Mitsubishi Electric City Multi PURY-EP-YJM-A, Installation Manual

Page: 170 / 292

CZ
170
9. Instalace potrubí chladiva
Potrubí je p ř ipojeno rozdvojovací spojkou, ve které se odd ě luje potrubí chladiva
od venkovní jednotky v míst ě rozdvojky a je p ř ipojeno ke každé z vnit ř ních
jednotek.
Zp
ů sob p ř ipojení potrubí je následující: rozší ř ené spoje pro vnit ř ní jednotky,
nízkotlaká potrubí a vysokotlaká potrubí pro venkovní jednotky, pájené spoje.
Povšimn
ě te si, že v ě tvené č ásti jsou pájené (pájení natvrdo).
Výstraha:
Vždy pracuje s maximální opatrností, abyste zabránili úniku chladiva
p
ř i pájení plamenem. Pokud se plynné chladivo dostane do styku
s otev ř eným ohn ě m z libovolného zdroje, nap ř íklad z plynové trouby, bude
se rozkládat a vytvá ř et jedovatý plyn, který m ů že zp ů sobit otravu. Nikdy
nesva ř ujte nev ě tranou místnost. Po dokon č ení instalace potrubí chladiva
vždy prove ď te kontrolu úniku plynu.
Upozorn ě ní:
Nevypoušt ě jte chladivo R410A do atmosféry.
Chladivo R410A je skleníkový plyn obsahující fl uór, který je zahrnut
do Kjótského protokolu o Potenciálu globálního oteplování (GWP) = 1975.
9.1. Upozorn ě ní
Tato jednotka používá chladivo typu R410A. P ř i výb ě ru potrubí postupujte podle
místních p ř edpis ů pro materiály a tlouš ť ky potrubí. (Viz tabulka dole.)
1 Pro potrubí chladiva používejte následující materiály.
Materiál: Používejte m ě d ě né slitinové bezešvé trubky, zhotovené
z fosforem deoxidované m ě di. Krom ě toho zajist ě te, aby vnit ř ní
a vn ě jší povrchy trubek byly č isté a zbavené nebezpe č ných
nános ů síry, oxid ů , prachu/ne č istot, t ř ísek, olej ů , vlhkosti (a dalších
zne č iš ť ujících látek).
Rozm ě r: Viz také č ást 9.2., kde jsou podrobné informace
o potrubním systému chladiva.
2 B ě žn ě dostupné potrubí č asto obsahuje prach a další ne č istoty. Vždy jej
proto do č ista vyfoukejte stla č eným inertním plynem.
3 Pracujte opatrn ě , abyste b ě hem instalace zabránili pr ů niku prachu, vody
a dalších zne č iš ť ujících látek do potrubí.
4 Co nejvíce zmenšete po č et ohyb ů a polom ě ry ohyb ů ud ě lejte co nejv ě tší.
5 V p ř ípad ě v ě tvení uvnit ř i venku a spojování sekcí používejte následující
rozdvojovací a spojovací potrubní sady (prodávají se samostatn ě ).
Model s vnit ř ním
rozdvojovacím potrubím
Model s vnit ř ním spojovacím
potrubím
V ě tvení pr ů b ě žného potrubí Vnitøní model (celkový)
P100 ~ P250 Model s nižším proudem
Mén ě než 80 celkem
CMY-Y102S-G2 CMY-R160-J1
Model s venkovním rozdvojovacím potrubím
Venkovní model
(celkový)
P500 ~ P650YSJM-A
P400 ~ P600YSJM-A1
EP400 ~ EP600YSJM-A
EP500YSJM-A1
Venkovní model
(celkový)
P700 ~ P800YSJM-A
P700YSJM-A1
Venkovní model
(celkový)
P800YSJM-A1
EP650, EP700YSJM-A
EP600YSJM-A1
Venkovní model
(celkový)
P850, P900YSJM-A
CMY-R100VBK CMY-R200VBK CMY-R100XLVBK CMY-R200XLVBK
Rozm ě r m ě d ě né trubky a radiální tlouš ť ka pro R410A CITY MULTI.
Rozm ě r (mm)
Rozm ě r
(palce)
Radiální tlouš ť ka (mm) Typ trubky
ø6,35 ø1/4" 0,8 Typ O
ø9,52 ø3/8" 0,8 Typ O
ø12,7 ø1/2" 0,8 Typ O
ø15,88 ø5/8" 1,0 Typ O
*ø19,05 ø3/4" 1,2 Typ O
*ø19,05 ø3/4" 1,0 Typ 1/2H nebo H
ø22,2 ø7/8" 1,0 Typ 1/2H nebo H
ø25,4 ø1" 1,0 Typ 1/2H nebo H
ø28,58 ø1-1/8" 1,0 Typ 1/2H nebo H
ø31,75 ø1-1/4" 1,1 Typ 1/2H nebo H
ø34,93 ø1-3/8" 1,2 Typ 1/2H nebo H
ø41,28 ø1-5/8" 1,4 Typ 1/2H nebo H
* Oba typy potrubí lze u klimatiza č ních jednotek s chladivem R410A použít na
potrubí o ø 19,05 mm (3/4 palce).
6 Použijte spojky, pokud má speci fi kovaná trubka chladiva odlišný pr ů m ě r
od pr ů m ě ru v ě tvícího potrubí.
