu einer sog Tiefentladung kommen kann wodurch die Akkus unbrauchbar werden Wechseln Sie immer den ganzen Satz Batterien bzw Akkus des Senders aus Mischen Sie nicht volle mit halbvollen Bat...

Page 9: ... Schnellladung für Akkus an Akkus erwärmen sich beim Laden oder Entladen beim Fahren des Fahrzeugs Laden Sie Akkus erst dann wenn diese sich auf Zimmertemperatur abgekühlt haben Gleiches gilt nach dem Ladevorgang benutzen Sie den Akku im Fahrzeug erst dann wenn sich der Akku nach dem Ladevorgang ausreichend abgekühlt hat Verwenden Sie nur ein Ladegerät das für den verwendeten Akkutyp LiPo bzw NiCd...

Page 10: ... Kabel etwas straff zu ziehen es kann auch mit einem Kabelbinder fixiert werden Kürzen Sie das Antennenkabel niemals Wickeln Sie das Antennenkabel niemals auf Dies verringert die Reichweite sehr stark b Teleskopantenne am Sender anbringen Bei 27 40MHz Fernsteueranlagen verfügt der Sender über eine Teleskopantenne Sofern diese separat beiliegt und nicht bereits im Sender eingeschraubt ist so stecke...

Page 11: ...ahrakku in die Akkuhalterung des Chassis ein Setzen Sie die Haltestrebe in richtiger Orientierung auf und befestigen Sie sie mit den zu Beginn entfernten Sicherungs clipsen f Anschließen des Fahrakkus an den Fahrtregler Schalten Sie zuerst den Fahrtregler aus Der Ein Ausschalter ist dazu in die Stellung OFF aus zu bringen Nehmen Sie dann den Sender in Betrieb siehe Kapitel 8 b c und d Um ein plötz...

Page 12: ...icht anläuft In Kapitel 10 b finden Sie die Beschreibung der restlichen Programmiermöglichkeiten des Fahrtreglers z B Akkutyp Bremsfunktion usw Wichtig Vor dem ersten Fahren des Fahrzeugs muss zuerst der verwendete Akkutyp programmiert wer den Erst danach dürfen Sie mit dem Fahrzeug fahren Wird dies nicht beachtet kann es bei einem LiPo Akku zu einer Tiefentladung kommen was die sen beschädigt h K...

Page 13: ...iebs Fahrzeug fährt NICHT rückwärts Die Abbildungen unten dienen nur zur Illustration der Funktionen diese müssen nicht mit dem Design des mitgeliefer ten Senders übereinstimmen 1 Gas Bremshebel loslassen Fahrzeug rollt aus bzw bewegt sich nicht ggf Trimmung korrigieren Hebel ist in Neutralstellung 2 Vorwärts fahren Gas Bremshebel langsam in Richtung Griff ziehen 3 Vorwärts fahren und dann bremsen...

Page 14: ... verringert sich die Spannung beim Fahrakku bei Vollgas kurzzeitig soweit dass der Emp fänger nicht mehr die erforderliche Betriebsspannung bekommt Das Fahrzeug beschleunigt hier zwar das Lenkservo reagiert aber nicht richtig Beenden Sie dann sofort den Betrieb des Fahrzeugs und ver wenden Sie einen neuen vollen Fahrakku Bevor Sie einen neuen vollen Fahrakku ins Fahrzeug einlegen so warten Sie unb...

Page 15: ...ten die Lenkung spricht direkter an die Lenkkräfte werden geringer Gleichzeitig wird das Rad in Achsrichtung auf den Achsschenkel gedrückt Damit wird axiales Lagerspiel ausgeschaltet das Fahrverhalten wird ruhiger Ein negativer Sturz an den Hinterrädern vermindert die Neigung des Fahrzeughecks in Kurven auszubrechen Die Einstellung eines positiven Sturzes vermindert dagegen die Seitenführungskräft...

Page 16: ...bere Querlenker je ein Links und Rechtsge winde hat müssen Sie den Querlenker zum Verstel len des Radsturzes nicht ausbauen Im Achsschenkel befinden sich noch mehrere Aufhängungspunkte B für den oberen Querlenker Beim Ein und Ausfedern des Rades verändert sich abhängig von der Montageposition der Radsturz z B mehr Radsturz beim Einfedern des Rades Bild 3 A B ...

Page 17: ...indigkeit außerdem erhöht sich der Reifenverschleiß Das obige Bild zeigt eine stark übertriebene Einstellung die nur zur Verdeutlichung des Unterschieds zwischen Vor und Nachspur dient Wird eine solche Einstellung beim Fahrzeug gewählt so ist es nur noch sehr schlecht steuerbar Spur der Vorderräder einstellen Die Vor Nachspur an der Vorderachse lässt sich durch Verdrehen der Spurstangenhebel A ein...

Page 18: ... dass das Fahrzeug bereits bei kleinen Unebenheiten springt und dadurch die Räder den Kontakt zum Boden verlieren Dies führt zu geringerem Vortrieb Bei einer zu weichen Einstellung federt das Fahrzeug zu stark dadurch setzt das Chassis am Boden auf Als optionales Zubehör nicht im Lieferumfang getrennt bestellbar können Sie Federn mit einem ande ren Härtegrad verwenden oder Sie befüllen die Stoßdäm...

Page 19: ...chter ausbrechen Schraube wird nicht so fest angezogen weniger gesperrtes Differenzial Geringere Drehmomentübertragung Vorderachse Tendenz zum Übersteuern bessere Lenkwirkung jedoch weniger richtungsstabil beim Bremsen Hinterachse Geringeres Untersteuern beim Be schleunigen mehr Stabilität in Kurven Achtung wichtig Ist die Schraube A des Differenzials zu locker angezogen so rutschen die Kugeln B i...

Page 20: ...ieb harte Schläge über die Räder in die Lenkmechanik eingeleitet werden werden diese nicht unmittelbar auf das Lenkservo übertragen son dern über die federnde Verbindung der beiden Hebel arme C und D des Servosavers gedämpft Die Wirkung des Servosavers kann mit einer Rändel mutter E über eine Änderung desAnpressdrucks der Feder auf die beiden Hebelarme eingestellt werden Bei zu weicher Einstellung...

