2. Drehen Sie den EIN-/AUS-Schalter (F) für die
Kraftstoffzufuhr in die Position ON.
3. Stellen Sie den Gashebel (B) in die Stellung FAST
für schnelles Fahren.
4. Stellen Sie den EIN-/AUS-Schalter (C) in die
Position ON.
a) Wenn der Motor kalt ist, drehen Sie den Choke
(D) in Stellung FULL.
5. Drücken Sie die Primerpumpe (E) drei Mal.
$&+781*
Betätigen Sie die
Primerpumpe nicht zu oft. Dies kann
dazu führen, dass der Motor nicht
startet. Falls die Primerpumpe zu oft
betätigt wurde, warten Sie einige
Minuten, bevor Sie versuchen, den
Motor erneut zu starten und drücken Sie
während der Wartezeit die Primerpumpe
nicht.
6. Schließen Sie das Verlängerungskabel an den auf
dem Motor befindlichen Anschluss an (G).
7. Stecken Sie das andere Endes des
Verlängerungskabels in eine 120 VWechselstrom-
Schutzkontaktsteckdose ein.
8. Drücken Sie die Taste für den Elektrostart (H)
solange nieder, bis der Motor anspringt.
$&+781*
Versuchen Sie nicht, den
Motor mehr als fünf Sekunden lang
ununterbrochen zwischen jedem
Startversuch anzulassen. Warten Sie
zwischen jedem Versuch 5 bis 10
Sekunden.
9. Wenn zum Anlassen des Motors der Choke
verwendet wurde, lassen Sie die Taste für den
Elektrostart los und schieben Sie den Chocke (D)
langsam in Stellung OFF.(Abb. 54 )
10. Trennen Sie das Verlängerungskabel erst von der
Steckdose und dann vom Motor.
11. Lassen Sie den Motor 2 bis 3 Minuten im Leerlauf
drehen, bevor Sie mit dem Schneeräumen beginnen.
,QEHWULHEQDKPHGHV3URGXNWV
$&+781*
Nehmen Sie das Produkt nicht
ohne Schnee oder Wasser in Betrieb, da
sonst eine Schmierung der Schneckenflügel
nicht gewährleistet ist. Eine falsche
Verwendung kann zu hohen Temperaturen
an den Schneckenflügeln führen, besonders
bei Neugeräten. Dies kann zu Schäden an
der Förderschnecke und an der Schürfleiste
führen.
$&+781*
Lassen Sie auf keinen Fall die
Antriebs- oder Schneckenhebel über einen
längeren Zeitraum aktiviert. Dies kann zu
vorzeitigem Verschleiß oder einem
Verbrennen der Antriebsriemen führen.
+LQZHLV
Wenn sowohl die Antriebsaktivierung als auch
die Schneckenaktivierung eingeschaltet sind, verriegelt
die Antriebskupplung die Schneckenkupplung in ihrer
Position. Mit der rechten Hand lässt sich die
Auswurfschütte für den Schneeauswurf steuern.
+LQZHLV
Ändern Sie die Drehzahl nicht, wenn die
Schnecken aktiviert sind. Dies kann zu Schäden am
Getriebe führen.
1. Zum Aktivieren der Schneckenflügel drücken Sie die
Schneckenkupplung (A) in Richtung Griff, um die
Schnecke zu aktivieren und Schnee zu räumen.
(Abb. 55 )
2. Stellen Sie den Steuerhebel für die Antriebsdrehzahl
(B) von der Mittelstellung nach oben, damit das
Gerät vorwärts fährt, wenn die Antriebsaktivierung
(C) eingeschaltet ist. Ändern Sie die Drehzahl nicht,
wenn die Schnecken aktiviert sind. Dies kann zu
Schäden am Getriebe führen.
3. Stellen Sie den Steuerhebel für die Antriebsdrehzahl
von der Mittelstellung nach unten, damit das Gerät
rückwärts fährt, wenn die Antriebsaktivierung
eingeschaltet ist. (Abb. 56 )
4. Damit das Gerät in die gewählte Richtung fährt,
müssen Sie Antriebsaktivierung gegen den Griff
gedrückt halten.
5. Wenn das Gerät mit einer Servolenkung
ausgestattet ist, halten Sie den linken Lenkhebel (D)
gedrückt, um nach links zu fahren. Halten Sie den
rechten Lenkhebel gedrückt, um nach rechts zu
fahren.(Abb. 57 )
6RVWRSSHQ6LHGDV*HU¦W
1. Bewegen Sie den Gashebel (A) in die STOPP
Position. (Abb. 58 )
2. Ziehen Sie den EIN-/AUS-Schlüssel ab.
6RYHUZHQGHQ6LHGHQ*DVKHEHO
• Drehen Sie am Gashebel (A), um so Sie die Höhe
des Kraftstoffverbrauchs zu ändern. Lassen Sie den
Motor stets mit Vollgas laufen.(Abb. 59 )
6RYHUZHQGHQ6LHGHQ
.UDIWVWRIIVFKDOWHU
• Drehen Sie den Kraftstoffschalter, um das
Kraftstoffventil zu öffnen oder zu schließen.
