Français
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– Français
et l’enfiler dans les guides. Ensuite, faire couler toutes les douelles
vers le bas, en fermant complètement le volet roulant.
15.
Après avoir enfilé le tablier du volet roulant, installer le tube contenant
le moteur en procédant de la façon suivante :
a)
– introduire le pivot carré dans le support (
fig. 19-A
) ;
b)
– enfiler la goupille en métal dans le pivot carré et plier une extré-
mité pour qu’elle ne se désenfile pas (
fig. 19-B
) ;
c)
– enfin, à l’autre bout du tube, faire coulisser le roulement à l’inté
-
rieur du support (
fig. 19-C
).
16.
Positionner et fixer soigneusement le câble d’alimentation à l’intérieur
du caisson, dans sa position définitive.
Avertissement
– le câble
d’alimentation doit être positionné loin des parties en mouvement
(
fig. 20
).
17.
Enfiler les trois ressorts de raccord (fournis) dans la rainure libre de
la
première latte
(en haut) du volet roulant (
fig. 21
) et les positionner
comme suit : mesurer la largeur du tablier, diviser cette mesure en 6
parties égales et positionner les ressorts à environ 1/6
e
, 3/6
e
et 5/6
e
de la largeur du tablier (
fig. 22
).
18.
Fixer ensuite les trois ressorts au tube comme l’illustre la
fig. 23
.
PHASE 5
5.1 - CONNECTER L’AUTOMATION AU RÉSEAU
ÉLECTRIQUE
ATTENTION ! – Les opérations de connexion décrites dans cette
phase doivent être effectuées par un électricien qualifié, dans
le respect de ces instructions et des normes de sécurité en vi-
gueur dans le pays d’installation.
ATTENTION !
• Une mauvaise connexion peut provoquer des pannes ou des situations
de danger, veuillez respecter scrupuleusement les instructions de ce pa
-
ragraphe.
19 A
19 C
1
2
19 B
20
• Si le câble d’alimentation est endommagé, le produit ne peut être utilisé
car le câble ne peut être remplacé. Dans ce cas, contacter le Service
d’Assistance Technique du fabriquant.
Connecter l’automatisme au secteur en utilisant un câble d’alimentation
formé de trois conducteurs :
–
fil marron
, à connecter à la « Phase »
–
fil bleu
, à connecter au « Neutre »
–
fil jaune-vert
, à connecter à la « Terre »
5.1.1 - Installation des dispositifs de protection dans le
réseau électrique
Conformément aux règles d’installation électrique, il faut prévoir dans le
réseau électrique alimentant le moteur un dispositif de protection contre le
court-circuit et un dispositif de déconnexion du réseau électrique.
Attention ! – Le dispositif de déconnexion doit permettre la décon-
nexion complète de l’alimentation, dans les conditions établies
par la catégorie de surtension III.
Il faut positionner le dispositif de déconnexion près de l’automatisation et,
s’il n’est pas visible, il doit prévoir un système de blocage de l’éventuelle
reconnexion accidentelle ou non autorisée de l’alimentation pour éviter
tout type de danger.
Note
– Les deux dispositifs ne sont pas inclus dans l’emballage.
PHASE 6
6.1 - PREMIÈRE MISE EN SERVICE ET VÉRIFICA-
TION DES CONNEXIONS ÉLECTRIQUES
Quand les connexions électriques sont terminées, avant de continuer, il
faut vérifier immédiatement si les connexions ont été effectuées correcte-
ment et donc si l’installation fonctionne.
Pour cela, effectuer les opérations suivantes.
01.
Alimenter électriquement l’automatisme.
02.
Au même instant, vérifier si le moteur effectue 2 mouvements brefs
(le sens de rotation n’a pas d’importance) :
l’exécution des 2 mouve
-
ments confirme que l’automatisme est correctement branché.
