78
79
Czyszczenie filtra paliwa
●
Zapchany filtr paliwa może być przyczyną problemów z rozruchem lub
zwiększaniem obrotów silnika.
●
Filtr paliwa należy regularnie kontrolować w następujący sposób:
1. Odkręcić korek wlewu paliwa (1) i spuścić paliwo, aby opróżnić zbiornik. Sprawdzić,
czy wewnątrz zbiornika nie ma przypadkiem zanieczyszczeń. W przypadku ich
stwierdzenia, należy je wytrzeć.
2. Za pomocą drutu wyciągnąć filtr paliwa (2) przez otwór wlewu paliwa.
3. Zanieczyszczoną powierzchnią filtra paliwa oczyścić benzyną. Zanieczyszczoną
benzynę należy utylizować zgodnie z procedurą określoną przez lokalne władze.
Mocno zanieczyszczony filtr należy wymienić.
4. Włożyć ponownie filtr do zbiornika paliwa i solidnie zakręcić korek wlewu paliwa.
UWAGA:
●
Wkładając ponownie filtr do zbiornika paliwa, należy ustawić go w pozycji
pokazanej na rysunku.
W przypadku wymiany, należy skontaktować się z autoryzowanym punktem
serwisowym.
(1)
(2)
(2)
(4)
(3)
(2)
(1)
Czyszczenie wkładu filtrującego rury łącznika
1. Ściągnąć opaskę zaciskową (1) i wąż (2).
2. Wyciągnąć wkład (3) i oczyścić go szczotką.
W przypadku trudności z wyciągnięciem wkładu, można go wyciągnąć przy użyciu
cienkiego patyczka.
3. Uszkodzony lub mocno zabrudzony wkład należy wymienić na nowy.
4. Wcisnąć wkład do rurki łącznika (4), aż końcówka wkładu zrówna się z krawędzią
otworu.
5. Założyć wąż i zabezpieczyć go opaską zaciskową.
Wymiana węża podawania roztworu
●
Wąż podawania roztworu (1) należy często kontrolować. Uszkodzony wąż może
być przyczyną wycieku roztworu chemicznego. W razie potrzeby wymienić wąż
zgodnie z poniższą procedurą.
1. Zdemontować dyszę (2) z rury (3).
2. Poluzować opaskę zaciskową, a następnie wymienić stary wąż na nowy.
Kontrola śrub, nakrętek i wkrętów
●
Dokręcić poluzowane śruby, nakrętki itp.
●
Sprawdzić, czy nie ma wycieków paliwa i oleju.
●
Ze względów bezpieczeństwa wymieniać uszkodzone części na nowe.
Wymiana uszczelnień i uszczelek
W przypadku ponownego montażu zdemontowanego silnika, należy koniecznie
wymienić uszczelnienia i uszczelki na nowe.
(3)
(2)
(1)
Summary of Contents for PM7651H
Page 29: ...29 MAKITA MAKITA MAKITA STOP 29 30 36 37 38 40 42 43 44 50 53 55...
Page 30: ...30 1 18 16 2 3 2 1 3...
Page 31: ...31 5 4 5 4 ANSI Z 87 1 4 5...
Page 32: ...32 50 C...
Page 33: ...33 20 6 7 20 m 66 ft 6 7 20...
Page 34: ...34 10 3 m 10 ft 8 8 8 9 3 10 11 11 11 8 9 11 3...
Page 35: ...35 12 12 10 20 13 13 MAKITA MAKITA 12...
Page 38: ...38 1 1 2 76 3 2 4 100 5 3 6 1 76 3 6 7 8 6 7 9 8 10 2 3 1 4 5 6 6 7 8 9 10...
Page 39: ...39 4 76 3 11 76 3 11 3 3 3 13 14 12 1 2 5 12 13 14 76 3 6 1 2 1 3 2 1 2 3 1 2 76 1 2 3...
Page 41: ...41 2 4 4...
Page 42: ...42 1 3 1 1 2 1 I 1 3 3 2 7 10 4 3 5 6 7 8 2 3 9 2...
Page 43: ...43 2 1 2 3 4 5 6 1 3 2 1 2 800 1 1 1...
Page 44: ...44 1 1 1 2...
Page 45: ...45 3 2 2 4 15 30 10 10 25 30 25...
Page 46: ...46 O I I I I 1 2 1 0 36 2 1 0 3 1 6 4 2 5 1 2 1 1 A B...
Page 47: ...47 1 2 3 4 2 4 1 3 2 3 4 1 1 1 2 3 4 1 1 I 3 I 4 2 1 2 3 4 1...
Page 49: ...49 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 3 1 4 2 5...
Page 50: ...50 1 1 2 2 3 20 50 SAE10W 30 API SF 4 1 2 1 220 3 2 3 2 4 4 4 4 5 6 2 3 7 220 8 4 3 2 1 4 2 1...
Page 51: ...51 6 4 3 2 1 10 1 1 2 2 3 3 4 5 6 4 7 1 2 3 0 7 0 8 4 NGK CMR6A 0 7 0 8...
Page 52: ...52 1 1 2 2 3 4 1 2 2 4 3 2 1 1 1 2 2 3 3 4 4 5 1 1 2 3 2 3 2 1...
Page 53: ...53 1 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9...
Page 54: ...54 10 30 50 200 40 1 50 52 49 49 50 50 3 53 43 43 51 51 53 52 2 52 2 2 2 3 53 1 20 2 200 3...
Page 55: ...55 STOP 7 10 1 1 3...
Page 218: ...218...
Page 219: ...219...