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Fr
ançaise
FR 31
FREIN
RÉGLAGE DU POINT DE PRESSION/COMPENSER L'USURE DE
LA GARNITURE DE FREIN
Vous pouvez régler le point de pression du frein sur le levier
de frein. Cette tâche doit également être exécutée pour com-
penser l’usure de la garniture de frein.
1. Tournez la vis
1
(Fig. AK) dans le sens des aiguilles d’une
montre pour rapprocher les plaquettes de frein du flanc de la
jante. Le point de pression sur le levier de frein commence
maintenant plus tôt. Pour ce travail vous avez besoin d’une
clé Torx 25.
CHANGEMENT DES PATINS DE FREIN
Changez les patins de frein MAGURA immédiatement, dès
que la profondeur de l’encoche sur la plaquette de frein est
inférieure à 1 mm (Fig. AL) :
1. Revissez la vis
1
(Fig. AK) dans le sens contraire des ai-
guilles d’une montre.
2. Poussez le levier
3
(Fig. AM) du blocage rapide vers le bas
pour l’ouvrir (OPEN).
3. Retirez le cylindre de frein
2
du tasseau du cantilever
1
(Fig. AM).
4. Démontez la roue (si nécessaire).
5. Retirez les patins de frein usés.
6. Nettoyez le porte-patins.
7. Insérez les nouveaux patins
1
dans les porte-patins
jusqu’au verrouillage (Fig. AN).
8. Remontez la roue, si elle a été démontée.
9. Placez le cylindre de frein
2
sur le tasseau du cantilever
1
(Fig. AM).
10. Fermez le levier du blocage de frein
3
(Fig. AM) en le poussant vers le
haut (CLOSE). Si le levier devait se fermer trop facilement, il faut alors
réajuster la vis du blocage rapide.
RÉGLAGE DU BLOCAGE RAPIDE
1. Poussez le levier
3
(Fig. AM) du blocage rapide vers le bas pour l’ouvrir
(OPEN).
2. Tourner la vis du blocage rapide d’1/4 de tour dans le sens des ai-
guilles d’une montre.
3. Fermez le levier du blocage de frein
3
(Fig. AM) en le poussant vers le
haut (CLOSE).
4. Répétez le processus si le levier se ferme encore trop facilement.
1
1
AK
AL
1
2
3
4
AM
AN
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