Prophete REX BIKE, Operating Instructions Manual

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CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
• Nous recommandons l’utilisation du E-Bike à partir de 14 ans.
• Familiarisez-vous avec l’utilisation et le comportement de conduite particulier du E-Bike
d’abord à l’écart de la circulation routière. En particulier, pratiquez le démarrage, le frei-
nage et la conduite dans les virages serrés. En raison de son propre poids élevé, la dis-
tance de freinage du E-Bike est plus grande que celle d’un vélo. Risque d’accident !
• Suivez toujours les réglementations légales nationales et les règles de circulation du
pays où vous utilisez le E-Bike. En Allemagne ces réglementations sont régies par le St-
VZO et le StVO.
• Chaque usager de la route doit se comporter de manière à ne pas mettre en danger les
autres usagers, ne pas leur occasionner des dommages ou ne pas les gêner plus que ce
à quoi les circonstances le contraignent ! Conduisez donc toujours avec vigilance et pru-
dence. Tenez compte des autres usagers routiers.
• Vous n'êtes autorisé à conduire votre E-Bike sur les routes et les voies publiques que s'il
est doté de l'équipement requis par la loi dans votre pays.
En Allemagne ces réglementations sont régies par le StVZO (législation sur les
immatriculations routières).
En Allemagne, selon le StVZO un vélo/E-Bike doit être équipé de
- deux freins fonctionnant indépendamment l’un de l’autre,
- une sonnerie parfaitement audible,
- un phare avant opérationnel et un feux arrière,
- des réflecteurs de roue ou des bandes latérales réfléchissantes sur les jantes
ou les pneus,
- des réflecteurs de pédales
- un catadioptre blanc orienté vers l’avant (lorsqu’il n’est pas intégré au phare),
- un réflecteur rouge orienté vers l’arrière (réflecteur à grande surface).
Gardez à l'esprit que la batterie est alimentée avec de l'électricité
et doit donc être utilisée et chargée à chaque trajet.
• En cas de mauvaises conditions météorologiques telles que humidité, neige ou verglas,
faites particulièrement attention ou reportez votre trajet à une date ultérieure. En particu-
lier, la performance de freinage peut être considérablement réduite dans des conditions
météorologiques défavorables ! Risque d’accident !
• Activez toujours l’éclairage dans l’obscurité et par mauvaise visibilité ! N’oubliez pas
qu’avec un éclairage allumé non seulement vous avez une meilleure visibilité, mais vous
êtes également mieux vu par les autres usagers routiers. Risque d’accident !
• Il n'y a pas d'exigence de casque en vertu de la loi. Portez cependant pour votre propre
sécurité un casque de vélo pour éviter toute blessure à la tête. Nous recommandons l’uti-
lisation d’un casque de vélo homologué PROPHETE selon la norme DIN EN 1078.
• Portez de préférence des vêtements accrocheurs avec des couleurs vives et des
bandes réfléchissantes pour les rendre plus rapidement et mieux visibles par les
autres usagers de la route. Risque d’accident !
• Il y a des pièces rotatives et mobiles sur l’E-Bike. Il y a des risques de blessures liés à de
mauvais vêtements, une manipulation incorrecte ou un manque d’attention.
− Portez des vêtements ajustés. Portez si nécessaire des pinces à pantalon.
DANGER
ATTENTION