Betreiben Sie das Gerät mit dem Kraftstoffschalter in
der geöffneter Stellung.(Abb. 60 )
818 - 004 -
3. Abbassare la leva di comando velocità di
trasmissione dalla posizione centrale per far
spostare il prodotto all'indietro, quando l'innesto della
trasmissione è inserito. (Fig. 56 )
4. Per far spostare il prodotto nella direzione
selezionata, tenere l'innesto della trasmissione
contro la maniglia.
5. Se il prodotto in uso dispone dell'idroguida, tenere il
comando sinistro dello sterzo (D) per girare a
sinistra. Tenere premuto il comando destro dello
sterzo per girare a destra.(Fig. 57 )
$UUHVWRGHOSURGRWWR
1. Portare il comando dell'acceleratore (A) nella
posizione "STOP". (Fig. 58 )
2. Rimuovere il tasto on/off.
8WLOL]]RGHOFRPDQGR
GHOODFFHOHUDWRUH
• Ruotare il comando dell'acceleratore (A) per
modificare la quantità di carburante consumata. Far
girare sempre il motore a pieno regime.(Fig. 59 )
3HUXWLOL]]DUHOLQWHUUXWWRUH
FDUEXUDQWH
• Ruotare l'interruttore del carburante per aprire o
chiudere la valvola del carburante. Utilizzare il
prodotto con l'interruttore del carburante in posizione
"APERTO".(Fig. 60 )
8WLOL]]RGHOFRPDQGRGHOODYDOYROD
GHOODULD
• Ruotare il comando dell'aria (A) per aprire o chiudere
la valvola dell'aria. Utilizzare il comando dell'aria per
avviare un motore freddo.(Fig. 61 )
3HUUHJRODUHOHSLDVWUHGL
VFRUULPHQWR
Non sono necessarie regolazioni per una normale
installazione.
1. Quando il controdado (B) è allentato o la piastra di
scorrimento (A) non è abbastanza alta da terra,
sbloccare il controdado (B) con una chiave da 13
mm a forchetta, per spostare la piastra di
scorrimento verso l'alto o verso il basso.
2. Su superfici piane, come strade asfaltate, sollevare
le piastre di scorrimento (A) di 5-6 mm (0,2 - 0,25
poll) dal suolo. Su superfici irregolari, come strade
inghiaiate, aumentare lo spazio tra il terreno e il
prodotto, con le piastre di scorrimento per far sì che
la barra raschiante si trovi sopra la parte superiore
della ghiaia. Accertarsi che la ghiaia e i sassi non
entrino nel prodotto. Ciò può provocare lesioni
personali se gli oggetti vengono espulsi ad alta
velocità.
3. Serrare il controdado (B).(Fig. 62 )
3HUXWLOL]]DUHOHIUHVHGDQHYHVHLQ
GRWD]LRQH
Utilizzare le frese da neve per tagliare i cumuli di neve
più in profondità rispetto alla parte anteriore del
prodotto.
1. Allentare i dadi di regolazione (A) su entrambi i lati
del prodotto per consentire a ogni fresa da neve (B)
di essere sollevata nella posizione più alta.(Fig. 63 )
2. Serrare i dadi.
3. Abbassare la fresa da neve dopo l'uso.
3HUHYLWDUHLOFRQJHODPHQWRGRSR
OXVR
1RWD
I comandi e le parti mobili possono essere ostruite
da ghiaccio. Non esercitare forza eccessiva sui
comandi. Se non è possibile azionare un comando o
una parte, avviare il motore e lasciarlo in funzione per
alcuni minuti.
1. Avviare il motore e lasciarlo girare per qualche
minuto. Fermare il motore e attendere l'arresto di
tutte le parti mobili.
2. Rimuovere neve e ghiaccio dal prodotto.
3. Rimuovere neve e ghiaccio dalla base dello scarico.
4. Ruotare il deflettore di scarico a sinistra e a destra
per rimuovere acqua e ghiaccio.
5. Impostare la chiave in posizione "OFF".
6. Se il prodotto non dispone di un avviatore elettrico,
tirare l'impugnatura del cavo di avviamento più volte
per rimuovere acqua e ghiaccio.
7. Se il prodotto è dotato di un avviatore elettrico,
collegare il prodotto all'alimentazione e premere il
pulsante di avviamento una volta per rimuovere
acqua e ghiaccio.
3HURWWHQHUHXQEXRQULVXOWDWR
• Far girare il motore sempre a pieno regime o vicino
al massimo.
• Adattare sempre la velocità del prodotto per la
situazione della neve e regolare la velocità con la
leva di comando velocità di trasmissione. Accertarsi
che il prodotto spazzi la neve in modo uniforme.
• È più facile ed efficiente rimuovere la neve subito
dopo la caduta.
• Quando possibile, lanciare la neve sottovento.
• Su superfici piane, come strade asfaltate, sollevare
le piastre di scorrimento fino a 5-6 mm (0,2 - 0,25
poll) dal suolo.
• La barra raschiante è reversibile. Quando diviene
usurata quasi fino al bordo dell'alloggiamento,
rovesciarla. Sostituire la barra raschiante se è
danneggiata, o se entrambi i lati sono usurati.
• Non spedire il deflettore dello scivolo se è intasato.
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