15
PM85, PM105:
Kontrola tlaku v pneumatikách
Pneumatiky na sn
ě
hové fréze byly ve výrobním závod
ě
z
p
ř
epravních d
ů
vod
ů
p
ř
ehušt
ě
ny. Správný a stejný tlak v
pneumatikách je pro správné odklízení sn
ě
hu d
ů
ležitý.
• Tlak v pneumatikách snižte na 14–17 PSI (19-24,5 N-m).
Provjera tlaka u gumama
Tlak u gumama vašega baca
č
a snijega je previsok, jer su
gume napunjene prema potrebama transporta. Da osigurate
uvjete za najbolju u
č
inkovitost baca
č
a snijega, tlak u gumama
morate postaviti na propisanu vrijednost i izjedna
č
iti ga.
• Smanjite tlak u gumama na 14–17 PSI (19-24,5 N-m).
Preverjanje tlaka pnevmatik
Pnevmatike na vašem snežnem odmetalu so v tovarni pre-
napolnjene, zaradi transportnih razlogov. Pravilen in izena
č
en
tlak v pnevmatikah je zelo pomemben,
č
e želite zagotoviti
najboljše pogoje za delovanje snežnega odmetala.
• Zmanjšajte tlak v pnevmatikah na 14-17 PSI (19-24,5
N-m).
CZ
SI
HR
HU
SK
Sprawdzanie ci
ś
nienia w oponach
Opony w od
ś
nie
ż
arce zosta
ł
y nadmiernie napompowane fabrycznie
do celów transportowych. W
ł
a
ś
ciwe i równe ci
ś
nienie w oponach
jest wa
ż
ne z punktu widzenia najlepszej wydajno
ś
ci od
ś
nie
ż
ania.
• Ci
ś
nienie w oponach zmniejszy
ć
do 14 - 17 PSI (19-24,5
Nm).
Skontrolujte tlak v pneumatikách
Pre ú
č
ely prepravy boli pneumatiky vo výrobnom závode pre-
hustené. Pre najlepší výkon pri odhadzovaní snehu je dôležitý
správny a vo všetkých pneumatikách rovnaký tlak.
• Tlak v pneumatikách upravte na hodnotu 1 – 1,2 at.
A keréknyomás ellen
ő
rzése
Szállítási okokból a hókotró kerekei gyárilag túlpumpáltak. A
hókotró lehet
ő
legjobb teljesítményének elérése érdekében
fontos, hogy a kerekekben megfelel
ő
legyen a nyomás,
mindkét kerékben egyforma értéket mutatva.
• Csökkentse a keréknyomást 14–17 PSI (19–24,5 N-m)
értékre.
Namestitev daljinskega vodenja de
fl
ek-
torja jaška
1. Namestite nosilec (A) za kabel za daljinsko vodenje
praznjenja jaška. Za namestitev uporabite nosilni vijak
(B) in 5/16-18 protimatico (D), kot kaže slika.
2. Namestite ušesce (E) daljinskega kabla na de
fl
ektor
jaška (F) z vijakom (G), 1/4" ploš
č
ato podložko (H),
in 1/4-20 protimatico (K), kot kaže slika. Vse
č
vrsto
privijte.
3. Namestite vzmetne kljuke (L) med maticami s šest robov
(M) na vrtljivi glavi jaška in v odprtino v de
fl
ektorju jaška,
kot kaže slika.
Monta
ż
zdalnego sterowania de
fl
ektora
wyrzutnika
1. Przymocowa
ć
, za pomoc
ą
ś
ruby prowadz
ą
cej (B) i nakr
ę
tki
zabezpieczaj
ą
cej 5/16-18 (D) uchwyt (A) linki zdalnego
sterowania do wyrzutnika, jak pokazano. Dokr
ę
ci
ć
w
sposób pewny.
2. Przymocowa
ć
, za pomoc
ą
ś
ruby z zamkiem (G), podk
ł
adki
p
ł
askiej 1/4” (H) i nakr
ę
tki zabezpieczaj
ą
cej 1/4-20 (K)
oczko (E) linki zdalnego sterowania do wyrzutnika (F),
jak pokazano. Dokr
ę
ci
ć
w sposób pewny.