7 Vždy dodržujte omezená potrubí chladiva (nap ř íklad jmenovitá délka,
výškový rozdíl a pr ů m ě r potrubí), abyste tak zabránili poškození za ř ízení
nebo snížení výkonnosti chlazení/topení.
•
•
•
•
8 Nedostatek nebo naopak p ř ebytek chladiva zp ů sobuje nouzové zastavování
jednotky. Napl ň te systém p ř íslušným množstvím chladiva. P ř i provád ě ní
údržby si vždy ov ěř te poznámky týkající se délky potrubí a množství
dodate č ného chladiva v obou umíst ě ních, dále tabulku výpo č tu objem ů
na zadní stran ě n servisního panelu a informace o dalším chladivu uvedené
na štítku, pro kombinovaný po č et vnit ř ních jednotek (Viz také č ást 9.2., kde
jsou podrobné informace o potrubním systému chladiva).
9 Nezapome ň te systém naplnit kapalným chladivem.
0 Nikdy nepoužívejte chladivo k vypláchnutí vzduchu. Vždy místo toho
prove ď te odsátí pomocí podtlakového č erpadla (výv ě vy).
a Potrubí vždy izolujte. Nedostate č né izolace zp ů sobí snížení výkonnosti topení/
chlazení, výskyt kapek vodního kondenzátu a další problémy
(viz také
č ást 10.4, kde jsou další informace o tepelné izolaci potrubí chladiva).
b Když p ř ipojujete potrubí chladiva, zajist ě te, aby ventil venkovní jednotky byl
zcela uzav ř en (nastavení z výrobního závodu) a nem ěň te jeho polohu
do doby, než bude potrubí chladiva venkovní a vnit ř ní jednotky a ř ídicí
jednotky BC p ř ipojeno, proveden test t ě snosti potrubí a p ř ípadného úniku
chladiva a dokon č en proces odsávání chladiva.
c Pájení na tvrdo provád ě jte pouze neoxidujícím pájecím materiálem.
Pokud tak neu č iníte, m ů že to vést k poškození kompresoru.
Nezapome ň te provést bezoxida č ní pájení s propláchnutím dusíkem.
Nepoužívejte žádné komer č n ě dostupná protioxida č ní č inidla, protože
mohou zp ů sobit korozi potrubí a degradaci kvality chladicího oleje.
Podrobnosti vám poskytne spole č nost Mitsubishi Electric.
(Viz také č ást 10.2., kde jsou uvedené podrobnosti o potrubích spojkách
a funkci ventilu)
d Nikdy neprovád ě jte práci na spojování potrubí venkovní jednotky,
pokud prší.
Výstraha:
Když instalujete a p ř esouváte jednotku, nepl ň te systém žádným jiným
druhem chladiva, krom ě chladiva speci fi kovaného na jednotce.
- Sm ě šování r ů zných druh ů chladiv, vzduchu atd. m ů že zp ů sobit poruchu cyklu
chladiva a t ě žké poškození za ř ízení.
Upozorn ě ní:
Použijte podtlakové č erpadlo (výv ě vu) se zp ě tnou klapkou pr ů toku.
- Pokud podtlakové č erpadlo nemá zp ě tný ventil pr ů toku, m ů že olej
z podtlakového č erpadla protékat zp ě t do cyklu chladiva a zp ů sobit
degradaci chladicího oleje.
Nepoužívejte nástroje uvedení níže, které se používají u b ě žných
chladiv.
(Sb
ě rné potrubí tlakom ě ru, plnicí hadice, detektor úniku plynu, zp ě tná
klapka, plnicí základná chladiva, vakuom ě r, za ř ízení pro regeneraci
chladiva)
- Sm ě šováním tradi č ního chladiva a chladicího oleje m ů že dojít k degradaci
chladicího oleje.
- Sm ě šováním s vodou dojde k degradaci chladicího oleje.
- Chladivo R410A neobsahuje žádný chlór. Proto na n ě j nebudou ani
reagovat detektory úniku plynu, které se používají pro konven č ní chladiva.
Nástroje používané pro chladivo R410A ošet ř ujete pe č liv ě ji, než je
obvyklé.
- Pokud by do cyklu chladiva pronikla ne č istota, prach nebo voda, mohlo by
dojít k degradaci chladicího oleje.
Nikdy nepoužívejte potrubí stávajícího chladiva.
- Velké množství chlóru v konven č ním chladivu a chladicího oleje ve
stávajícím potrubí zp ů sobí degradaci nového chladiva.
Potrubí, které bude použito pro instalaci uložte uvnit ř budovy a udržujte
oba konce trubek ut ě sn ě né až do okamžiku t ě sn ě p ř ed pájením.
- Pokud by do cyklu chladiva pronikla ne č istota, prach nebo voda, mohlo by
dojít k degradaci stavu chladicího oleje a poruše kompresoru.
Nepoužívejte plnicí tlakovou nádobu.
- Používání plnicí tlakové nádoby m ů že zp ů sobit degradaci stavu chladiva.
Pro omývání potrubí nepoužívejte žádné zvláštní saponáty.
•
•
•
•
•
•
•
WT05963X01̲CZ.indd 170 WT05963X01̲CZ.indd 170 2010/08/26 12:13:40 2010/08/26 12:13:40