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La Polini Motori raccomanda per la Vostra sicurezza di
avere sempre il meglio per il Vostro veicolo e di esigere
esclusivamente ricambi originali Polini Motori.
Al fine di conoscere la vera identità del Vostro veicolo
annotate da subito qui di seguito le sue generalità:
MODELLO:
CILINDRATA:
PNEUMATICI: Ant. Post.
N.TELAIO:
CODICE: 144.000.
UBICAZIONE CODICE IDENTIFICATIVO VEICOLO
Il numero identificativo del veicolo è stampato nella parte
anteriore del telaio sul lato destro del canotto dello sterzo.
1. ISTRUZIONE PER LA MESSA IN STRADA
La moto che vi si presenterà all’apertura della scatola
d’imballo non è pronta all’uso ma parzialmente smontata
per motivi di trasporto.
Al momento del disimballo si dovranno effettuare una serie
di operazioni di montaggio e di controllo, seguendo le
nostre istruzioni, al fine di poter ottenere il prodotto nella
sua giusta conformazione e pronto all'uso.
Per una migliore funzionalità di montaggio vi consigliamo di
procedere nel seguente ordine:
1- Togliere la moto dalla scatola (foto n.1).
2- Controllare i prodotti necessari per il montaggio del
veicolo presenti nella scatola (foto n.2):
RONDELLA 6X18X1
N. 4
FASCETTA DI PLASTICA
N. 1
MOLLA PER PEDANA
N. 2
VITE TCEI M8X40
N. 2
VITE TB M6X16
N. 4
VITE TBEI M6x40
N. 1
TABELLA PORTANUMERO
N. 1
DISTANZIALE TABELLA
N. 1
PEDANA DESTRA
N. 1
PEDANA SINISTRA
N. 1
DADO AUTOBLOCC. M8
N. 2
VITE TCEI M8X75
N. 4
CAVALLOTTO MANUBRIO
N. 2
DISTANZIALI PER CAVALLOTTO
N. 4
MANUBRIO CON PARACOLPI
N. 1
RUOTA ANTERIORE CON DISCO
N. 1
PARAFANGO ANTERIORE
N. 1
PERNO RUOTA ANTERIORE
N. 1
DISTANZIALE PERNO RUOTA
N. 1
DADO PERNO RUOTA M12
N. 1
3- Iniziate con il montaggio dell’ammortizzatore posteriore,
utilizzando la vite a testa esagonale M10 e le due
rondelle con il dado M10, lasciando una rondella dal lato
del dado ed una dal lato della vite; particolari che
troverete già montati nella propria sede nel forcellone
(foto n.3).
4- Allargare le pastiglie del freno della pinza anteriore.
5- Procedete con il montaggio della ruota anteriore
utilizzando l’apposito perno; inserite il distanziale in
dotazione montato verso il lato del disco.
6- Infilare il perno ruota e il dado. Chiudere poi con chiave
dinamometrica (vedi paragrafo
6.2
) (foto n.4).
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