McCulloch PM105, (Czech) Provozní Příručka

Page: 32 / 60

32
4. Potisnite vbrizgalko pogonskega goriva (T) štiri (4) krat,
č e je zunanja temperatura pod -10°C (15°F) ali dva
(2) krat, č e je zunanja temperatura med -10°C (15°F)
in 10°C (50°F). Č e je zunanja temperatura nad 10°C
(50°F), ni potrebno vbrizgati pogonskega goriva.
OPOMBA: Č ezmerno vbrizganje pogonskega goriva lahko
povzro č i zalitje, kar prepre č uje vžig Motorja. Č e zalijete mo-
tor, po č akajte nekaj minut, preden ga poskusite vžgati, NE
pritiskajte pa vbrizgalke pogonskega goriva.
5. Hitro povlecite ro
č aj zaganja č a na tok iz baterije (V). Ne
dovolite, da bi se vam vrv zaganja č a iztrgala in vrnila
nazaj.
6. Ko motor vžge, sprostite ro č aj zaganja č a na tok iz bat-
erije in po č asi premikajte ro č ico startne lopute za zrak
v položaj “OFF”.
Po č akajte nekaj minut, da se motor segreje. Motor ne bo delal
s polno mo č jo, dokler ne doseže nazivne temperature.
VŽIG TOPLEGA MOTORJA –
ZAGANJA Č NA TOK IZ BATERIJE
Upoštevajte zgornja navodila, le da bo ro č ica startne lopute
za zrak (E) v položaju “OFF”. Vbrizgalke pogonskega goriva
(T) NE potiskajte.
Preden ugasnete motor
Pustite motor, da deluje v prostem teku še nekaj minut, da
se posuši vsa vlaga na motorju.
Da se izognete morebitnem zmrzovanju zaganja
č a,
upoštevajte naslednja navodila:
ELEKTRI
Č NI ZAGANJA Č (PM85, PM105)
1. Priklju č ite napajalni kabel na motor.
2. Vtaknite drugi konec napajalnega kabla v tripolno
zavarovano vtikalno dozo z izmeni č no napetostjo 220
voltov.
3. Med tem, ko motor deluje, potisnite gumb zaganja č a in
vrtite zaganja č nekaj sekund.
OPOMBA: Nenavaden zvok, ki ga proizvaja zaganja č med
vrtenjem, ne bo poškodoval motorja ali zaganja č a.
4. Iztaknite napajalni kabel najprej iz vtikalne doze, nato
še iz motorja.
ZAGANJA Č NA TOK IZ BATERIJE
1. Med tem ko motor deluje, povlecite naglo ro č aj zaganja č a
tri ali štiri krat s hitrimi, širokimi zamahi.
OPOMBA: Nenavaden zvok, ki se sliši med vle č enjem ro č ice
zaganja č a, ne bo poškodoval motorja ali zaganja č a.
Č e je zaganja č na tok iz baterije zmrzn-
jen
Č e je zaganja č na tok iz baterije zmrznjen in ne more obrniti
motorja, upoštevajte naslednja navodila:
1. Primite ro
č aj zaganja č a in po č asi vlecite ven vedno
toliko vrvi, kolikor je le mogo č e.
2. Sprostite ro č aj zaganja č a in pustite naj se vrv navije
nazaj proti zaganja č u.
Č e motor še vedno ne more vžgati, ponovite zgoraj navedeno
ali uporabite elektri č ni zaganja č (PM85, PM105).
Uruchomienie silnika
• Upewni ć si ę , ż e zawór odcinaj ą cy paliwa (F) jest w po ł o ż eniu
OTWARTYM.
Silnik od ś nie ż arki wyposa ż ony jest w rozrusznik elek-
tryczny 220 V pr ą du przemiennego i rozrusznik r ę czny.
Rozrusznik elektryczny wyposa ż ony jest w trój ż y ł owy
przewód zasilania z wtyczk ą , przeznaczony do pracy przy
napi ę ciu 220 V pr ą du przemiennego z sieci domowej.
• Upewni ć si ę , ż e w domu jest uk ł ad elektryczny trój ż y ł owy
pr ą du przemiennego 220 V z uziemieniem. W razie
w ą tpliwo ś ci skonsultowa ć si ę z elektrykiem.
OSTRZE Ż ENIE: Je ż eli dom nie jest wyposa ż ony w
uk ł ad elektryczny trój ż y ł owy pr ą du przemiennego
220 V z uziemieniem, nie stosowa ć rozrusznika
elektrycznego. Mo ż e to spowodowa ć powa ż ne zranienie
lub uszkodzenie od ś nie ż arki.