3. Pomi
ę
dzy nakr
ę
tkami sze
ś
ciok
ą
tnymi (M) na wirniku
g
ł
owicy wyrzutnika i w otworze w deflektorze wyrzut-
nika zamontowa
ć
haczyki spr
ęż
yny (L), jako pokazano
Montáž dia
ľ
kového ovládania de
fl
ektora
komína
1. Na komín ejektora namontujte držiak (A) kábla
dia
ľ
kového ovládania pomocou skrutky pologu
ľ
atou
hlavou a štvorhranom (B) a 7-8 mm poistnej matice
(D) ako ukazuje obrázok. Pevne dotiahnite.
2. Namontujte uško kábla dia
ľ
kového ovládania (E) na
de
fl
ektor komína (F) pomocou skrutky s
č
iasto
č
ným
závitom (G), 6 mm plochej podložky (H) a 6 mm poistnej
matice (K), ako ukazuje obrázok. Pevne dotiahnite.
3. Pod
ľ
a obrázka namontujte medzi matice so šes
ť
hrannou
hlavou (M) na rota
č
nej hlave komína karabínky (L) a do
otvoru na komíne de
fl
ektor.
A hókivet
ő
terel
ő
lap vezérl
ő
jének
beszerelése
1. Szerelje fel a vezérl
ő
keretet (A) a hókivet
ő
cs
ő
re a
csúszó csavarral (B) és az 5/16-18 záró-csavarral (D)
az ábrának megfelel
ő
módon. Húzza meg a csavarokat
er
ő
sen.
2. Szerelje fel a vezérl
ő
kábel keretét (E) a hókivet
ő
terel
ő
lapjára (F) a vállas csapszeggel (G), az 1/4" lapos
biztosítólemezzel (H), és az 1/4-20 záró-csavarral (K)
az ábrának megfelel
ő
módon. Húzza meg a csavarokat
er
ő
sen.
3. Szerelje fel a rugó kampóját (L) a hókivet
ő
-forgófejen
található hexagonális anyák közé (M), a hókivet
ő
terel
ő
lapján lév
ő
lyukon keresztül, az ábrán látható
módon.
Montáž dálkového ovládání de
fl
ektoru odfuku
1. Nasa
ď
te konzolku dálkového kabelu (A) k vyfukování z odfuku se
šroubem podvozku (B) a 5/16-18 pojistnou maticí jak ukazuje obrázek.
Pevn
ě
vše utáhn
ě
te.
2. Nasa
ď
te o
č
ko dálkového kabelu (E) k de
fl
ektoru odfuku (F) se šroubem
raménka (G), 1/4" plochou podložkou (H), a 1/4-20 pojistnou maticí (K)
jak ukazuje obrázek. Vše pevn
ě
utáhn
ě
te.
3. Há
č
ky pružina (L) namontujte mezi šestihranné matice (M) na oto
č
né
hlav
ě
odfuku a do otvoru v de
fl
ektoru odfuku jak ukazuje obrázek.
Ugradnja daljinskog upravljanja de
fl
ektorom
1. Ugradite nosa
č
daljinskog kabla (A) na cijev za pražnjenje pomo
ć
u
nose
ć
eg vijka (B) i 5/16-18 matice za blokiranje (D), kao što je prikazano
na slici. Pritegnite
č
vrsto.
2. Namjestite otvor stopice daljinskog kabla (E) na de
fl
ektor cijevi za
pražnjenje (F) pomo
ć
u sigurnosnog vijka (škarjasti) (G), 1/4" ravne
podloške (H), i 1/4-20 matice za blokiranje (K), kao što je prikazano na
slici. Pritegnite
č
vrsto.
3. Namjestite kuke s oprugom (L) izme
đ
u šestokutnih matica (M) na rotaci-
jskoj glavi cijevi za pražnjenje i u otvor u de
fl
ektoru cijevi za pražnjenje,
kao što je prikazano na slici.
CZ
SI
HR
HU
SK
M
L
K
E
G
F
H
D
B
A