McCulloch PM105, (Czech) Provozní Příručka

Page: 35 / 60

35
Tipy pro odklízení sn ě hu
• Sn ě hovou frézu provozujte vždy s motorem na plný
plyn. Zajistí to plný výkon frézy.
• V hlubokém, zmrzlém nebo t ě žkém mokrém sn ě hu
postupujte pomalu. Používejte ovládání rychlosti
pojezdu, NEUBÍREJTE plyn k nastavení rychlosti po-
jezdu.
• Je snadn ě jší a ú č inn ě jší odstra ň ovat sníh hned jakmile
napadne.
• Nejlepší doba k odklízení sn ě hu je č asné ráno. V této
dob ě je sníh obvykle suchý a není vystaven p ř ímému
slunci a oteplení.
• Každou projetou trasu mírn ě p ř ekrývejte se sousední,
aby se zajistilo odklizení veškerého sn ě hu.
• Kde je to možné, sníh odklízejte po v ě tru.
• Skluzné desky nastavte na výšku vhodnou pro momen-
tální sn ě hové podmínky. Viz “NASTAVENÍ SKLUZNÝCH
DESEK” v tomto oddíle p ř íru č ky.
• Pro velmi t ě žký sníh snižte ší ř ku odklízeného sn ě hu
p ř ekrýváním projetých tras a pomalým pohybem.
• B ě hem provozu udržujte motor bez sn ě hu a č ist ě te jej.
Pom ů že to obtékání vzduchu a prodloužení životnosti
motoru.
• Po dokon č ení úklidu sn ě hu nechte motor n ě kolik minut
b ě žet, aby z motoru odtál sníh a led.
• Po každém použití sn ě hovou frézu d ů kladn ě o č ist ě te
a ot ř ete do sucha, aby byla zase p ř ipravena pro další
použití.
UPOZORN Ě NÍ: Se sn ě hovou frézou nepracujte
jestliže je zhoršená viditelnost. P ř i odklízení sn ě hu
p ř i sn ě hové bou ř i vás to m ů že oslepit a vyvstat
riziko nebezpe č ného provozu sn ě hové frézy.
Savjeti u vezi s baca č em snijega
• Kada radite sa baca č em snijega, motor neka bude s
punim prigušenjem. Pri punom prigušenju je u č inkovitost
baca č a snijega najve ć a.
• U dubokom, smrznutom i teškom mokrom snijegu koris-
tite manje brzine. Za podešavanje brzine upotrebljavajte
ru č icu za brzinu vožnje, a NE prigušni leptir.
• Lakše je i u č inkovitost je bolja, ako uklanjate snijeg č im
prestane padati.
• Najbolje vrijeme za uklanjanje snijega je rano jutro. U
to je vrijeme snijeg obi č no suh jer još nije bio izložen
sun č evoj toplini.
• Kada o č istite stazu i prelazite na novi dio, uvijek ostanite
manjim dijelom stroja na ve ć o č iš ć enoj površini da bi
bili sigurni da ć ete pokupiti sav snijeg.
• Izbacujte snijeg niz vjetar, kada god je to mogu ć e.
• Podešavajte odbojnike na visinu koja odgovara trenutnim
uvjetima rada. Pro č itajte “PODEŠAVANJE ODBOJNIKA”
u tom poglavlju.
• Kada je snijeg ekstremno težak, smanjite širinu pasa za
č iš ć enje, tako da vozite ve ć im dijelom po ve ć o č iš ć enom
pasu i kre ć ite se manjim brzinama.
• U toku rada č istite nakupljani snijeg s motora. Tako č ete
pove ć ati zra č enje motora, a s tim i njegovu trajnost.
• Kada završite sa bacanjem snijega pustite motor da radi
još nekoliko minuta da se otopi snijeg i led s njega.
• Cijeli baca č snijega detaljno o č istite i obrišite do suhoga,
poslije svake uporabe. Tako ć e uvijek biti spreman kada
ga zatrebate.
UPOZORENJE: Ne radite s baca č em snijega ako je
zbog slabih vremenskih uvjeta smanjena vidljivost.
Bacanje snijega po olujnom, vjetrovitom vremenu
vas može zaslijepiti, a to smanjuje sigurnost rada
sa strojem i stavlja u opasnost onog koji rukuje
strojem kao i slu č ajne prolaznike.