ROZRUCH NA ZIMNO – ROZRUSZNIK ELEKTRYCZNY
(PM85, PM105)
1. W ł o ż y ć kluczyk zap ł onu (D) do stacyjki do us ł yszenia
klikni ę cia. NIE obraca ć kluczyka. Dodatkowy kluczyk
zap ł onu trzyma ć w bezpiecznym miejscu.
2. Ustawi ć d ź wigni ę sterowania przepustnic ą (C) w po ł o ż eniu
“FAST”.
3. Obróci ć sterowanie ssaniem (E) do po ł o ż enia “FULL”.
4. Pod łą czy ć do silnika (S) przewód zasilania elektrycz-
nego.
5. Drugi koniec przewodu zasilania w ł o ż y ć to trójbolcowego
gniazdka pr ą du przemiennego 220 V z uziemieniem.
6. Wcisn ąć zap ł onnik (T) trzy (3) razy.
7. Przyciska ć przycisk rozrusznika (U) do chwili uruchomie-
nia silnika.
DONIOS Ł Y:
Je ś li silnik nie uruchomi si ę , nie obraca ć podczas
ka ż dej próby uruchomienia, w sposób ci ą g ł y wa ł em silnika przez
d ł u ż ej ni ż pi ęć sekund. Pomi ę dzy kolejnymi próbami rozruchu
odczeka ć 5 do 10 sekund.
8. Natychmiast, kiedy silnik si ę uruchomi pu ś ci ć
przycisk rozrusznika i powoli przesun ąć ste-
rowanie ssaniem do po ł o ż enia “OFF” [Wy łą czone].
9. Najpierw wy łą czy ć przewód z gniazdka, a nast ę pnie
od łą czy ć od silnika.
Umo ż liwi ć rozgrzanie si ę silnika przez klika minut. Silnik nie
rozwinie pe ł nej mocy dopóki nie osi ą gnie normalnej temperatury
pracy.
ROZRUCH NA CIEP
Ł O - ROZRUSZNIK ELEKTRYCZNY
(PM85, PM105)
Post
ę powa ć wed ł ug zalece ń powy ż ej, trzymaj ą c sterowanie ssaniem
(E) w po ł o ż eniu “OFF” [Wy łą czone].
ROZRUCH NA ZIMNO - ROZRUSZNIK R Ę CZNY
1. W ł o ż y ć kluczyk zap ł onu (D) do stacyjki do us ł yszenia
klikni ę cia. NIE obraca ć kluczyka. Dodatkowy kluczyk
zap ł onu trzyma ć w bezpiecznym miejscu.
2. Ustawi ć d ź wigni ę sterowania przepustnic ą (C) w po ł o ż eniu
“FAST”.
3. Obróci ć sterowanie ssaniem (E) do po ł o ż enia “FULL”.
4. Wcisn ąć zap ł onnik (T) cztery (4) razy, je ż eli temperatura
jest poni ż ej –10°C (15°F), lub (2) razy, je ż eli temperatura
jest w zakresie od –10°C do 10°C (15°F & 50°F). Je ż eli tem-
peratura jest powy ż ej 10°C (50°F), u ż ywanie zap ł onnika
nie jest konieczne.
UWAGA:
Nadmierne u ż ywanie zap ł onnika mo ż e spowodowa ć
zalanie, uniemo ż liwiaj ą c rozruch silnika. W przypadku zalania
silnika, odczeka ć kilka minut przed podj ę ciem kolejne próby
uruchomienia i NIE wciska ć zap ł onnika.
5. Szybko wyci ą gn ąć uchwyt rozrusznika r ę cznego (V). Nie
dopu ś ci ć do tego, aby uchwyt rozruchowy uderza ł , przy
powrocie, o silnik.
6. Natychmiast, kiedy silnik si ę uruchomi pu ś ci ć uchwyt
rozrusznika i powoli przesun ąć sterowanie ssaniem do
po ł o ż enia “OFF” [Wy łą czone].
Umo ż liwi ć rozgrzanie si ę silnika przez klika minut. Silnik nie roz-
winie pe ł nej mocy dopóki nie osi ą gnie normalnej temperatury pracy.
ROZRUCH NA CIEP Ł O - ROZRUSZNIK R Ę CZNY
Post ę powa ć wed ł ug zalece ń powy ż ej, trzymaj ą c ssanie (E) w
po ł o ż eniu “OFF” [Wy łą czone]. NIE wciska ć zap ł onnika (T).