McCulloch PM105, (Czech) Provozní Příručka

Page: 31 / 60

31
VAŽNO: Ne okre č ite motor više od 5 sekundi neprekidno.
Ako se motor ne pokrene, po č ekajte 5 do 10 sekundi pa
pokušajte ponovo.
8. Kada se motor pokrene, otpustite gumb pokreta
č a
motora i polako okrenite ru č icu hladnog starta ( č ok) u
položaj “OFF”.
9. Isklju č ite napojni kabel prvo iz uti č ne doze, a zatim iz
motora.
Po č ekajte nekoliko minuta da se motor zagrije. Motor ne
može razviti punu snagu prije nego što se zagrije do nomi-
nalne temperature.
POKRETANJE TOPLOG MOTORA – ELEKTRI
Č NI
POKRETA Č MOTORA (PM85, PM105)
Postupak je isti kao gore navedeni, samo treba ru č icu hladnog
starta (E) postaviti u položaj “OFF”.
HLADNI START –
AKUMULATORSKI POKRETA Č MOTORA
1. Utaknite sigurnosni kontaktni klju č (D) u prorez za
paljenje i potisnite da klikne. NE okre č ite klju č . Držite
rezervni sigurnosni klju č na sigurnom mjestu.
2. Postavite ru č icu prigušnog leptira (C) u položaj
“FAST”.
3. Obrnite ru č icu hladnog starta ( č ok) (E) u položaj
“FULL”.
4. Pritisnite ubrizgavanje goriva (T) 4 (4) puta, ako je
vanjska temperatura ispod -10°C (15°F), ili dva (2)
puta, ako je vanjska temperatura izme đ u -10°C (15°F)
i 10°C (50°F). Za temperature ve ć e od 10°C (50°F),
ubrizgavanje nije potrebno.
UPUTA : Ubrizgavanje previše goriva može zaliti motor i
onemogu ć iti mu da se pokrene. Ako zalijete motor, sa č ekajte
nekoliko minuta i pokušajte ponovo, ali ovaj put NE ubrizga-
vajte gorivo.
5. Naglo povucite rukohvat akumulatorskog pokreta
č a
motora (V). Ne smijete dozvoliti da vam se uže otme i
namota se nazad.
6. Kada se motor pokrene, otpustite rukohvat akumulator-
skog pokreta č a motora i polako pomaknite hladni start
( č ok) u položaj “OFF”.
Po č ekajte nekoliko minuta da se motor zagrije. Motor ne
može razviti punu snagu prije nego što se zagrije do nomi-
nalne temperature.
POKRETANJE TOPLOG MOTORA –
AKUMULATORSKI POKRETA Č MOTORA
Postupak je isti kao gore navedeni, samo treba ru č icu hlad-
nog starta (E) postaviti u položaj “OFF”. NE pritiš ć ite gumb
za ubrizgavanje goriva (T).
Prije zaustavljanja
Pustite motor da se okre ć e nekoliko minuta, da osuši sva
vlaga na motoru.
Da sprije
č ite smrzavanje pokreta č a motora, uradite
slijede ć e:
ELEKTRI Č NI POKRETA Č MOTORA (PM85, PM105)
1. Priklju č ite napojni kabel na motor.
2. Drugi kraj napojnog kabla uklju č ite u uzemljenu tropolnu
uti č nu dozu sa naizmjeni č nim naponom 220 V.
3. Dok motor radi, pritisnite gumb pokreta č a motora i držite
tako da se pokreta č vrti nekoliko.
UPUTA : Neobi č an zvuk koji č ujete dok se pokreta č vrti ne
zna č i da ć e se oštetiti motor ili pokreta č .
4. Isklju č ite napojni kabel prvo iz uti č ne doze, a zatim iz
motora.
AKUMULATORSKI POKRETA Č MOTORA
1. Dok je motor u radu, povucite rukohvat akumulatorskog
pokreta č a motora naglim, širokim zamahom, tri ili 4
minute.
