McCulloch PM105, (Czech) Provozní Příručka

Page: 25 / 60

25
Przemieszczanie do przodu i do ty ł u
SAMOCZYNNY ruch do przodu i do ty ł u od ś nie ż arki sterowany jest za pomoc ą
d ź wigni sterowania nap ę dem trakcyjnym (A) znajduj ą cej si ę na lewym uchwycie.
• Aby w łą czy ć uk ł ad nap ę dowy przycisn ąć d ź wigni ę sterowania nap ę dem
trakcyjnym do uchwytu.
• W celu zatrzymania ruchu do przodu lub do ty ł u od ś nie ż arki, pu ś ci ć d ź wigni ę
sterowania nap ę dem trakcyjnym.
PR Ę DKO ŚĆ i KIERUNEK sterowane s ą d ź wigni ą sterowania obrotami nap ę du (L).
• Nacisn ąć w dó ł d ź wigni ę sterowania obrotami i przesuwa ć d ź wignie do
osi ą gni ę cia wymaganego po ł o ż enia PRZED za łą czeniem d ź wigni sterowania
nap ę dem trakcyjnym. Upewni ć si ę , czy d ź wignia odbi ł a si ę i zablokowa ł a
w wymaganym po ł o ż eniu.
OSTRZEGAWCZY: Nie przesuwa ć d ź wigni sterowania obrotami, kiedy
w łą czona jest d ź wignia sterowania nap ę dem trakcyjnym. Mo ż na uszkodzi ć
od ś nie ż ark ę .
• Mniejsze pr ę dko ś ci stosowa ć w przypadku ci ęż szego ś niegu, a wi ę ksze w
przypadku lekkiego ś niegu i transportowania. Zalecane jest stosowanie
ni ż szej pr ę dko ś ci do czasu zapoznania si ę z obs ł ug ą od ś nie ż arki.
UWAGA: Je ż eli za łą czone s ą obie d ź wignie – nap ę du trakcyjnego i sterowania
ś limakiem, d ź wignia sterowania nap ę dem trakcyjnym spowoduje zablokowanie
d ź wigni sterowania ś limakiem w po ł o ż eniu za łą czonym. Umo ż liwi to zwolnienie
prawej r ę ki z d ź wigni i regulowanie kierunku wyrzutnika bez przerywania procesu
od ś nie ż ania.
HU
SK
Pojazd dopredu a dozadu
SAMOHYBNÁ fréza, u ktorej sa pohyb dopredu a dozadu ovláda kontrolnou pá č kou (A) pojazdu na ľ avej rukoväti.
• Pohon frézy sa zapne stla č ením pá č ky pojazdu.
• Uvo ľ nením pá č ky ovládania pojazdu (A) zastavíte pohyb frézy dopredu, alebo ho zmeníte na pohyb dozadu.
RÝCHLOS Ť a SMER pohybu sa ovládajú pomocou rýchlostnej pá č ky (L).
• Potla č te ju nadol a presu ň te do správnej polohy PREDTÝM ako zapnete pá č ku pojazdu. Presved č ite sa, že pá č ka zasko č í
naspä ť a zablokuje sa v želanej polohe.
UPOZORNENIE: Ak je zapnutá pá č ka pojazdu, neme ň te polohu rýchlostnej pá č ky (rýchlos ť ). Snehová fréza sa môže
poškodi ť .
• Nižšie rýchlosti sú ur č ené pre ť ažší sneh a vyššie pre ľ ahký sneh a presun frézy. Odporú č ame, aby ste po č as zácviku na
fréze používali nižšiu pojazdovú rýchlos ť .
POZNÁMKA: Ak sú zapnuté pá č ky pojazdu aj ovládania slimáka, pojazdová pá č ka zablokuje ovládanie slimáka v danej polohe.
Tým sa vám uvo ľ ní pravá ruka na rukoväti a môžete nastavi ť odhadzovaciu vzdialenos ť bez prerušenia chodu frézy.
Mozgás el ő re és hátra
A hókotró gép ÖNJÁRÓ, el ő re- és hátra mozgását a hajtóm ű vezérl ő karjával lehet irányítani (A) mely a bal oldali fogantyún
helyezkedik el.
• A hajtóm
ű elindításához, szorítsa a hajtóm ű vezérl ő karját a fogantyúhoz.
• Engedje el a hajtóm ű vezérl ő karját, hogy leállítsa a hókotró el ő re- vagy hátra-mozgását.
A SEBESSÉG és az IRÁNY vezérlését a sebességváltókar (L) biztosítja.
• A sebességváltókart nyomja meg lefelé, még a hajtóm
ű elindítása EL Ő TT. Ellen ő rizze, hogy a fogantyú visszaugorjon és
a kívánt pozícióban rögzüljön.
VIGYÁZAT: Ne mozgassa a sebességváltókart miközben a hajtóm ű vezérl ő kar m ű ködtetve van. Ez a hókotró gép
meghibásodásához vezethet.
• Az alacsonyabb sebességek a nagyobb hó, a nagyobb sebességek a kisebb, könnyebb hótakaró eltávolítására illetve a
gép szállítására használatosak. Javasoljuk, hogy amíg teljes mértékben elsajátítaná a gép kezelését, használja a kisebb
sebességeket.
MEGJEGYZÉS: Amikor a hajtóm ű és a hómaró spirál vezérl ő karja is be van nyomva, a hajtóm ű vezérl ő karja a hómaró spirál
vezérl ő karját az illet ő pozícióban rögzíti. Ez lehet ő vé teszi, hogy jobb kezével elengedhesse a vezérl ő kart és be tudja állítani a
hókivet ő -cs ő irányát, úgy, hogy közben nem kell megszakítania a munkát.
A
L