Makita PM7651H, Instruction Manual

Page: 96 / 220

96 97
PORNIREA ŞI OPRIREA MOTORULUI
1. Pornirea
AVERTISMENT:
●
Nu încercaţi niciodată să porniţi motorul în locul în care s-a efectuat alimentarea cu combustibil. Atunci când porniţi motorul, păstraţi o distanţă
de minimum 3 m.
–
În caz contrar, obiectele din apropiere se pot aprinde sau se poate produce un incendiu.
●
Gazele de eşapament ale motorului sunt toxice. Nu lăsaţi motorul să funcţioneze într-un loc insuficient aerisit, cum ar fi un tunel, o clădire etc.
–
Lăsarea motorului să funcţioneze într-un loc insuficient aerisit poate provoca intoxicarea cu gazele de eşapament.
●
În cazul detectării unui sunet, miros ciudat, unei vibraţii anormale după pornire, opriţi motorul imediat şi efectuaţi verificările necesare.
–
Dacă motorul este lăsat să funcţioneze fără ca astfel de probleme să fie remediate, se pot produce accidente.
●
Asiguraţi-vă că motorul se opreşte atunci când maneta de oprire este adusă în poziţia „O”.
●
Asiguraţi-vă că robinetul pentru soluţie este închis înainte de a porni atomizorul.
1) Atunci când motorul este rece sau după alimentarea cu combustibil
(pornirea la rece):
(1) Aşezaţi maşina pe o suprafaţă dreaptă.
(2) Aduceţi maneta de oprire (1) în poziţia „I”.
(1)
(3)
(3) Apăsaţi pompa de amorsare (2) de câteva ori, până când combustibilul
intră în pompă.
●
În general, combustibilul intră în carburator după 7 – 10 apăsări.
●
Dacă pompa de amorsare este apăsată excesiv, în rezervor revine un
surplus de benzină.
(4) Ridicaţi clapeta de aer (3).
(5) Ţineţi capacul filtrului de aer cu mâna stângă, pentru a împiedica mişcarea
motorului, şi aşezaţi-vă într-o poziţie stabilă.
(6) Trageţi încet maneta sistemului de pornire cu sfoară, până simţiţi o
rezistenţă. După aceea, trageţi-o cu putere. Motorul poate porni după
două, trei sau patru încercări.
●
Nu trageţi complet sfoara.
●
Lăsaţi maneta sistemului de pornire cu sfoară să revină uşor la loc
în carcasă. În caz contrar, maneta vă poate lovi sau poate să nu
desfăşoare sfoara corect.
(7) După ce motorul a pornit, coborâţi treptat clapeta de aer şi verificaţi
funcţionarea motorului. Nu uitaţi să coborâţi complet clapeta de aer la
final.
●
Atunci când motorul este rece sau se răceşte, coborâţi lent clapeta de
aer. În caz contrar, motorul se poate opri.
(8) Apucaţi maneta de control (în acest moment, butonul de acceleraţie se
deblochează) şi apăsaţi butonul de acceleraţie pentru a încălzi motorul.
Continuaţi operaţiunea de încălzire timp de 2 – 3 minute.
(9) Operaţiunea de încălzire este încheiată atunci când turaţia motorului se
stabilizează şi trecerea de la turaţia redusă la cea ridicată se face lin.
(2)