Page 21: ...n Neutral Auto und Manual umge schaltet werden Neutral Auto Bei der Stellung Neutral Auto wird nach dem Einschalten des Fahrtreglers die aktuelle Stellung des Gas Bremshebels am Sender als Neutralstellung übernommen Manual In der Stellung Manual kann später beim ersten Einschalten des Fahrtreglers wenn er wieder mit dem Empfänger verbunden ist die Neutral und Vollgas Stellung für vorwärts und rück...

Page 22: ...regler andernfalls aus Sicherheitsgründen die automatische Erkennung für die Neutralstellung wieder aktiviert Für eine nochmalige Programmierung ist der Fahrtregler wieder mit der Programmierkarte zu verbinden anschließend muss die Einstellung Manual bei Neutral auto manual ausgewählt und mit der Taste Enter bestätigt werden Erst dann kann eine erneute manuelle Einstellung für Neutral und Vollgas ...

Page 23: ...rechenden Tasten auf der Programmierkarte sind jetzt die gewünschten Einstellungen vorzunehmen eine LED zeigt die jeweilige Einstellung an Reverse Power Rückwärtsfahrt ausschalten bzw max Geschwindigkeit für Rückwärtsfahrt einstellen OFF Rückwärts Funktion ausgeschaltet LO langsam MI mittel und HI schnell Start Power Mittels dieser Einstellung kann festgelegt werden mit welchem Drehmoment der Moto...

Page 24: ... den Fahrtregler übertragen und gespeichert der Motor gibt 5 Pieptöne aus Schalten Sie den Fahrtregler aus OFF Trennen Sie den Fahrakku vom Fahrtregler Stecken Sie den Fahrtregler von der Programmierkarte ab Verbinden Sie den Fahrtregler wieder mit dem Empfänger Achten Sie auf den richtigen Anschluss da sonst der Fahrtregler nicht funktioniert Schalten Sie Ihren Sender ein Akku bzw Batteriezustand...

Page 25: ...elle Einstellung für Neutral und Vollgas Stellung durchgeführt werden wie nachfolgend beschrieben Bewegen Sie den Gas Bremshebel in die Position für Vollgas vorwärts und halten Sie den Gas Bremshebel zwei Sekunden dort fest Der Motor gibt 3 Piep Töne aus Bewegen Sie nun den Gas Bremshebel in die Position für Vollgas rückwärts und halten Sie den Gas Bremshebel erneut 2 Sekunden in dieser Position D...

Page 26: ...bwischen der Karosserie kann ein weiches leicht angefeuchtetes Tuch verwendet werden Reiben Sie nicht zu fest sonst gibt es Kratzspuren In gewissen Abständen sind am Fahrzeug Wartungsarbeiten und Funktionskontrollen durchzuführen die einen störungsfreien Betrieb und eine lange Fahrtüchtigkeit gewährleisten Durch die Motorvibrationen und Erschütterungen beim Fahren können sich Teile und Schraubverb...

Page 27: ...Zahnriemens korrigieren Lösen Sie dazu die Befestigung des Riemen spanners und stellen Sie die Riemenspannung ein Der Zahnriemen darf nicht zu streng laufen da dies ebenfalls zu erhöhtem Verschleiß führt außerdem kommt es dabei zu einem leicht erhöhten Stromverbrauch Bei zu lockerem Sitz springen dagegen die Zähne des Zahnriemens beim Beschleunigen oder Bremsen über als kurzes Rattern hörbar was d...

Page 28: ...estigungsschrauben des Motors fest Wenn Sie anschließend das Hauptzahnrad zurückdrehen damit der Papierstreifen wieder entnommen werden kann sollten beide Zahnräder den erforderlichen Abstand zueinander aufweisen Idealerweise ist das Motorritzel so nah wie möglich am Hauptzahnrad ohne dass sich die Zähne berühren und die Zahnräder dadurch streng laufen Sind die Zahnräder Motorritzel und Hauptzahnr...

Page 29: ...nden gesetzlichen Vorschrif ten b Batterien und Akkus Sie als Endverbraucher sind gesetzlich Batterieverordnung zur Rückgabe aller gebrauchten Batterien und Akkus verpflichtet eine Entsorgung über den Hausmüll ist untersagt Schadstoffhaltige Batterien Akkus sind mit nebenstehenden Symbolen gekennzeichnet die auf das Ver bot der Entsorgung über den Hausmüll hinweisen Die Bezeichnungen für das aussc...

Page 30: ...die richtige Position der Stecker des Fahrtreglers und des Lenkservos im Empfänger Sind die Stecker um 180 verdreht eingesteckt so funktioniert der Fahrtregler und das Lenkservo nicht wenn die Stecker von Fahrt regler und Lenkservo gegeneinander vertauscht wurden steuert der Gas Bremshebel das Lenkservo und das Drehrad die Fahrfunktion Sind die Stecker von Servo und Fahrtregler am Empfänger in der...

Page 31: ...g des Brushless Motors um Die Lenkung funktioniert nicht oder nicht richtig Lenkausschlag am Fahrzeug zu gering Falls der Sender eine Dualrate Einstellung bietet kontrollieren Sie diese Bedienungsanleitung zum Sender beach ten Bei zu geringer Dualrate Einstellung reagiert das Lenkservo nicht mehr Prüfen Sie die Lenkmechanik auf lose Teile prüfen Sie z B ob der Servoarm richtig auf dem Servo befest...

Page 32: ...g Einzelradaufhängung mit Spiralfedern Stoßdämpfer verstellbar Abmessungen L x B Ca 345 x 185mm ohne Karosserie Reifen Abmessungen B x Ø Ca 26 x 64mm Radstand Ca 260mm Gewicht Ca 1060g ohne Fahrakku ohne Karosserie Geringe Abweichungen in Abmessungen und Gewicht sind produktionstechnisch bedingt 16 Konformitätserklärung DOC Hiermit erklärt der Hersteller dass sich dieses Produkt in Übereinstimmung...

