Kärcher 2.200-000.0, Manual

Page: 36 / 318

36 Français
Vérifier le filtre à eau / le nettoyer
1
Carter
2
Filtre à eau
3
Joint
1. Ouvrir les portes gauches.
2. Contrôler l'état d'encrassement extérieur du filtre à eau.
3. Pour démonter le filtre à eau :
a Fermer l'arrivée d'eau.
b Dévisser le carter et le retirer.
c Contrôler le joint et le remplacer le cas échéant.
4. Nettoyer le filtre à eau et le remplacer le cas échéant.
5. Procéder au montage dans le sens inverse.
6. Ouvrir l'arrivée d'eau.
Faire le point d'huile de la pompe haute pression.
몇 PRÉCAUTION
Risque de brûlures !
Laisser refroidir la pompe haute pression avant de faire l'appoint.
ATTENTION
Contrôler le niveau d'huile de la pompe haute pression refroidie.
1
Orifice de remplissage de l'huile
2
Verre de regard
1. Vérifier le niveau d'huile sur la fenêtre, faire l'appoint en huile
si besoin.
Sorte d'huile 15 W40.
2. Dévisser le bouchon de l'orifice de remplissage.
3. Remplir l'huile.
4. Visser le bouchon de l'orifice de remplissage.
Dépannage en cas de défaut
Vous pouvez éliminer vous-même les petits défauts à l'aide de
l'aperçu suivant.
En cas de doute, veuillez vous adresser au service après-vente
autorisé.  DANGER
Risque d'électrocution
Coupez l’appareil avant tous les travaux d’entretien et de mainte-
nance et retirez la clé de contact.
Les travaux de réparation ainsi que les travaux sur les sous-en-
sembles électriques ne doivent être effectués que par le service
après-vente autorisé.
Erreur Cause Résolution
Le témoin de dysfonctionne-
ment de la batterie est allumé  La batterie ne charge pas  Contacter le service après-vente
Le témoin d'avertissement du
réservoir de détergent est allu-
mé  Réservoir de détergent vide
Remarque
Le brûleur se coupe
 Faire l'appoint d'adoucisseur liquide RM 110.
Le brûleur ne démarre pas  Bidon de combustible vide
 Interrupteur de soufflerie éteint
 Faire l'appoint en diesel
 Allumer l'interrupteur de soufflerie
Le brûleur dégage de la suie  Brûleur mal réglé ou encrassé
 Électrovanne de combustible défec-
tueuse
Remarque
Le carburant diesel goutte
 Contacter le service après-vente
 Contacter le service après-vente
Fumée blanche émanant du
brûleur  Pas d'étincelles d'allumage (visible au
travers de la fenêtre dans le couvercle
du brûleur)
 Eau de condensation dans l'embout
 Pression du carburant trop basse
 Contacter le service après-vente
 Contacter le service après-vente
 Contacter le service après-vente
La pression de travail fluctue  Fuite au niveau de la zone d'aspiration
de la pompe haute pression
 Filtre d'eau encrassé
 Contrôler le système de câbles
 Nettoyer/remplacer le filtre à air
La pompe haute pression ne
monte pas en pression  Buse colmatée / usée
 Régime moteur du véhicule trop bas
 Conduite d'amenée vers la pompe
haute pression non étanche ou colma-
tée
 Le clapet de sécurité fuit
 Nettoyer / remplacer la buse
 Sélection du bon régime moteur
 Faire vérifier par le service après-vente.
 Faire vérifier le réglage et le joint par le service après-
vente