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FRANÇAIS
10- Coupez la bride d'emballage de la pompe du frein
avant. Montez maintenant le guidon en le fixant à la
fourche à l'aide de deux pontets prévus à cet effet et des
quatre vis à tête cylindrique et hexagone noyé M8X75.
(voir paragraphe
6.2
) (photo 7).
11- Régler la hauteur de la fourche comme indiqué dans la
photo n.8. (voir paragraphe
6.2
pour les couples de
serrage)
ATTENTION.
Pour raisons de sécurité, la fourche doit
obligatoirement être défilé entre le cran 4 (minimum) et le 5
(maximum) (photo 8).
12- Démontez la commande du gaz, introduisez le fil
comme l'indique la photo 9 et refermez le couvercle.
(voir paragraphe
4.9
).
13- Positionnez le levier du frein avant en fixant le pontet à
l'aide des vis spéciales
14- Montez le bouton de masse et fixez-le à l'aide d'une
bride sur le guidon.
15- Positionnez le levier de l'embrayage et réglez à l'aide
de la rosette la course du levier comme Vous préférez
(photo 10) (voir paragraphe
4.11
). Monter la plaque
porte-numéro en la fixant à l'aide de l'entretoise et de la
vis TBEI M6X40 et enfiler dans la guide le câble du frein
avant.
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8
9
5
4
7
MINIMUM 4 CRANS
MAXIMUM 5 CRANS
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