Page 33: ...ehicle 42 f Connecting the Driving Battery to the Speed Controller 42 g Activating the Speed Controller 43 h Attaching and Fastening the Car Body 43 i Controlling the Vehicle 44 j Stopping the Vehicle 45 9 Adjustment Possibilities for the Model Car 46 a Setting the Camber 46 b Setting the Alignment 48 c Adjusting the Shock Absorbers 49 d Setting the Ball Differential 50 e Setting the Servo Saver 5...

Page 34: ...t of this product They contain important information con cerning operation and handling Please bear this in mind in case you pass on the product to any third party Therefore keep these operating instructions for future reference All company names and product names are trademarks of the respective owners All rights reserved In case of any technical questions contact or consult Tel no 49 9604 40 88 ...

Page 35: ...r Programming card for speed controller Small parts e g aerial tubes for receiver aerial Operating instructions for the vehicle Operating instructions for remote control system The spare part list can be found on our website www conrad com in the download section for the respec tive product Alternatively you may also call to request the list of spare parts For contact information see the chapter I...

Page 36: ...y have private liability insurance inquire about whether the operation of the model is covered before operating it The unauthorized conversion and or modification of the product is prohibited for safety and approval reasons CE The product is not a toy and should be kept out of reach of children under 14 years of age The product must not become damp or wet Do not leave packaging material unattended...

Page 37: ...t in the OFF position switched off Switch on the transmitter if you haven t done it already Check its function e g operation display of the transmitter Put the trimming for the throttle brake function at the transmitter into the centre position Now connect a fully charged driving battery to the speed controller As said above only a NiMH drive battery with 6 cells drive battery nominal voltage 7 2V...

Page 38: ... batteries for new ones When the car s driving battery is weak the car gets slower or no longer responds correctly to the transmitter The driving battery in the vehicle is not only used for supplying the engine though the speed controller The speed controller also generates the voltage current required for operating the receiver and the steering servo For this the speed controller has an integrate...

Page 39: ...age from leaking batteries rechargeable batteries Disconnect the driving battery from the speed controller completely Recharge the rechargeable batteries about every 3 months because otherwise there may be a total discharge due to self discharge which makes the rechargeable batteries useless Always replace the entire set of batteries or rechargeable batteries in the transmitter Never mix fully cha...

Page 40: ...er usually has a quick charging feature Rechargeable batteries heat up during charging discharging driving the vehicle Wait until the rechargeable batter ies have reached room temperature before charging them The same applies after the charging procedure Do not use the rechargeable battery in the vehicle until it has cooled down sufficiently after the charging process Only use a charger suitable f...

Page 41: ... fix it in place with a cable binder Never shorten the aerial cable Never roll up the aerial cable This greatly reduces the range b Attaching the Telescopic Aerial on the Transmitter For 27 40MHz remote control systems the transmitter has a telescopic aerial If it is included separately and not already screwed into the transmitter insert it into the corresponding opening on the transmitter from ab...

Page 42: ... and then lift the retainer upwards from the vehicle Insert the driving battery into the chassis battery holder Reinsert the attachment strut in the right orientation and reattach it with the safety clips removed in the beginning f Connecting the Driving Battery to the Speed Controller First switch off the speed controller The on off switch must be in the OFF position for this Then switch on the t...

Page 43: ...teering servo does react correctly but the vehicle s engine does not start Chapter 10 b describes the other programming possibilities for the speed controller e g battery type braking function etc Important Before the first drive of the vehicle the battery type used must be programmed Only then can may you drive the vehicle Otherwise a LiPo battery may be subject to deep discharge which will damag...

Page 44: ...icle will NOT reverse The figures below only serve to illustrate the functions they do not have to correspond to the design of the included transmitter 1 Release throttle braking lever vehicle rolls to a halt or does not move if required correct trimming lever is in neutral position 2 Drive forwards slowly pull the throttle brake lever towards the handle 3 Drive forwards and then brake vehicle slo...

Page 45: ...ttery decreases for a short time under full throttle so that the receiver will no longer receive the required operating voltage The vehicle will speed up but the steering servo does not react properly Stop operating the vehicle at once and use a new fully charged driving battery Before inserting a new fully charged driving battery into the vehicle wait at least 5 10 minutes until motor and speed c...

Page 46: ...he steering reacts more directly and steering forces are reduced At the same time the wheel is pushed onto the axle leg in the direction of the axle This stops axial bearing clearance the driving behaviour is calmer A negative inclination on the rear wheels reduces the tendency of the rear of the vehicle to swerve in bends Setting a positive camber on the other hand reduces the cornering force of ...

Page 47: ... and right hand thread at either end the transverse link does not need to be dismantled for the camber to be adjusted In the axle spur there are several more suspension points B for the upper transverse link When the wheel rebounds the camber changes depending on the in stallation position e g stronger camber when the wheel is pushed in Figure 3 A B ...

Page 48: ...d to handling problems and decreased speed It will also increase tyre wear The figure above shows a strongly over emphasised setting that is only used for showing the difference between toe in and toe out If such a setting is used for the vehicle it will be very difficult to control Set alignment for the front wheels For the front axle alignment can be set by turning the steering knuckle arm A Bec...

Page 49: ...ff the vehicle will jump even on a small unevenness and the wheels will lose touch with the ground This will cause a lower acceleration When the setting is too soft the vehicle will rebound too strongly and the chassis will touch the ground Optional accessories not included in the delivery can be ordered separately that can be used include springs with a different stiffness or damper oil of a diff...

Page 50: ...tail may swerve easier at the end of bends Screw is looser differential locked less Lower torque transfer Front axle Tends to oversteer better steering effect but less directional stability during braking Rear axle Less understeering at acceleration stabler in bends Caution important When the differential screw A is too loose the balls B in the differential will slip over the pressure discs C This...

Page 51: ...d impacts are transmitted through the steer ing mechanics during operation they are not immedi ately transmitted to the steering servo but are ab sorbed with the help of the resilient connection of the two lever arms C and D of the servo saver The effect of the servo saver can be adjusted with a knurled nut E by modifying the spring contact pres sure on the two lever arms When this is set too soft...

