PELIGRO.
El circuito de refrigeración normalmente viene
sin líquido; llenarlo antes de encender la moto.
18- Sacar la tapa de lumbrera de aceite (foto 13) y
controlar el nivel del aceite (ver párrafo
4.3
)
19- Colocar la palanca del cambio (foto 14.)
20- Llenar el déposito de carburante (ver párrafo
4.16
)
INTRODUCCIÓN
Es esencial someter el vehículo a una revisión de
mantenimiento y de control antes de utilizarlo. Si fuesen
necesarias operaciones de mantenimiento o reparaciones,
dirigirse al concesionario POLINI MOTORI. Debido a que
estos vehículos se están mejorando constantemente y a las
actualizaciones técnicas del diseño efectuadas, en algunos
casos podrían notarse diferencias entre el vehículo recibido,
las ilustraciones y el texto de este manual. Las piezas de
recambio originales de POLINI MOTORI están hechas con
los mismos materiales y han pasado por el mismo ciclo de
producción que las piezas que componen la minicross.
Todo ello garantiza al vehículo mayor duración y el mejor
funcionamiento. Aconsejamos exigir siempre recambios
originales POLINI MOTORI.
2. PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR
Sólo después de haber leído y llevado a efecto todos los
controles hasta aquí indicados, se puede pasar a la puesta
en marcha del vehículo.
Proceder como se indica a continuación:
1- Desenroscar la tapa del radiador.
2- Llenar el circuito hasta que el líquido refrigerante alcance
el borde superior del radiador (foto n.12); esperar unos
instantes, de modo que el líquido se difunda por todo el
circuito. Si el nivel dentro del radiador desciende, llenar
de nuevo hasta restablecer el nivel máximo.
3- Enroscar la tapa.
4- Antes de arrancar el motor, comprobar que esté en punto
muerto (foto n. 15, cambio N).
5- Abrir el grifo de la gasolina situado bajo el depósito
llevándolo a la posición “ON” (foto n.16).
6- Si el motor está frío, ayudar al encendido moviendo
hacia arriba la palanca del estárter sobre el carburador.
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ESPAÑOL
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13
14
10
11
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N
1°
2°
3°
4°
5°
6°
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