CZ
HR
Napotki za odmetavanje snega
• Med odmetavanjem snega, vedno pove č ajte dušenje
do konca. Odmetavanje snega je naju č inkovitejše pri
polnem dušenju.
• Ko je sneg globok, zmrznjen ali težek in moker, vozite
v nižji prestavi. Hitrost prilagajajte potrebam z ro č ico za
hitrost vožnje, NE pa z dušilno loputo.
• Delo bo lažje in bolj u č inkovito, č e sneg odstranjujete
takoj, ko neha padati.
• Zgodnje jutro je najboljši č as za odstranjevanje snega.
Takrat je ponavadi sneg suh in še ni bil izložen soncu
in toplini.
• Da odstranite ves sneg, pri prehodu s č istega dela
na naslednji del za č iš č enje, po č istite robove tako, da
zajamete že o č iš č eno površino.
• Odmetavajte sneg v smeri vetra vedno, ko je to mogo č e.
• Nastavite odbija č a na ustrezno višino glede na trenutne
snežne pogoje. Preberite “NASTAVITEV ODBIJA Č A” v
tem priro č niku.
• Č e je sneg zelo težek, zmanjšajte površino za č iš č enje,
tako da deloma vedno greste č ez že o č iš č eno površino
in vozite v nižji prestavi.
• Motor morate redno č istiti od snega tudi med uporabo.
To bo pripomoglo zra č enju motorja in podaljšalo njegovo
življenjsko dobo.
• Po kon č anem č iš č enju snega, pustite motor, da deluje
v prostem teku nekaj minut, da se sneg in led z motorja
odtalita.
• Po vsaki uporabi o č istite natan č no celo snežno odmetalo
in ga posušite s krpo, da bo pripravljeno za naslednjo
uporabo.
SVARILO: Snežnega odmetala ne uporabljajte pri
zmanjšani vidljivosti. Odmetavanje snega med
mo č no snežno nevihto je nevarno, saj vas lahko
zaslepi, kar zmanjšuje varnost delovanja snežnega
odmetala.
Wskazówki od ś nie ż ania
• Od ś nie ż ark ę eksploatowa ć zawsze z silnikiem pracuj ą cym
przy ca ł kowicie otwartej przepustnicy. Ca ł kowicie
otwarta przepustnica zapewnia najwy ż sza wydajno ść
od ś nie ż arki.
• W g łę boki, zmro ż ony lub ci ęż ki, mokry ś nieg wje ż d ż a ć
powoli. Do ustawienia pr ę dko ś ci jazdy stosowa ć sterowanie
obrotami nap ę du, a NIE przepustnic ę .
• Ł atwiej i wydajniej jest usuwa ć ś nieg natychmiast po tym,
jak spadnie.
• Najlepszym czasem do usuwania ś niegu jest wczesny
ranek. W tym momencie ś nieg jest zwykle suchy i nie by ł
nara ż ony na bezpo ś rednie dzia ł anie promieni s ł onecznych
i podwy ż szonych temperatur.
• Lekko zachodzi ć na ka ż de poprzednie przej ś cie, w celu
zapewnienia, ż e ca ł y ś nieg zosta ł usuni ę ty.
• Tam gdzie to mo ż liwe wyrzuca ć ś nieg w kierunku z wia-
trem.
• Wyregulowa ć p ł yty ś lizgowe na odpowiedni ą wysoko ść dla
aktualnych warunków ś niegowych. Patrz “REGULACJA
P Ł YT Ś LIZGOWYCH” w bie żą cym rozdziale niniejszej
instrukcji.
• W przypadku bardzo ci ęż kiego ś niegu zmniejszy ć szeroko ść
usuwania poprzez cz ęś ciowe naje ż d ż anie na drog ę poprzed-
niego przej ś cia i powolne przemieszczanie.
• W czasie u ż ywania utrzymywa ć silnik czysty i wolny od
ś niegu. Poprawi to przep ł yw powietrza i przed ł u ż y trwa ł o ść
silnika.
• Po zako ń czeniu od ś nie ż ania pozostawi ć silnik pracuj ą cy
przez kilka minut w celu stopienia ś niegu i lodu osadzonych
na silniku.
SI