Page 52: ...Neutral Auto In the Neutral Auto position the current position of the throttle brake lever on the remote control is taken as the neutral setting when the control unit is switched on Manual In the Manual setting you can programme the speed controller s neutral and full acceleration setting for forwards and reverse when it is connected to the receiver later when the speed controller is switched on f...

Page 53: ... 15 seconds as the control unit will otherwise return to the automatic recognition mode for safety reasons To programme the control unit again the programming card must be reconnected and the Manual setting must be selected under Neutral auto manual and must be confirmed with the Enter button Only then can a new manual setting of the neutral and full throttle setting be carried out as described in...

Page 54: ... You can now make settings as desired by pressing the corresponding buttons on the programming card an LED shows the corresponding setting Reverse Power To switch reverse off through to max reverse speed OFF reverse off LO slow MI medium and HI fast Start Power With this setting you can determine the starting torque of the motor Standard Normal LO MI and HI for more power HI maximum The higher the...

Page 55: ...press the Enter button the settings made on the programming card are transferred to the control unit and saved the motor emits 5 beeps Switch off the speed controller OFF Disconnect the driving battery from the speed controller Remove the control unit from the programming card Connect the speed controller to the receiver again Ensure correct connection since the speed controller will not work othe...

Page 56: ... of the neutral and full throttle setting be carried out as described in the following Now move the throttle brake lever in the full throttle forwards position and keep it there for 2 seconds The motor emits 3 beeps Now move the throttle brake lever to the full throttle backwards position and keep it there again for 2 seconds The motor emits a sound signal DO RE MI At the end move the throttle bra...

Page 57: ... damp or wet A soft cloth slightly dampened can be used to wipe the car body Do not rub too firmly in order to avoid scratch marks At appropriate intervals you should perform maintenance work and function checks on the vehicle This ensures trouble free operation and roadworthiness for a long time Motor vibrations and shocks during driving can loosen parts and screw fittings Therefore check the fol...

Page 58: ...ure to the right to correct the belt tension For this loosen the attachment of the belt tensioner and set the belt tension The tooth belt must not be too tight since this would also increase wear It would also slightly increase power consumption When the belt is too loose the teeth will slip at acceleration or braking short rattling audible which will damage them The belt tension of the short driv...

Page 59: ...k the elec tric motor by the required measure Now tighten the motor attachment screws well in this position If you then turn back the main cogwheel so that the paper strip can be removed again both cogwheels should have the correct distance Ideally the motor pinion should be as close as possible to the main gear without the teeth touching and the gears therefore being tight If the cogwheels motor ...

Page 60: ...levant statutory regulations b Batteries and Rechargeable Batteries You as the end user are required by law Battery Ordinance to return all used batteries rechargeable batteries Dis posing of them in the household waste is prohibited Batteries rechargeable batteries that include hazardous substances are labelled with these icons to indicate that disposal in domestic waste is forbidden The descript...

Page 61: ...n the same or an adjacent frequency Check the correct position of the speed controller and steering servo plugs in the receiver If the plugs are twisted by 180 the speed controller and steering servo will not work if the plugs of speed controller and steering servo are swapped the throttle brake lever will control the steering servo and the wheel will control the driving function Are the servo and...

Page 62: ...nal direction of the brushless motor The steering is not functioning or is functioning incorrectly steering lock too slight on the vehicle If the transmitter offers dual rate settings check these settings observe transmitter s operating instructions If the dual rate setting is too low the steering servo will no longer react Check the steering mechanics for loose parts e g check if the servo arm is...

Page 63: ...nt wheel suspension with spiral spring shock absorber adjustable Dimensions L x W Approx 345 x 185mm without car body Tyre dimensions W x Ø Approx 26 x 64mm Wheel base Approx 260mm Weight Approx 1 060g without driving battery without car body Low deviations in dimensions and weight are due to production technical reasons 16 Declaration of Conformity DOC The manufacturer hereby declares that this p...

Page 64: ...tterie de voiture sur le régulateur de vitesse 73 g Mise en service du régulateur de vitesse 74 h Mise en place et fixation de la carrosserie 74 i Pilotage du véhicule 75 j Arrêt de la course 76 9 Options de réglage sur le véhicule 77 a Réglage du déport de roue 77 b Réglage de l alignement 79 c Réglage des amortisseurs 80 d Réglage du différentiel sphérique 81 e Réglage du protecteur de servo 82 ...

Page 65: ... la manipulation de l appareil Ces consignes doivent être prises en compte même si ce produit est transmis à une tierce personne Conservez le présent mode d emploi afin de pouvoir le consulter à tout moment Tous les noms d entreprises et noms de produits sont des marques de leurs propriétaires respectifs Tous droits réservés Pour obtenir de plus amples informations techniques veuillez vous adresse...

Page 66: ...rie Emetteur Carte de programmation pour régulateur de vitesse Pièces détachées ex tige d antenne du récepteur Mode d emploi du véhicule Mode d emploi de la télécommande Vous trouverez la liste des pièces détachées adaptées à ce produit sur notre site Internet www conrad com dans la rubrique de téléchargement du produit correspondant Vous pouvez aussi demander cette liste par téléphone vous trouve...

Page 67: ...ité civile renseignez vous auprès de votre assurance avant la mise en service du modèle pour savoir si l utilisation du modèle est également assurée Pour des raisons de sécurité et d homologation CE il est interdit de modifier et ou de transformer le produit soi même Ce produit n est pas un jouet et ne convient pas aux enfants de moins de 14 ans Le produit ne doit ni prendre l humidité ni être mou...

Page 68: ... Arrêt du régulateur de vitesse et mettez le en position OFF éteint Allumez l émetteur si cela n est pas déjà fait Vérifiez son fonctionnement ex voyant de fonctionnement de l émetteur Mettez le compensateur pour la fonction d accélération de freinage sur l émetteur en position médiane Raccordez exclusivement une batterie de voiture pleinement chargée au régulateur de vitesse Comme déjà indiqué ci...

Page 69: ...iles ou batteries par des piles ou batteries neuves Si la batterie de voiture est faible le véhicule roulera plus lentement ou ne réagira plus correctement aux ordres de l émetteur La batterie de voiture dans le véhicule n est pas exclusivement destinée à l alimentation du moteur par le régulateur de vitesse mais le régulateur de vitesse génère également la tension courant nécessaire au fonctionne...

