McCulloch PM105, (Czech) Provozní Příručka, Page: 30 / 60

30
Nastartování motoru
• Zkontrolujte zda je ventil uzavírání paliva (F) v poloze
OTEV Ř ENO.
Motor sn ě hové frézy je vybaven elektrickým startérem na
220 V i startérem na zatažení odvíjecí š ňů rou. Elektrický
startér je vybaven t ř ížílovým kabelem a zástr č kou a navržen
k provozu na domácí st ř ídavé sí ť ové nap ě tí 220 V.
• Zkontrolujte zda je domácí sí ť 220 V zemn ě na. Nejste-li
si jisti, spojte se s kvali fi kovaným elektriká ř em.
UPOZORN Ě NÍ: Elektrický startér nepoužívejte.
Jestliže domácí sí ť nemá 220 V rozvod se t ř emi
vodi č i a zemn ě ním. M ů že to zp ů sobit vážné zran ě ní
osob nebo škodu na sn ě hové fréze.
STUDENÝ START - ELEKTRICKÝ STARTÉR
(PM85, PM105)
1. Bezpe
č nostní zapalovací klí č ek (D) vložte do št ě rbiny
až zasko č í. Klí č kem NEOTÁ Č EJTE. Na bezpe č ném
míst ě si uložte náhradní klí č ek.
2. Ovládání plynu (C) nastavte do polohy “FAST”.
3. Ovládání syti
č e (E) oto č te do polohy “FULL”.
4. P ř ipojte p ř ívodní š ňů ru k motoru (S).
5. Druhý konec sí ť ové š ňů ry zastr č te do zemn ě né zásuvky
220 V se t ř emi otvory.
6. Stiskn ě te primer (T) t ř i (3) krát.
7. Stiskn ě te tla č ítko startéru (U) a podržte dokud motor
nenasko č í.
D Ů LEŽITÉ: Nenechte motorem otá č et více než p ě t vte ř in.
P ř ed dalším pokusem o start vy č kejte 5-10 vte ř in.
8. Když motor nasko č í, uvoln ě te tla č ítko startéru a pomalu
p ř esu ň te ovládání syti č e do polohy ”OFF”.
9. Nejprve odpojte sí ť ovou š ňů ru ze zásuvky a pak od
motoru.
Nechte motor n ě kolik minut zah ř át. Motor není schopen
vyvinout plný výkon, dokud nedosáhne normální provozní
teploty.
TEPLÝ START - ELEKTRICKÝ STARTÉR
(PM85, PM105)
Dodržujte kroky výše uvedené, ale s ovládáním syti
č e (E)
v poloze “OFF”.
STUDENÝ START - STARTÉR S ODVÍJECÍ Š
ŇŮ ROU
1. Bezpe č nostní zapalovací klí č ek (D) vložte do št ě rbiny
až zasko č í. Klí č kem NEOTÁ Č EJTE. Na bezpe č ném
míst ě si uložte náhradní klí č ek.
2. Ovládání plynu (C) nastavte do polohy “FAST”.
3. Ovládání syti
č e (E) nato č te do polohy “FULL”.
4. Stiskn ě te primer (T) č ty ř i (4) krát, jestliže teplota je pod
-10°C (15°F), nebo dva (2) krát, jestliže teplota je mezi
-10°C (15°F). Je-li teplota nad 10°C (50°F), není nasátí
paliva nutné.
POZNÁMKA : Vícenásobné ma č kání primeru m ů že zp ů sobit
p ř eplavení a motor nenasko č í. Jestliže motor p ř eplavíte,
vy č kejte n ě kolik minut a pak se teprve pokuste motor nas-
tartovat a primer už NEMA Č KEJTE.
5. Rychle zatáhn ě te za držadlo (V) startovací š ňů ry. Ne-
nechte ji zajet zp ě t.
6. Když motor nasko č í, uvoln ě te držadlo odvíjecí š ňů ry a
pomalu p ř esu ň te ovládání syti č e do polohy “OFF”.
Nechte motor n ě kolik minut zah ř át. Motor není schopen
vyvinout plný výkon, dokud nedosáhne normální provozní
teploty.