UPUTA : Neobi č an zvuk koji č ujete dok se pokreta č vrti ne
zna č i da ć e se oštetiti motor ili pokreta č .
Ako se akumulatorski pokreta č motora
smrzne
Ako se akumulatorski pokreta č motora smrzne i ne može
okrenuti motor, uradite slijede ć e:
1. Č vrsto primite rukohvat akumulatorskog pokreta č a mo-
tora i izvla č ite po malo toliko užeta iz pokreta č a koliko
je mogu ć e.
2. Otpustite rukohvat akumulatorskog pokreta č a motora
i pustite da se uže namota nazad.
Ako motor još uvijek ne možete pokrenuti, ponovite opisani
postupak ili uporabite elektri č ni pokreta č motora (PM85,
PM105).
Zagon motorja
• Preglejte ali je ventil za zapiranje dovoda goriva (F) v
položaju “ODPRTO”.
Motor vašega snežnega odmetala je opremljen z elektri č nim
zaganja č em 220 voltov izmeni č ne napetosti in tudi z
zaganja č em na tok iz baterije. Elektri č ni zaganja č je op-
remljen s trižilnim kablom in vti č em ter je posebej izdelan za
izmeni č no napetost 220 voltov za stanovanjska okolja.
• Preverite ali je v vaši hiši napajanje 220 voltov
izmeni č nega toka in tri-fazni ozemljeni sistem. Č e
niste prepri č ani, vprašajte pooblaš č enega krajevnega
distributerja.
SVARILO: Elektri č nega zaganja č a ne uporabljajte,
č e vaša omrežna napetost ni 220 voltov izmeni č nega
toka, in č e ni tri-faznega ozemljenega sistema. Sicer
bodo nastale hude osebne poškodbe in poškodbe
vašega snežnega odmetala,
ZAGON HLADNEGA MOTORJA –
ELEKTRI Č NI ZAGANJA Č (PM85, PM105)
1. Vstavite varnostni kontaktni klju č (D) v režo za vžig
in potisnite, da se zasko č i. Kontaktnega klju č a NE
obra č ajte. Držite dodatni varnostni kontaktni klju č na
varnem.
2. Postavite ro č ico dušilne lopute (C) v položaj “FAST”.
3. Obrnite ro č ico startne lopute (E) v položaj “FULL”.
4. Priklju č ite napajalni kabel na motor (S).
5. Vtaknite drugi konec napajalnega kabla v tripolno
zavarovano vtikalno dozo z izmeni č no napetostjo 220
voltov.
6. Potisnite vbrizgalko pogonskega goriva (T) tri (3) krat.
7. Stisnite gumb zaganja
č a (U) in držite, dokler se motor
ne vžge.
POMEMBNO: Zaganja č motorja se ne sme vrteti ve č kot
5 sekund, pri vsakem poskusu vžiga. Č e motor ne vžge,
po č akajte po vsakem poskusu 5 do 10 sekund in poskusite
znova.
8. Ko motor vžge, sprostite gumb zaganja
č a in po č asi
premikajte ro č ico startne lopute za zrak v položaj
“OFF”.
9. Iztaknite napajalni kabel najprej iz vtikalne doze, potem
pa iz motorja.
Po č akajte nekaj minut, da se motor segreje. Motor ne bo delal
s polno mo č jo, dokler ne doseže delovne temperature.
VŽIG TOPLEGA MOTORJA –
ELEKTRI Č NI ZAGANJA Č (PM85, PM105)
Upoštevajte zgornja navodila, le da ro č ica za startno loputo
za zrak (E) mora biti v položaju “OFF”.
VŽIG HLADNEGA MOTORJA – ZAGANJA
Č NA TOK IZ
BATERIJE
1. Vstavite varnostni kontaktni klju
č (D) v režo za vžig in
potisnite, da se zasko č i. Klju č a NE obra č ajte. Držite
dodatni varnostni kontaktni klju č na varnem.
2. Postavite ro č ico dušilne lopute (C) v položaj “FAST”.
3. Obrnite ro č ico startne lopute za zrak (E) v položaj
“FULL”.
SI