Page 70: ...ter tout endommagement dû à des piles batteries usagées Débranchez complète ment la batterie de voiture du régulateur de vitesse Rechargez les batteries environ tous les 3 mois autrement l autodécharge provoque une décharge dite complète ce qui rend les batteries inutilisables Changez toujours le jeu entier de piles ou batteries dans l émetteur Ne mélangez pas des piles batteries complè tement cha...

Page 71: ...ormalement la possibilité de recharger rapidement les batteries Les batteries s échauffent lors de la charge et de la décharge pendant le pilotage du véhicule Rechargez les batteries seulement lorsqu elles ont atteint la température ambiante Il en va de même après le processus de re charge n utilisez la batterie dans le véhicule après un processus de recharge qu après l avoir laissée suffisamment ...

Page 72: ...rbre cardan Normalement il suffit de tendre légèrement le câble il peut être fixé aussi avec un serre câble Ne coupez jamais le câble d antenne N enroulez jamais le câble d antenne Ceci en réduit fortement la portée b Installation de l antenne télescopique sur l émetteur Avec les télécommandes 27 40 MHz l émetteur dispose d une antenne télescopique Si l antenne télescopique est fournie séparément ...

Page 73: ...tenue du véhi cule Insérez la batterie de voiture dans le support de batterie du châssis Placez à nouveau le montant de retenue dans la bonne direction et fixez le avec les circlips qui ont été enlevés au départ f Raccordement de la batterie de voiture sur le régulateur de vitesse Éteignez d abord le régulateur de vitesse L in terrupteur marche arrêt doit être mis en position OFF arrêt Mettez alor...

Page 74: ... du véhicule ne démarre pas Au chapitre 10 b vous trouverez décrites les autres possibilités de programmation du régulateur de vitesse ex type de batterie fonction de freinage etc Important Avant la première utilisation du véhicule le type de batterie utilisée doit d abord être programmé Vous pouvez alors maintenant conduire le véhicule Si cette consigne n est pas respectée ceci peut donner lieu à...

Page 75: ...icule NE roule PAS en marche arrière Les figures ci dessous ne sont destinées qu à l illustration des fonctions elles ne correspondent pas obligatoirement à la conception de l émetteur fourni 1 Levier d accélération de freinage relâché le véhicule ralentit ou ne se déplace plus corriger la compensation si nécessaire le levier est en position de point mort 2 Rouler en marche avant tirer lentement l...

Page 76: ...ture diminue rapidement en pleine accélération dans la me sure où le récepteur ne reçoit plus la tension de service nécessaire Dans ce cas le véhicule accélère mais le servo de direction ne réagit plus correctement Arrêtez alors immédiatement le véhicule et utilisez une batterie neuve Avant d insérer une batterie neuve dans le véhicule attendez au moins de 5 à 10 minutes jusqu à ce que le moteur e...

Page 77: ...ent les efforts de direction sont moindres En même temps la roue est pressée contre la fusée d essieu dans la direction de l essieu Ceci permet d éliminer tout jeu de palier axial la performance routière s apaise Un déport négatif des roues arrière réduit l inclinaison de l arrière du véhicule et le risque de déraper Le réglage d un déport positif réduit en revanche les efforts de guidage latéraux...

Page 78: ...ge à gauche et à droite vous ne devez pas démonter le bras transversal pour régler le déport de roue Plusieurs autres points de suspension B se trouvent dans la fusée d essieu pour le bras transversal supé rieur En cas de débattement intérieur ou extérieur des roues le déport de roue varie en fonction de la posi tion de montage ex déport de roue accru en cas de débattement intérieur de la roue Fig...

Page 79: ...du véhicule réduit la vitesse et augmente alors l usure des pneus La figure ci dessus illustre un réglage fortement exagéré qui sert uniquement à souligner la différence entre pincement et ouverture Si vous effectuez ce réglage sur le véhicule il sera très difficile à piloter Réglage de l alignement des roues avant Le pincement l ouverture sur l essieu avant se règle en tournant la biellette de di...

Page 80: ...Avec un réglage trop dur le véhicule saute déjà sur de petites irrégularités et les roues perdent alors le contact avec le sol Cette opération entraîne une propulsion trop faible Avec un réglage trop mou le véhicule rebondit trop et le châssis touche alors le sol En option vous pouvez utiliser comme accessoires non fournis à commander séparément des ressorts avec un degré de dureté différent ou re...

Page 81: ...èrement déraper en sortie de virage La vis n est pas serrée à fond différentiel moins bloqué Transmission de couple plus faible Essieu avant Tendance au sur virage direction meilleure mais moins stable au freinage Essieu arrière Sous virage plus faible à l accéléra tion plus de stabilité dans les virages Attention important Si la vis A du différentiel est trop faiblement serrée les billes B glisse...

Page 82: ...ge Si pendant la conduite des chocs forts passent dans la mécanique de direction via les roues ceux ci ne sont pas transmis directement au servo de direction mais ils sont amortis grâce à l articulation à ressort des deux leviers C et D du protecteur du servo L effet du protecteur de servo peut être réglé au moyen d un écrou moleté E en modifiant la force de serrage des ressorts exercée sur les de...

Page 83: ...l Neutral Auto En position NeutralAuto la position actuelle du levier d accélération de freinage sur l émet teur est reprise comme point mort après avoir mis en marche le régulateur de vitesse Manual En position Manual lors de la première mise en marche du régulateur de vitesse lorsqu il est relié au récepteur il est possible de programmer ultérieurement la position point mort accélération pour la...

Page 84: ...ace de 15 secondes le cas échéant le régulateur de vitesse réactivera pour des raisons de sécurité la détection automatique du point mort Pour reprogrammer le régulateur de vitesse connectez celui ci à la carte de programmation puis vous devez sélectionner le réglage Manual pour Neutral Auto Manual et validez avec Enter Un nouveau réglage manuel pour le point mort et la position d accélération peu...