TEPLÝ START - STARTÉR S ODVÍJECÍ Š
ŇŮ ROU
Dodržujte kroky výše uvedené, ale s ovládáním syti č e (E) v
poloze “OFF”. Primer (T) už NEMA Č KEJTE.
P ř ed zastavením
Nechte motor b ě žet po n ě kolik minut, aby se z n ě j odstranila
veškerá vlhkost.
K vyhnutí se zamrznutí startéru postupujte následujícím
zp ů sobem:
ELEKTRICKÝ STARTÉR (PM85, PM105)
1. P
ř ipojte k motoru sí ť ovou š ňů ru.
2. Druhý konec š ňů ry zastr č te do zemn ě né zásuvky 220
V se t ř emi otvory.
3. P ř i b ě žícím motoru stiskn ě te tla č ítko startéru a nechte
n ě kolik vte ř in otá č et startérem.
POZNÁMKA : Neobvyklý zvuk p ř i otá č ení startéru nezna-
mená poškození motoru ani startéru.
4. Nejprve odpojte sí
ť ovou š ňů ru ze zásuvky a pak od
motoru.
STARTÉR S ODVÍJECÍ Š ŇŮ ROU
1. P ř i b ě žícím motoru vytáhn ě te t ř ikrát až č ty ř ikrát rychle
naplno držadlo startovací š ňů ry.
POZNÁMKA : Neobvyklý zvuk p ř i vytahování startovací š ňů ry
neznamená poškození motoru ani startéru.
Jestliže š ňů rový startér zamrznul
Jestliže š ňů rový startér zamrznul a motorem neoto č í, postu-
pujte následujícím zp ů sobem:
1. Uchopte držadlo odvíjecí š ňů ry startéru a pomalu co
nejvíce š ňů ru ze startéru vytahujte.
2. Uvoln ě te držadlo š ňů ry a nechte š ňů ru zajet zp ě t do
startéru.
Jestliže motor stále nechce nasko č it, opakujte výše uvedené
kroky nebo použijte elektrický startér (PM85, PM105).
Pokretanje motora
• Provjerite da li je ventil za zatvaranje dovoda goriva (F)
u položaju “OTVOREN”.
Vaš baca č snijega ima dva pokreta č a motora: elektri č ni
pokreta č motora za naizmjeni č ni napon 220 V i pokreta č
motora na struju iz akumulatora. Elektri č ni pokreta č motora
je opremljen s trožilnim napojnim kablom i utika č em i izra đ en
je tako da upotrebljava mrežni naizmjeni č ni napon 220 V i
struju koji se upotrebljavaju u doma ć instvima.
• Provjerite da li je u vašoj ku ć i mrežni naizmjeni č ni na-
pon 220 V, sa troži č nim, uzemljenim sistemom. Ako
niste sigurni, konzultirajte vašeg mjesnog distributera
el. energije.
UPOZORENJE: Ne upotrebljavajte elektri č ni
pokreta č motora, ako u ku ć i nemate naizmjeni č ni
napon 220 V, sa troži č nim, uzemljenom siste-
mom. U protivnom možete dobiti teške ozljede
i izazvati ošte ć enje vašeg baca č a snijega.
HLADNI START – ELEKTRI Č NI POKRETA Č MOTORA
(PM85, PM105)
1. Utaknite sigurnosni kontaktni klju
č (D) u prorez za
paljenje i potisnite da se č uje klik. NE okre č ite klju č .
Rezervni sigurnosni kontaktni klju č držite na sigurnom
mjestu.
2. Postavite ru č icu prigušnog leptira (C) u položaj
“FAST”.
3. Obrnite ru č icu hladnog starta ( č ok) (E) u položaj
“FULL”.
4. Priklju č ite napojni kabel na motor (S).
5. Drugi kraj napojnog kabla uklju č ite u uzemljenu tropolnu
uti č nu dozu sa naizmjeni č nim naponom 220 V.
6. Pritisnite ubrizgavanje goriva (T) tri (3) puta.
7. Pritisnite gumb pokreta
č a motora (U) i držite dok se
motor ne pokrene.
CZ
HR