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10. Programmation du régulateur de vitesse
a) Programmation des positions de pleine accélération et de point mort
Le régulateur de vitesse peut être sélectionné avec la carte de programmation fournie entre réglage automatique et
manuel. Procédez comme suit :
• Éteignez le régulateur de vitesse (« OFF »).
• Retirez la prise du régulateur de vitesse du récepteur
Notez la bonne orientation et position de la prise dans le récepteur !
• Reliez la prise du régulateur de vitesse à la carte de programmation, veillez à la bonne polarité de la prise (noir =
négatif/-).
• Raccordez le régulateur de vitesse à la batterie de voiture et allumez le régulateur de vitesse (« ON »).
Les DEL de la carte de programmation s’allument l’une après l’autre, le moteur émet un signal sonore (« DO-RE-
MI »).
Après avoir lu toutes les données, les DEL s’allument en fonction de la programmation et le moteur émet 5 bips
sonores.
• Avec la carte de programmation, il est maintenant possible de commuter avec la touche correspondante entre
« Neutral Auto » et « Manual » :
« Neutral Auto » :
En position « Neutral Auto », la position actuelle du levier d’accélération/de freinage sur l’émet-
teur est reprise comme point mort après avoir mis en marche le régulateur de vitesse.
« Manual » :
En position « Manual », lors de la première mise en marche du régulateur de vitesse (lorsqu’il est
relié au récepteur), il est possible de programmer ultérieurement la position point mort/accélération pour la marche
avant et arrière.
• Après avoir sélectionné le réglage « Neutral Auto » ou « Manual », appuyez sur la touche « Enter », le réglage est
transmis au régulateur de vitesse et enregistré, le moteur émet 5 bips sonores.
• Eteignez le régulateur de vitesse (« OFF »).
• Retirez complètement la batterie de voiture du régulateur de vitesse.
• Débranchez le régulateur de vitesse de la carte de programmation.
• Raccordez de nouveau le régulateur de vitesse avec la batterie de voiture.
Veillez à un raccordement correct car le régulateur de vitesse ne fonctionne pas le cas échéant.
• Allumez votre émetteur (contrôlez l’état de la batterie ou de la pile !). Placez le compensateur en position médiane ;
placez le levier d’accélération/de freinage au point mort et relâchez-le.
• Eteignez le régulateur de vitesse (« OFF »), si cela n’est pas déjà fait.
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