Page 85: ...e moteur émet 5 bips sonores Procédez aux réglages souhaités en appuyant sur les touches correspondantes une DEL indique le réglage corres pondant Reverse Power Désactiver la marche arrière et régler la vitesse maximale pour la marche arrière OFF marche arrière désactivée LO lente MI moyenne et HI rapide Start Power Ce réglage permet de définir à quel couple le moteur démarre Standard normal LO MI...

Page 86: ...ensuite au régulateur de vitesse et enregistrés le moteur émet 5 bips sonores Eteignez le régulateur de vitesse OFF Retirez complètement la batterie de voiture du régulateur de vitesse Débranchez le régulateur de vitesse de la carte de programmation Raccordez de nouveau le régulateur de vitesse avec la batterie de voiture Veillez à un raccordement correct car le régulateur de vitesse ne fonctionne...

Page 87: ...ération peut être effectué seulement ensuite comme décrit ci après Déplacez le levier d accélération de freinage en position Plein régime marche avant et maintenez le dans cette position pendant deux secondes Le moteur émet 3 bips sonores Amenez maintenant le levier d accélération de freinage en position Plein régime marche arrière et maintenez le dans cette position pendant deux secondes Le moteu...

Page 88: ...t ne soit ni humide ni mouillé Pour nettoyer la carrosserie un chiffon doux léger humidifié peut être utilisé Ne frottez pas trop fort pour ne pas provoquer de rayures Des travaux d entretien et des contrôles du fonctionnement doivent être effectués sur le modèle réduit à certains intervalles pour assurer ainsi une mise en service et un fonctionnement irréprochables Les vibrations du moteur et les...

Page 89: ... dans la figure Desserrez à cet effet la fixation du tendeur de courroie et réglez la tension de courroie La courroie ne doit pas être trop tendue car ceci doit également conduire à une usure accrue ceci conduit à une consommation de courant légèrement accrue En cas de serrage trop lâche les dents de la courroie dépassent lors de l accélération ou du freinage audible sous forme de cliquetis ce qui...

Page 90: ...tourner ensuite la roue dentée principale dans l autre sens afin de pouvoir retirer la bande de papier Les deux roues dentées doivent présenter la distance nécessaire l une par rapport à l autre Dans le cas idéal le pignon moteur est le plus près possible de la roue dentée principale sans que les dents se touchent et que les roues dentées soient dures Si les roues dentées pignon moteur et roue den...

Page 91: ...directives légales en vigueur b Piles et batteries Le consommateur final est légalement tenu ordonnance relative à l élimination des piles usagées de rapporter toutes les piles et batteries usagées il est interdit de les jeter dans les ordures ménagères Les piles et batteries qui contiennent des substances toxiques sont caractérisées par les symboles ci contre qui indiquent l interdiction de les j...

Page 92: ... position correcte de la prise du régulateur de vitesse et du servo de direction dans le récepteur Les prises sont insérées à 180 le régulateur de vitesse et le servo de direction ne fonctionnent pas si les prises du régulateur de vitesse et du servo de direction ont été inversées le levier d accélération de freinage commande le servo de direction et le volant la fonction de conduite Les prises du...

Page 93: ...less La direction ne fonctionne pas ou pas correctement le débattement de la direction est trop faible au niveau du véhicule Si l émetteur propose un réglage Dualrate contrôlez le respecter le mode d emploi de l émetteur Si le réglage Dualrate est trop faible le servo de direction ne réagit plus Vérifiez si certaines pièces de la mécanique de direction sont lâches contrôlez par exemple si le bras ...

Page 94: ...réglable Suspension Suspension à roues indépendantes avec ressort en spirale amortisseur réglable Dimensions L x l env 345 x 185 mm sans carrosserie Dimension des pneus L x Ø env 26 x 64 mm Empattement env 260 mm Poids env 1 060 g sans batterie de voiture sans carrosserie Les techniques de production peuvent générer de faibles écarts de dimensions et de poids 16 Déclaration de conformité DOC Nous ...

Page 95: ...ten van de rijaccu aan de rijregelaar 104 g Rijregelaar inschakelen 105 h Carrosserie opzetten en bevestigen 105 i Voertuig besturen 106 j Rijden stoppen 107 9 Instelmogelijkheden op het voertuig 108 a Wielvlucht instellen 108 b Spoor instellen 110 c Schokdempers instellen 111 d Kogeldifferentieel instellen 112 e Servosaver instellen 113 10 Rijregelaar programmeren 114 a Programmering van volgas e...

Page 96: ...gebruiksaanwijzing hoort bij dit product Ze bevat belangrijke aanwijzingen over het in ge bruik nemen en het onderhoud Neem deze instructies in acht ook wanneer u het product aan derden doorgeeft Bewaar deze handleiding om haar achteraf te raadplegen Alle vermelde bedrijfs en productnamen zijn handelsmerken van de respectievelijke eigenaren Alle rechten voorbe houden Voor technische vragen kunt u ...

Page 97: ...rosserie Zender Programmeerkaart voor rijregelaar Kleine onderdelen vb antennebuisjes voor de ontvangerantenne Gebruiksaanwijzing voor het modelvoertuig Gebruiksaanwijzing voor de afstandsbedieninginstallatie De reserveonderdelenlijst vindt u op onze internetpagina www conrad com in het downloadbereik van het betrokken product U kunt de lijst met reserveonderdelen ook telefonisch aanvragen de cont...

Page 98: ...or u het model in bedrijf neemt bij uw verzekering of het gebruik van het model mee verzekerd is Om veiligheids en toelatingsredenen CE is het eigenhandig ombouwen en of wijzigen van het product niet toege staan Het product is geen speelgoed Het is niet geschikt voor kinderen onder de 14 jaar Het product mag niet vochtig of nat worden U mag het verpakkingsmateriaal niet zomaar laten rondslingeren ...

Page 99: ...geschakeld Schakel de zender in indien nog niet gebeurd Controleer zijn werking vb bedrijfsweergave van de zender Breng de trimming voor de gas remfunctie op de zender in de middelste stand Sluit alleen een vol geladen rijaccu aan op de rijregelaar Zoals hierboven reeds vermeld mag uitsluitend ofwel een NiMH rijaccu met 6 cellen nominale spanning van de rijaccu 7 2V of een LiPo rijaccu met 2 celle...

