Prophete REX BIKE, Operating Instructions Manual

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ançaise
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CHAÎNE
RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA CHAINE
MOYEU À VITESSES INTÉGRÉES SANS BOÎTIER
1. Desserrez les écrous de l’axe
1
(Fig. CA) des deux côtés de la
roue arrière avec une clé de 15 ou de 18 mm.
2. Déplacez la roue arrière pour régler la tension de la chaîne.
3. Assurez-vous que la roue est droite dans le logement et que la
chaîne est correctement tendue.
4. Fixez la roue des deux côtés avec les écrous d’axe à l’aide
d’une clé de 15 mm. Resserrez les écrous d’axe en fonction
des spécifications de couple (voir chapitre Spécifications de
couple).
SHIMANO NEXUS INTER 3
1. Sur la poignée de commande passez sur la 1
re
vitesse.
2. Desserrez la vis de fixation
1
(Fig. CB).
3. Enlevez le boîtier.
4. Retirez la tige poussoir maintenant visible hors de l'orifice
de l'essieu
5. Desserrez la vis de la butée de gaine
1
(Fig. CC) avec un
tournevis.
6. Desserrez l’écrou de l’axe des deux côtés de la roue arrière
avec une clé de 15 mm.
7. Déplacez la roue arrière pour régler la tension de la chaîne.
Assurez-vous à cet effet que la roue est droite dans le loge-
ment.
8. Fixez de nouveau le bras de couple sur le cadre à l’aide d’un
collier de vissage
1
(Fig. CC).
9. Glisser la tige poussoir jusqu’à la butée dans le guidage de
l’axe sur le côté droit.
10. Insérez le boîtier selon l’illustration (Fig. CB) sur l’écrou droit de
l’axe.
11. Fixez le boîtier avec l’écrou de fixation inférieur
1
(Fig. CB).
12. Réglez la transmission (voir chapitre Réglage du changement de vitesses).
• La roue arrière doit être droite dans le logement de l’axe, sous peine d’avoir un effet négatif
sur le comportement de frein et de conduite. Risque d’accident !
• Resserrez d’abord toutes les vis et tous les écrous desserrés. Vérifiez si les rondelles de sé -
curité sont correctement placées. La roue arrière peut se détacher pendant la conduite !
Effectuez un test de conduite après le montage. Risque d’accident !
DANGER
1
CA
3 2 1
CB
1
2
CC