Kärcher 2.200-000.0, Manual

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ATTENZIONE
Controllare il livello dell’olio con pompa ad alta pressione raffred-
data.
1
Apertura di riempimento per olio
2
Oblò
1. Verificare il livello dell’olio sull’oblò, rabboccare se necessario.
Tipi di olio 15 W40.
2. Svitare il tappo dell’apertura di riempimento dell’olio.
3. Introdurre olio.
4. Avvitare il tappo dell’apertura di riempimento dell’olio.
Guida alla risoluzione dei guasti
Piccole anomalie o disfunzioni possono essere eliminate se-
guendo le seguenti istruzioni.
In caso di dubbi si prega di rivolgersi al servizio clienti autorizza-
to.

PERICOLO
Pericolo di scosse elettriche
Prima di eseguire qualsiasi lavoro di cura e manutenzione spe-
gnere l'apparecchio e staccare la chiave.
Lavori di riparazione e lavori su componenti elettrici possono es-
sere effettuati solo dal servizio clienti autorizzato.
Errore Causa Rimedio
L’indicatore di anomalia della
batteria si illumina  La batteria non si carica  Contattare il servizio di assistenza clienti
La spia del serbatoio del deter-
gente si illumina  Serbatoio del detergente vuoto
Nota
Il bruciatore si spegne
 Rabboccare di anticalcare RM 110
Il bruciatore non parte  La tanica di combustibile è vuota
 L’interruttore del ventilatore è spento
 Rabboccare di diesel
 Accendere l’interruttore del ventilatore
Il bruciatore sviluppa nero di
carbone  Il bruciatore è regolato in modo sbaglia-
to o sporco
 La valvola elettromagnetica del combu-
stibile è difettosa
Nota
Il carburante diesel gocciola
 Contattare il servizio di assistenza clienti
 Contattare il servizio di assistenza clienti
Dal bruciatore esce fumo bian-
co  Manca la fiammella di accensione (visi-
bile dall’oblò nel coperchio del bruciato-
re)
 Nel blocco portaugelli è presente con-
densa
 La pressione del combustibile è troppo
bassa
 Contattare il servizio di assistenza clienti
 Contattare il servizio di assistenza clienti
 Contattare il servizio di assistenza clienti
La pressione di lavoro è sogget-
ta a oscillazioni  Perdite nella zona di aspirazione della
pompa ad alta pressione
 Il filtro dell’acqua è sporco
 Verificare il sistema di condotte
 Pulire/sostituire il filtro dell’acqua
La pompa AP non genera pres-
sione  L’ugello è intasato/lavato
 Il numero di giri del motore del veicolo è
troppo basso
 La condotta di mandata alla pompa ad
alta pressione perde o è intasata
 La valvola di sicurezza perde
 Ripulire/sostituire l’ugello
 Selezionare il numero di giri corretto
 Rivolgersi al servizio di assistenza clienti per un con-
trollo
 La regolazione e la tenuta devono essere verificate dal
servizio di assistenza clienti
La pompa ad alta pressione
emette rumori strani  Le condotte di mandata alla pompa ad
alta pressione perdono  Controllare; all’occorrenza contattare il servizio di assi-
stenza clienti
Gocciola acqua dalla custodia  La pompa ad alta pressione perde  Controllare; 3 gocce al minuto sono normali
Quando si verificano perdite di maggiore entità, rivol-
gersi al servizio di assistenza clienti per un controllo
La valvola di troppopieno si
apre/chiude durante il funziona-
mento (con pistola manuale
aperta)  L’ugello è intasato
 La valvola di troppopieno è regolata in
modo errato/difettosa
 L’apparecchio presenta calcare
 Pulire l’ugello
 Far regolare o sostituire la valvola di troppopieno dal
servizio di assistenza clienti
 Contattare il servizio di assistenza clienti