Page 100: ...r nieuwe Als de rijaccu in het voertuig zwak wordt zal het voertuig langzamer rijden of niet meer correct op de zender reageren De rijaccu in het voertuig dient niet tot het voorzien van de motor van stroom via de rijregelaar maar de rijregelaar veroorzaakt ook de voor de werking nodige spanning stroom voor de ontvanger en de stuurservo Daartoe is in de rijregelaar een BEC Engels Battery Eliminato...

Page 101: ... batterijen accu s te voorkomen Koppel de rijaccu los van de rijregelaar Laad de accu s ongeveer om de 3 maanden op aangezien anders door zelfontlading een zogeheten diepontlading kan optreden waardoor de accu s onbruikbaar worden Wissel steeds de hele reeks batterijen resp accu s in de zender U mag geen volle en halfvolle batterijen of accu s door elkaar gebruiken Gebruik steeds batterijen of acc...

Page 102: ...ccu s doorgaans ook snelladen Accu s worden tijdens het laden of ontladen warm tijdens het rijden van het voertuig Laad de accu s pas op als deze afgekoeld zijn tot op kamertemperatuur Hetzelfde geldt na het laden gebruik de accu in het voertuig pas als deze na het laden voldoende is afgekoeld Gebruik alleen een laadapparaat dat voor het gebruikte accutype LiPo of NiCd NiMH geschikt is Verwijder v...

Page 103: ...kken hij kan echter ook met een kabelbinder worden gefixeerd Kort de antennekabel nooit in Kort de antennekabel nooit in Dit vermindert de reikwijdte heel sterk b Telescoopantenne op de zender monteren Bij 27 40MHz afstandsbedieningen beschikt de zender over een telescopische antenne Wanneer de teleschopische antenne afzonderlijk werd ingesloten en niet vooraf in de zender werd ingeschroefd dan st...

Page 104: ...ar boven van het voertuig af Plaats de rijaccu in de accuhouder van het chassis Plaats de houders terug in de juiste richting en bevestig hen met de in het begin verwijderde borgclips f Aansluiten van het rijaccu op de rijregelaar Zet de rijregelaar eerst uit Zet de aan uit schakelaar daarom in de stand OFF uit Neem dan de zender in gebruik zie hoofdstuk 8 b c en d Om te vermijden dat de wielen pl...

Page 105: ... voertuig toch niet aanloopt In hoofdstuk 10 b vindt de beschrijving van de rest van de programmeerblokken van de rijregelaar vb accutype remfunctie enz Belangrijk Voor de eerste rit van het voertuig moet eerst het gebruikte accutype worden geprogrammeerd Pas daarna mag u met het voertuig rijden Als u dit niet in acht neemt kan het bij een LiPo accu tot een diepe ontlading komen wat deze beschadig...

Page 106: ...t NIET achteruit De afbeeldingen onderaan dienen enkel als illustratie van de functies Deze moeten niet met het design van de meegeleverde zender overeenkomen 1 Gas remhendel loslaten voertuig rolt uit of beweegt zich niet evt trimming corrigeren hendel bevindt zich in de neutrale stand 2 Vooruit rijden gas remhendel in de richting van de greep trekken 3 Vooruit rijden en dan remmen het voertuig v...

Page 107: ...o enz Bijvoorbeeld verkleint de spanning aan de rijaccu bij volgas korttijdig zover dat de ontvanger niet meer de gewenste bedrijfsspanning ontvangt Het voertuig versnelt hier wel maar het stuurservo reageert niet juist Beëindig dan onmiddellijk de werking van het voertuig en gebruik een nieuwe volledig opgeladen rijaccu Voor u een nieuwe volledig opgeladen rijaccu in het voertuig bevestigt dan mo...

Page 108: ... directer de stuurkrachten worden kleiner Tegelijkertijd wordt het wiel in de asrichting op de fusee gedrukt Daarmee wordt de axiale lagerspeling uitgeschakeld het rijgedrag wordt rustiger Negatieve wielvlucht aan de achterwielen vermindert de neiging van de achterkant van het voertuig om in bochten te oversturen Positieve wielvlucht daarentegen vermindert de zijdelingse houdkracht van de banden z...

Page 109: ...draagarm telkens een linkse en rechtse schroefdraad heeft moet u de draagarm voor het verplaatsen van de wielvlucht niet uitbouwen In de fusee bevinden zich nog verschillende uithang punten B voor de bovenste draagarm Bij het in en uitvederen van het wiel verandert de wielvlucht zich afhankelijk van de montagepositie vb meer wielvlucht bij het inveren van het wiel Afb 3 A B ...

Page 110: ...lheid bovendien verhoogt uw bandenslijtage De bovenstaande afbeelding toont een sterk overdreven instelling die enkel dient voor de verduidelijk van het onderscheid tussen voor en nadeel Wordt een dergelijke instelling bij het voertuig gekozen dan is het nu nog zeer slecht wisselbaar Sporing van de voorwielen instellen Het voor naspoor aan de voorste as laat zich door verdraaien van de spoorstangh...

Page 111: ...dt ertoe dat het voertuig al bij kleine oneffenheden springt en daardoor de wielen het contact met de bodem verliezen Dit leidt tot minder voorwaartse stuwkracht Bij een te zachte instelling veert het voertuig te sterk daardoor raakt het chassis de bodem Als optioneel toebehoren niet in de leveringsomvang inbegrepen afscheiden te bekomen kunt u veren met een andere hardheidsgraad gebruiken of vul ...

Page 112: ...gemakkelijker uitbreken Schroef wordt niet zo strak aangetrokken minder gesperd differentieel Mindere draaimomentoverdracht Vooras Tendens tot het oversturen betere stuur werking maar minder richtingsstabiel bij het remmen Achteras Minder ondersturen bij het versnellen meer stabiliteit in bochten Attentie belangrijk Is de schroef A van het differentieel te los aangetrokken zo glijden de kogels B i...

Page 113: ...hokken via de wielen naar de stuurmechaniek overgebracht worden wor den deze niet onmiddellijk naar de stuurservo overgedragen maar via de verende verbinding van de beide hefarmen C en D van de servosaver gedempt Het effect van de servosaver kan met een kartelmoer E ingesteld worden door de aandrukkracht van de veren op de beide hefarmen te veranderen Bij een te zachte instelling bewerken lichte s...

Page 114: ...al Auto en Manual worden omgeschakeld Neutral Auto In de stand NeutralAuto wordt na het inschakelen van de rijregelaar de actuele stand van de gas remhefboom aan de zender als neutrale stand overgenomen Manual In de stand Manual kan later wanneer de rijregelaar voor het eerst wordt ingeschakeld en hij opnieuw met de ontvanger is verbonden de neutrale en volgasstand voor vooruit en achteruit rijden...

Page 115: ...e rijregelaar anders om veiligheidsredenen de automatische herkenning voor de neutrale stand opnieuw activeert Für eine nochmalige Programmierung ist der Fahrtregler wieder mit der Programmierkarte zu verbinden anschließend muss die Einstellung Manual bei Neutral auto manual ausgewählt und mit der Taste Enter bestätigt werden Pas dan mag een nieuwe instelling voor de neutrale en de volgasstand wor...

Page 116: ...e betrokken toetsen op de programmeerkaart kunnen nu de gewenste instellingen worden doorgevoerd een LED geeft de betrokken instelling aan Reverse Power Achteruit rijden uitschakelen resp max snelheid voor achteruit rijden instellen OFF achteruit rijden uitgeschakeld LO traag MI gemiddeld en HI snel Start Power Met deze instelling kan worden aangegeven met welk draaikoppel de motor aanloopt Standa...

Page 117: ...uitgevoerde instellingen worden naar de rijregelaar overgebracht en opgeslagen de motor geeft 5 pieptonen Schakel de rijregelaar uit OFF Koppel de rijaccu los van de rijregelaar Koppel de rijregelaar los van de programmeerkaart Verbind de rijregelaar opnieuw met de ontvanger Let op de juiste aansluiting aangezien de rijregelaar anders niet functioneert Schakel uw zender in controleer de toestand v...

Page 118: ...n Pas dan mag een nieuwe instelling voor de neutrale en de volgasstand worden doorgevoerd zoals hierna beschreven Beweeg de gas remhendel naar de stand voor Volgas vooruit en houd de gas remhendel twee seconden vast De motor geeft 3 pieptonen Beweeg de gas remhendel naar de stand voor Volgas achteruit en houd de gas remhendel opnieuw twee seconden in deze positie vast De motor geeft een geluidssig...

Page 119: ...serie kunt u een zachte en licht vochtige doek gebruiken Wrijf niet te hard Anders ontstaan krassen of wordt de lak beschadigd Met regelmatige tussenpozen moeten er onderhoudswerkzaamheden en functiecontroles aan het voertuig uitgevoerd worden Deze zorgen voor een storingsvrije werking en duurzame rijprestaties Door de trillingen van de motor en schokken tijdens het rijden kunnen er onderdelen en ...

Page 120: ... zich corrigeren Maak daartoe de bevestiging van de riemspanner los en stel de riemspanning af De tandriem mag niet de strak lopen aangezien dit anders eveneens leidt tot verhoogde slijtage Bovendien komt het daarbij tot een licht verhoogd stroomverbruik Bij een te losse zit springen daarentegen de tanden van de tandriem bij het versnellen of remmen over als kort ratelen hoorbaar wat deze beschadi...

Page 121: ...itie de bevestigingsschroeven van de motor weer vast Als u vervolgens het hoofdtandwiel terugdraait om het strookje papier weer weg te nemen is tussen beide tandwielen de noodzakelijke afstand ingesteld In het ideale geval staat het motorritsel zo dicht mogelijk bij het hoofdtandwiel zonder dat de tanden raken en de tandwielen daardoor strak lopen Indien de tandwielen motorritsel en hoofdtandwiel ...

Page 122: ...de geldende wettelijke voorschriften b Batterijen en accu s U bent als eindverbruiker volgens de KCA voorschriften wettelijk verplicht alle lege batterijen en accu s in te leveren verwijdering via het huisvuil is niet toegestaan Batterijen accu s die schadelijke stoffen bevatten worden gekenmerkt door de hiernaast vermelde symbolen die erop wijzen dat deze niet via het huisvuil mogen worden afgevo...

Page 123: ...bije frequentie Test de juiste positie van de stekker van de rijregelaar en van de stuurservo in de ontvanger Als de stekkers 180 omgekeerd zijn ingestoken dan functioneren de rijregelaar en de stuurservo niet wanneer de stekkers van rijregelaar en stuurservo met elkaar worden gewisseld stuurt de gas remhendel de stuurservo en het draaiwiel de rijfunctie Zijn de stekker van servo en rijregelaar op...

Page 124: ...airichting van de brushless motor om De besturing functioneert niet of niet juist stuuruitslag op voertuig te gering Als de zender een Dualrate instelling aanbiedt controleert u deze gebruiksaanwijzing voor de zender raadplegen Bij een te geringe Dualrate instelling reageert de stuurservo niet meer Controleer de stuurmechaniek op losse onderdelen controleer vb of de servo arm juist op de servo is ...

Page 125: ...g onafhankelijke wielophanging met spiraalveren schokdempers afstelbaar Afmetingen l x b ca 345 x 185mm zonder carrosserie Afmetingen van de banden B x Ø ca 26 x 64mm Wielstand ca 260mm Gewicht ca 1060g zonder rijaccu zonder carrosserie Geringe afwijkingen in afmetingen en gewicht zijn productie technisch bepaald 16 Conformiteitsverklaring DOC Hiermee verklaart de fabrikant dat dit product in over...

Page 126: ...126 ...

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Page 128: ...d equipment reserved Copyright 2010 by Conrad Electronic SE Information légales Ce mode d emploi est une publication de la société Conrad Electronic SE Klaus Conrad Str 1 D 92240 Hirschau www conrad com Tous droits réservés y compris de traduction Toute reproduction quelle qu elle soit p ex photocopie microfilm saisie dans des installations de traitement de données nécessite une autorisation écrit...

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